东航原总经理谈C919:总体运行得特别好
全国政协委员、东航原总经理李养民在发言时表示，国产大飞机C919目前总体运行得特别好，至于为何没有开那么多航线，不是飞机本身的问题。有两个特别重要的因素：一是所有的飞机运营需要安全保证，相关的民航运行法规叫适航规章，C919是新飞机，运行的场站必须有相关的人财物的保证，没有保证的能力和资质不能飞。二是供...
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全国政协委员、东航原总经理李养民在发言时表示,国产大飞机C919目前总体运行得特别好,至于为何没有开那么多航线,不是飞机本身的问题。有两个特别重要的因素:一是所有的飞机运营需要安全保证,相关的民航运行法规叫适航规章,C919是新飞机,运行的场站必须有相关的人财物的保证,没有保证的能力和资质不能飞。二是供应链保...
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全国政协委员、东航原总经理李养民在发言时表示,国产大飞机C919目前总体运行得特别好,至于为何没有开那么多航线,不是飞机本身的问题。有两个特别重要的因素:一是所有的飞机运营需要安全保证,相关的民航运行法规叫适航规章,C919是新飞机,运行的场站必须有相关的人财物的保证,没有保证的能力和资质不能飞。二是供应链保...
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全国政协委员、东航原总经理李养民在发言时表示,国产大飞机C919目前总体运行得特别好,至于为何没有开那么多航线,不是飞机本身的问题。有两个特别重要的因素:一是所有的飞机运营需要安全保证,相关的民航运行法规叫适航规章,C919是新飞机,运行的场站必须有相关的人财物的保证,没有保证的能力和资质不能飞。二是供应链保...
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东航原总经理谈C919:总体运行得特别好 中新网北京3月7日电 (常涛)3月7日,全国政协十四届三次会议经济界小组会议在北京举行。全国政协委员、东航原总经理李养民在发言时表示,国产大飞机C919目前总体运行得特别好,至于为何没有开那么多航线,不是飞机本身的问题。有两个特别重要的因素:一是所有的飞机运营需要安全...
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东航原总经理谈C919:总体运行得特别好 转自:中国新闻网 中新网北京3月7日电 (常涛)3月7日,全国政协十四届三次会议经济界小组会议在北京举行。全国政协委员、东航原总经理李养民在发言时表示,国产大飞机C919目前总体运行得特别好,至于为何没有开那么多航线,不是飞机本身的问题。有两个特别重要的因素:一是所有的...
大飞机产业化、规模化发展进入新阶段,2024年C919批产交付提速...
从运行表现来看,东航方面透露,自首班商业运行至2024年2月29日,东航C919机队累计商业飞行时间超3272小时、执行商业航班1131班、承运旅客超14.5万人次。东航总经理李养民评价称:“C919正式商业运行以来,总体运行安全平稳有序,展现了良好的安全性、可靠性和舒适性。” ...
东航再买100架国产C919飞机!总经理现场这样说
C919正式商业运行以来，总体运行安全平稳有序，正点率在95%以上，展现了良好的安全性，可靠性和舒适性。我们将始终坚持最高标准，配备最强力量，落实最细措施，抓好C919的大规模运行，我们有信心有决心交上一份合格答卷。“此外，李养民也指出，此次增订百架国产大飞机，也是为了更好实现人民群众对美好航空出行的向往。
地面苦练、空中精飞,好飞机是造出来的,也是飞出来的
为了飞好C919这一新机型,这支飞行队伍持续地面苦练、空中精飞,全力投入。 他们从零开始,构建C919飞行运行体系,积极参与国产民机设计优化工作,定期收集各类实际运行数据和问题反馈…… “从我们C919机组的感受来说,C919的优秀程度比我们想象的还要好。”...
国产大飞机商业运营100天:吃得好、飞得稳、很准时
飞机上的餐食经过专属设计，配有C919首航特色芒果布丁，是旅客打卡拍照必备，受到普遍好评。（机上餐食 图片来源：东方航空）为什么大飞机率先在上海=成都航线上运营？东航总经理李养民回应称，这是航线航程、资源保障、客流量等多方面综合考虑的结果。首先，飞行3小时左右的沪蓉航线行距比较合适，东西飞对环境适应性会...
卖出1200架,C919再度提速扩产!扬言年产150架,底气在哪里?
