世界最长海底高铁隧道全面掘进“入海”
当日，在中铁十四局承建的甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧地下64米深处，“甬舟号”盾构机成功穿越海堤，由陆域段进入海域段掘进施工，标志着隧道建设全面进入“穿海之旅”。甬舟铁路金塘海底隧道西起浙江宁波市北仑区，东至舟山市金塘镇，全长16.18公里，是世界最长海底高铁隧道。新华社记者 黄宗治 摄 5月29日拍摄的...
正式批复!宁波⇄舟山将新建一条海底高速公路隧道!
本次工可获批的甬舟高速复线宁波戚家山至舟山金塘段，全长18.1公里，控制性工程为全长11.6公里的世界最长海底双向六车道高速公路隧道——金塘海底隧道，采用16米级盾构施工技术，也是目前世界上最长的高速公路盾构隧道。金塘海底隧道示意图 阅读链接 甬舟高速复线整体项目将分三段建设。其中：金塘至大沙段工程，即与...
世界最长海底高铁隧道建设取得新进展,湖南制造的“穿海神器”发挥...
金塘海底隧道，其西起宁波市北仑区，东达舟山市金塘镇，全长18公里，其中盾构段长21公里，不仅将成为全球最长、地质条件最复杂、建设难度最大的海底高铁隧道，更将超越港珠澳大桥的隧道部分，成为新的世界之最。甬舟铁路金塘海底高铁隧道，在铁路领域，虽长度上位居全球第三，仅次于英法海底隧道和日本青函海底铁路隧道...
世界最长海底高铁隧道,进度更新
金塘海底隧道是甬舟铁路控制性工程，位于东海海域宁波与舟山之间的金塘水道下方，西起宁波市北仑区，东至舟山市金塘镇，全长16.18公里，其中，采用双向盾构法施工区段长11.21公里，是世界最长海底高铁隧道。目前，宁波侧“甬舟号”盾构机掘进突破1400米，“定海号”盾构机掘进突破2000米，金塘海底隧道掘进任务已完成四...
世界最长海底高铁隧道:舟山岛的未来交通革新
◇ 1.项目启动与建设背景 世界最长海底高铁隧道在舟山岛即将动工，预计2028年底完工，仅仅26分钟即可穿越舟山岛。这标志着甬舟高铁的重要进展，隧道全长16.18公里，将需穿越复杂的地质条件，工程难度可想而知。1.1 ◇ 隧道工程挑战与创新 金塘海底隧道，作为甬舟高铁上的重要控制性工程，其建设难度不容小觑。这座...
舟山联通陆地将添世界最长海底双向六车道高速公路隧道
中新网杭州5月21日电(奚金燕 苏志敏)据浙江交通集团5月21日消息，甬舟高速公路复线宁波戚家山至舟山金塘段工程可行性研究报告(以下简称“工可”)已正式获浙江省发展改革委批复，意味着这条世界最长海底双向六车道高速公路隧道迈出了关键一步，也标志着中国最长连岛高速公路甬舟高速的第二条通道——甬舟高速复线...
世界最长海底高铁隧道建设取得新进展,预计2026年底贯通
近日，甬舟铁路金塘海底隧道，这一全球在建的最长海底高铁隧道，成功实现了施工阶段的转换，从陆域施工正式迈入了海域施工的新篇章。在隧道舟山侧的海平面以下42米深处，那台被命名为“定海号”的盾构机，经过不懈努力，成功穿越了海堤，标志着其已由陆域段顺利进入海域段进行掘进施工。这一重大进展，预示着隧道贯通...
世界最长海底高铁隧道建设有新进展!_澎湃号·政务_澎湃新闻-The...
世界最长海底高铁隧道建设有新进展! 11月30日15时20分,世界最长海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道1号斜井开挖抵达正洞,标志着该隧道1号斜井顺利贯通。 金塘海底隧道位于宁波与舟山之间金塘水道下方,西起宁波市鄞州区,东至舟山市金塘镇,全长16.18千米,最大埋深78米,最大水深39米,是世界上最长海底高铁隧道。该...
世界最长海底高铁隧道开始“穿海”攻坚
金塘海底隧道工程迎来关键转折点。5月29日，“甬舟号”盾构机在宁波侧地下64米深处成功穿越海堤，正式由陆域段挺进海域段。这标志着这条全长16.18公里、拥有11.21公里盾构段的世界最长海底高铁隧道，全面进入最具挑战性的海底掘进阶段。工程进展扎实有序。宁波侧的“甬舟号”已累计向前掘进2020米。进入海域段后，...
世界最长海底高铁隧道建设取得新进展,甬舟铁路金塘隧道施工启幕
这款盾构机的刀盘开挖直径达到惊人的57米，它将被立即投入到世界上最长海底高铁隧道的建设之中——即浙江宁波至舟山铁路的金塘海底隧道。这一进展标志着甬舟铁路金塘隧道施工的序幕已经拉开，预示着海底高铁隧道建设迈出了关键的一步。“甬舟号”盾构机，这一中铁十四局集团与铁建重工集团共同研发的杰作，全长135米，...
