有人当场被扣12分!春运第一天,电车亏电车子没油,高速倒车、剐蹭...
昨天（2月2日），春运正式开启，为期40天返乡大潮拉开帷幕，高速公路上车流也慢慢多了起来。橙柿互动从杭州公安交管支队了解到，昨天辖区高速公路发生最多的为追尾事故，但也出现电车没电、油车没油，高速倒车等情况，返乡回家之路，有人当场被扣12分，无法继续开车回家。新能源车亏电抛锚 昨天（2月2日）凌晨0时07
春运高速电车亏电油车没油,车主寒夜被困现场
2月2日，春运首日，杭新景高速上一辆新能源车在距离服务区5公里处突然断电，车主被困寒夜。同一时间，另一名燃油车司机因油量耗尽，在高速主线上倒车试图返回加油站，被当场查获。这不是个案，而是千万人返乡路上的缩影——电车怕亏电，油车怕没油，两种能源形态的焦虑，在同一片高速公路上交织爆发。2026年春运，...
电车亏电油车没油,春运车主寒风中等待
2月2日，春运首日，杭新景高速上一辆新能源车在距离服务区5公里处突然断电，车主被困寒风。同一时间，另一名燃油车司机因油量耗尽，在高速主线倒车试图返回加油站，被记12分。这不是个案，而是千万人归途中的缩影——当技术、设施与认知的短板在高峰期集中爆发，回家的路，竟成了续航的赌局。2026年春运，新能源...
春运电车缺电油车没油,充电桩不足油桶十分钟解危
2月2日，春运首日，杭新景高速上一辆新能源车在距离服务区5公里处突然断电，车主茫然无措地站在寒风中等待拖车。同一时间，G72高速广西段，一名返乡司机因燃油耗尽停在应急车道，靠民警送来的半桶油才重新启动。这不是个案，而是千千万万归途中的缩影——当回家的路被“没电”“没油”拦腰截断，我们才发现，再...
春运路上:电车亏电 油车没油,折射新能源时代出行安全新课题
相比之下，燃油车“没油”看似低级，实则也有深层诱因。春运期间路况复杂，部分偏远路段加油站稀少，导航提示不准，驾驶员易误判距离。加之节日期间疲劳驾驶、注意力分散，错过加油时机的情况频发。一名驾驶员在杭新景高速倒车欲返服务区加油，正是典型的心理侥幸与信息误判叠加所致。尽管燃油车补能速度快、网络成熟，但...
春运路上:电车亏电 油车没油,折射新能源时代出行安全新课题-有驾
2026年春运首日,杭新景高速上,汪某驾驶的新能源汽车在距离服务区仅5公里处突然断电,车身僵在应急车道。几乎同时,另一名燃油车主因错过加油站,在高速主线上倒车试图返回,被监控拍下并依法记12分。这不是个案。从浙江到山西,从杭州到内蒙古,多地高速接连出现车辆因“电尽油枯”而抛锚,引发拥堵甚至二次事故。这场...
春运路上:电车亏电 油车没油,出行前必知的补能策略
2026年春运首日，杭新景高速上，一辆新能源汽车在距离服务区仅5公里处突然断电，车主被迫停靠应急车道。几乎同时，另一名燃油车司机因错过加油站，在高速主线上倒车被查。类似场景在全国多地高速上演——电车“亏电”、油车“没油”，让本就繁忙的春运路多了几分紧张。这并非个例。交通运输部预测，今年春运新能源车...
春运路上:电车亏电 油车没油,出行前必知的补能策略-有驾
2026年春运首日,杭新景高速上,一辆新能源汽车在距离服务区仅5公里处突然断电,车主被迫停靠应急车道。几乎同时,另一名燃油车司机因错过加油站,在高速主线上倒车被查。类似场景在全国多地高速上演——电车“亏电”、油车“没油”,让本就繁忙的春运路多了几分紧张。
怕春运没电?怕充电排队?官方保障+车主自救保姆级攻略来了
另外，要是只是低压电瓶亏电，能亮灯但启动不了，可以用应急电源搭电，按“正极对接、负极搭铁”的顺序操作就行。但要注意，自动挡电车千万别用推车、牵引的方式启动，会弄坏变速箱的。关于春运开电车的这点事儿，就跟大家讲到这了。说到底，就是 ‘心里有谱，路上不慌’。出发前规划好路线，查查充电站，路上真...
智己LS9春运自驾让人破防:从“找桩算里程”到“只管陪家人”,差在...
先说最关键的一点：续航和补能。不夸张，春运路上最煎熬的事，就是好不容易跑到服务区，结果充电桩前排着十几台车，人困马乏不说，还担心车没充上，回不去家。智己LS9上的是800V高压平台，配一块66kWh的宁德时代超级骁遥Max电池，纯电能跑大概450公里，油电一起用的话，综合续航能顶到1500公里以上。拿我...