东航方面透露,自首班商业运行至2024年2月29日,东航C919机队累计商业飞行时间超3272小时、执行商业航班1131班、承运旅客超14.5万人次。东航总经理李养民评价称:“C919正式商业运行以来,总体运行安全平稳有序。” 而在订单数量方面,C919已获得超1200架的订单,包括东航增订的100架和文莱骐骥航空的15架订单。这些订单的获得...
一年接收三架C919飞机,东航的国产飞机运营怎样了
对于为何选择上海到成都航线，东航总经理李养民曾告诉第一财经记者，首先是因为这条航线的航距合适，三小时左右的航程不至于航距太短；二是东西方向飞行，从飞行的性能来说，对环境的适应性会比较好，包括温度湿度等方面；此外，东航在这条航线上的资源保障能力总体也不错，而且这条航线的客流量也不错。第三架C919客...
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全国政协委员、东航原总经理李养民在发言时表示,国产大飞机C919目前总体运行得特别好,至于为何没有开那么多航线,不是飞机本身的问题。有两个特别重要的因素:一是所有的飞机运营需要安全保证,相关的民航运行法规叫适航规章,C919是新飞机,运行的场站必须有相关的人财物的保证,没有保证的能力和资质不能飞。二是供应链...
东航人:护航国产大飞机C919起落安妥一年间-中国民航网
作为C919商业运行首飞机长,东航上海飞行部C919飞行部总经理尚峰亲历并见证了国产大飞机从首飞到商业运营一周年的历程。回首这一年,他心中充满了感慨与自豪:对他而言,C919飞行部总经理、C919机型型别教员的角色,不仅仅是职业身份,更是一份沉甸甸的责任。 东航上海飞行部C919飞行部总经理尚峰 ...
专业化定制、性能出色、保障到位 C919商业运行安全、平稳、高效
在C919投入商业运行的过程中，还有一个维护保养团队为飞行保驾护航。保障飞机运行技术状态正常，安全飞行表现良好，飞机日利用率等指标稳步提升。8小时的每天飞行时间意味着单架C919每天可以执飞两条航线的往返航班任务。能有这样的好成绩，离不开C919的机务维修团队。张海荣告诉记者，他所在的国产飞机维修部是2020年初...
东航总经理李养民建议:持续探索国产大飞机规模化运行模式,构建...
全国政协委员、中国东航总经理、党组副书记李养民 2023年5月28日，东航作为全球首发用户，将首架交付的C919国产大飞机投入商业运营，目前，东航机队中已有四架C919飞机投入商业运营，2024年3月2日,首批5架订单全部交付入列。截至2023年底，东航C919机队累计飞行1956.16小时，累计承运旅客81668人次。2023年9月，东航与...
东航总经理李养民提案:助力C919国产大飞机规模化商业运营
【独家揭秘】两会爆料！东航总经理李养民放大招，C919国产大飞机即将翻身！🚀 两会时间，C919大飞机成焦点！全国政协委员、东航总经理李养民提出《关于推动国产大飞机C919规模化运营》的提案，这可是个大料！究竟有何玄机，让他如此看好C919？💡 原来，2023年5月28日，东航作为全球首发用户，C919国产大飞机首次商业...
东航董事长详解国产C919商业运营这一年,未来还要怎么飞?
“好飞机是造出来的，也是飞出来的，东航作为C919全球首发用户，希望通过我们的努力，为打响‘国产大飞机’品牌作出应有的积极贡献。”中国东航董事长王志清接受第一财经记者独家专访时表示，国产大飞机已由生产制造的上半场转入商业运营的下半场，在这一年里，东航也探索出了一套C919商业运行全环节、全过程的运行保障...
第二架国产C919交付!东航披露第一架运营成绩单_手机新浪网
对于为何选择上海到成都航线,东航总经理李养民告诉记者,首先是因为这条航线的行距合适,三小时左右的航程不至于行距太短;二是东西方向飞行,从飞行的性能来说,对环境的适应性会比较好,包括温度湿度等方面;此外,东航在这条航线上的资源保障能力总体也不错,而且这条航线的客流量也不错。
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全国政协委员、东航原总经理李养民在发言时表示,国产大飞机C919目前总体运行得特别好,至于为何没有开那么多航线,不是飞机本身的问题。有两个特别重要的因素:一是所有的飞机运营需要安全保证,相关的民航运行法规叫适航规章,C919是新飞机,运行的场站必须有相关的人财物的保证,没有保证的能力和资质不能飞。二是供应链...