世界最长通道,甬舟铁路金塘隧道开启穿海之旅
甬舟铁路全球意义 工程技术新标杆 甬舟铁路金塘海底隧道的建设成功，将在全球工程技术领域树立新的标杆，展示了中国在基础设施建设方面的先进水平与创新能力。对其他跨海工程启示 甬舟铁路的建成和成功运营，为其他类似的跨海工程提供了宝贵的经验和借鉴意义，尤其是在应对复杂地质、高水压环境方面，将为全球基础设施建设...
全球最长海底高铁隧道建设取得新进展,湖南制造的“穿海神器”助力...
全球最长海底高铁隧道建设迈出关键步伐，湖南制造的“穿海神器”功不可没。预计到2028年底，一条全新的海底高铁隧道将变为现实，连接宁波与舟山，成为全球最长、地质条件最复杂、建设难度最大的海底高铁隧道。这条金塘海底隧道全长16.18公里，其中盾构段长11.21公里，比港珠澳大桥的隧道还要长近10公里。其建设进展...
最长!最大!最复杂!中国央企再次改写桥梁和隧道世界纪录
依次穿越金塘水道、西堠门水道、桃夭门水道和富翅门水道。其中,穿金塘水道采用公路、铁路分建隧道方案,跨西堠门、桃夭门、富翅门采用公铁两用桥方案。 甬舟铁路虽不足百公里,却将诞生“一隧”“一桥”两项世界之最。 01 打通世界最长海底高铁隧道 全长16.18公里的金塘海底隧道,比港珠澳大桥长近10公里,建成后将...
中国造!世界最长海底高铁隧道来了!预计通车时间→
世界最长海底高铁隧道,有了新进展! 日前,由中铁十四局集团承建的浙江宁波至舟山铁路——甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧完成首段全断面英安岩地层掘进,标志着这一世界最长海底高铁隧道建设取得阶段性胜利。 金塘海底隧道西起宁波市北仑区,东至舟山市金塘镇,全...
关注这座地级市铁路建设!世界最长海底高铁隧道有新消息_中国江苏网
世界最长海底高铁隧道有新消息 近日 应用于世界最长海底高铁隧道建设的 “甬舟号”盾构机掘进突破千米大关 标志着甬舟铁路金塘海底隧道 建设取得阶段性进展 为后续安全、高效掘进 奠定了坚实的基础 金塘海底隧道是甬舟铁路控制性工程,位于东海海域宁波与舟山之间的金塘水道下方,西起宁波市北仑区,东至舟山市金塘镇,全长...
世界最长海底高铁隧道,要来了
世界最长海底高铁隧道，有了新进展。日前，由中铁十四局集团承建的浙江宁波至舟山铁路——甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧盾构工作井建设完成，为世界最长海底高铁隧道——金塘海底隧道盾构机始发穿海奠定基础，施工建设进入快车道。金塘海底隧道西起宁波市北仑区，东至舟山市金塘镇，全长16.18公里，其中盾构段长11.21公里，...
地下直击世界最长海底高铁隧道建设_要闻图片_中国政府网
2月25日,中铁十四局建设者在甬舟铁路金塘海底隧道“甬舟号”盾构机内进行管片拼装作业。 甬舟铁路金塘海底隧道西起浙江宁波市北仑区,东至舟山市金塘镇,全长16.18公里,是世界最长海底高铁隧道。 “‘甬舟号’盾构机负责宁波侧,目前完成近三分之一的掘进历程,即将在今年五月份进入海域段施工,转入更为复杂的复合地层...
世界最长海底高铁隧道金塘隧道,建设取得阶段性胜利
近日，浙江宁波至舟山铁路的关键工程——甬舟铁路金塘海底隧道，在宁波侧顺利完成了首段全断面英安岩地层的掘进工作。这一重要里程碑的达成，不仅意味着世界最长海底高铁隧道建设迈出了坚实的一步，更彰显了我国在海底隧道建设领域的卓越成就。金塘海底隧道，其西起宁波市北仑区，东达舟山市金塘镇，全长16.18公里，...
喜讯!世界首条最长海底高铁隧道,全长16.18公里
喜讯！世界首条最长海底高铁隧道，全长16.18公里 继汕头湾海底隧道掀开了我国跨海隧道的新征程之后，如今我国再建新的海底高铁隧道。所谓海底隧道是指海底隧道是从海底穿过去，连接两边的通道，建设难度极大。尽管海底隧道建设困难，但我国基建人迎难而上，让世界上最长海底高铁隧道取得了令人瞩目的新进展。它就是金塘...