春运噩梦!新能源车高速趴窝,没电危机如何破局?
春运噩梦！新能源车高速趴窝，没电危机如何破局？春运大潮中，高速路成了“大型停车场”。新能源车车主小李就碰上了糟心事，在拥堵中缓慢前行，突然车子电量告急，最后直接在应急车道“趴窝”。这绝非个例，每逢春运，新能源车没电的问题就频繁上演，背后藏着诸多值得深挖的行业痛点。当电量耗尽，车主首先要冷静应对。可迅速用
充电1 小时排队 4 小时!3.8 亿新能源车主,正在春运高速渡劫_懂车帝
2月 2 日春运大幕拉开,95 亿人次的全民迁徙中,“每三辆车里就有一辆是电车” 的数字格外扎眼。服务区里,加油枪前空空荡荡,充电桩区域的队伍却排到了厕所门口,一位特斯拉车主在朋友圈哀嚎:“原以为开电车省钱,没想到省下的油费,全在服务区买泡面和火腿肠了!” ...
一场暴雪,撕开了电车的困境,春运返乡不易,要学会曲线救国_懂车帝
有新能源车主想到了再买一台油车,平时开电车比较省钱,考虑专门买一个便宜点的油车专门用来过年开,这样平时市区通勤能省油,过年又能上高速。 也有网友提出第二个办法,就是要抢在春运主力部队之前,多提前几天出发,趁着春运高峰期还没来,提前出发,车还没那么堵,服务区还有充电桩,一切都不会那么慌。
此次春运,很多电车在路上,不如油车给力,电动车的销售会下滑吗-有驾
在春运期间,由于电动车和油车的性能差异,很多电车在路上的表现不如油车给力,这引发了人们对于电动车销售是否会下滑的担忧。然而,要回答这个问题,我们需要深入了解电动车销售市场的现状和未来的发展趋势。 首先,我们必须认识到,电动车的销售在全球范围内正在快速增长。这是因为电动车具有许多优点,如环保、节能、低噪音...
续航虚、充电难,返乡路上充电 14 次,新能源车被春节狠狠上一课
春节假期，新能源汽车之火爆可见一斑，但问题也接踵而至。路程远导致续航跟不上，天气冷导致电量消耗快，车辆多导致充电不方便。于是天冷焦虑、里程焦虑、开空调焦虑、充电站焦虑，新能源车主们一路胆战心惊、如履薄冰。“电车想取代油车，做梦！”网友们对该话题的热烈讨论，说明了新能源车在我国大规模普及的同时，...
交通热线|春运自驾出行要时刻关注车子油电情况
很多朋友,节假日才有机会自驾出行,对于自己车子的油电续航里程不是十分了解,一旦不了解自己车子油电续航里程,没有及时关注车子显示屏提示的油或者电量情况,那么就容易造成车子因为没有油或者电量耗尽抛锚路上的情况。 一旦出现这类情况我们应该怎么办?驾车时候我...
春运路上,电车油车谁更胜筹?车主实测揭秘
俗话说，买电车省油，买油车省电。这话一听就有点意思。要是搁在春节高速回家的路上，这句话的意味可更不一般了。我跟你说啊，每年这个时候，高速公路都变成了一场行走的考验，尤其是对那些开着新能源车的朋友来说，那真叫一个酸爽。咱们先聊聊这几种主流车型，说白了就是燃油车、纯电动车和混合动力车。老...
春运路上的电动车主:有人找桩充电被困,有人堵车时难抵续航焦虑_新浪财 ...
每年春运,油电之争总会掀起高潮。 今年春运,叠加湖北、湖南等多地暴雪,电动车车主是否会在长途出行中遇到续航焦虑再度成为关注焦点。 “从湖北的孝感到武汉路段100公里开了4个小时,堵在路上的时候,会对续航和电耗感到担心。”自驾从湖北到广东的电车车主陈林告诉时代财经。
春运路上的电动车主:有人找桩充电被困,有人堵车时难抵续航焦虑...
每年春运,油电之争总会掀起高潮。 今年春运,叠加湖北、湖南等多地暴雪,电动车车主是否会在长途出行中遇到续航焦虑再度成为关注焦点。 “从湖北的孝感到武汉路段100公里开了4个小时,堵在路上的时候,会对续航和电耗感到担心。”自驾从湖北到广东的电车车主陈林告诉时代财经。
春节自驾返乡,新能源车没电了该怎么办?
春节自驾返乡，新能源车没电了该怎么办？1月14日，为期40天的春运大潮正式拉开帷幕。数亿人踏上旅途，开启这场全球最大规模的周期性迁徙。据交通运输部门数据显示，2025年春运期间，自驾出行将继续成为主力，预计达到72亿人次，占全社会跨区域人员流动量的80%。随着新能源电动车的普及，越来越多车主选择自驾返乡。