三部门:新能源汽车绝不能偷工减料、以次充好
三部门:新能源汽车绝不能偷工减料、以次充好 DoNews6月19日消息,今日,工业和信息化部装备工业一司、国家市场监督管理总局质量发展局、国家消防救援局消防监督司(以下统称三部门)联合召开加强新能源汽车安全管理工作视频会,研究部署本年度新能源汽车安全管理工作。 会议要求,车辆生产企业和动力电池生产企业要自觉扛起产品质量
三部门:新能源汽车绝不能偷工减料、以次充好 DoNews6月19日消息,今日...
三部门:新能源汽车绝不能偷工减料、以次充好 DoNews6月19日消息,今日,工业和信息化部装备工业一司、国家市场监督管理总局质量发展局、国家消防救援局消防监督司(以下统称三部门)联合召开加强新能源汽车安全管理工作视频会,研究部署本年度新能源汽车安全管理工作。 会议要求,车辆生产企业和动力电池生产企业要自觉扛起产...
工信部下场整顿:偷工减料的车过不了关
据了解，对汽车开展监督检查是工信部的一项年度例行工作，2023年和2024年也分别发布了相关通知，只不过今年的侧重点略有不同。在此次通知中，工信部特别强调“赴道路机动车辆生产企业、产品经销场所等抽取样车，加大对舆论关注度高、存在较大质量安全隐患等车型的抽查力度。”这说明，越有影响力的汽车产品和品牌，越将受...
去年新能源车销量破1200万,召回385万辆!偷工减料何时消失?
其实很多车主最反感的点在于新能源车在制造过程中的偷工减料，虽然我们国家的经济这些年突飞猛进，车辆也成了家庭必备，但不可否认的是，车辆在很多家庭依然是大件。可这个大件却一直曝出偷工减料的问题，最大载重不知道伤了多少车主的心。375公斤最大载重“魔咒”载重这个问题是很多车主在买车时都会忽略的点，在人...
新能源车偷工减料?真相大揭秘_易车
如此显著的差异自然引发了消费者的不满,他们开始质疑上海大众是否在生产过程中存在「偷工减料」的行为。如今十几年过去,我们已经步入了新能源时代,但关于这个「375kg」的讨论还在继续。 下面这张表格列出了一些主流新能源车的最大载重量(均为车系中的入门版车型,按最大载重量由高到低排序)。
新能源车偷工减料?真相大揭秘_易车
如此显著的差异自然引发了消费者的不满,他们开始质疑上海大众是否在生产过程中存在「偷工减料」的行为。如今十几年过去,我们已经步入了新能源时代,但关于这个「375kg」的讨论还在继续。 下面这张表格列出了一些主流新能源车的最大载重量(均为车系中的入门版车型,按最大载重量由高到低排序)。
工信部出手整治,车企偷工减料黑幕曝光,车主权益谁来保障-有驾
可能就不是那么回事了。 要么就是只有第一批生产出来的车用料足,品质好,让大家觉得这车真不错,纷纷下单。 可等到第二批、第三批,甚至后面的批次,就可能开始“偷工减料”了。 这就像咱们去饭馆吃饭,第一道菜做得色香味俱全,把你胃口吊起来了,结果后面上的菜,味道就差了一大截。
工信部重拳出击!车企“偷工减料”将被公开通报,这些车型要小心了
1. 某新势力车企的自动驾驶宣传视频被扒出是特效制作 2. 多起"锁电门"事件让车主续航缩水 3. 价格战下，有车企把车身钢材厚度从1.2mm减到0.8mm 乘联会秘书长崔东树说得直白："现在监管从严，就是要给恶性竞争踩刹车！"三、消费者最该警惕什么？1. 过度宣传的"自动驾驶"目前国内法规只允许L2级辅助驾驶 ...
三部门召开加强新能源汽车安全管理工作视频会
5月28日,工业和信息化部装备工业一司、国家市场监督管理总局质量发展局、国家消防救援局消防监督司(以下统称三部门)联合召开加强新能源汽车安全管理工作视频会,分析研判新能源汽车安全形势,研究部署本年度新能源汽车安全管理工作,保障产业健康可持续发展。 会议指出,安全是产业发展的重要基础,必须高度重视、常抓不懈。要...
操盘必读:影响股市利好或利空消息_2025年6月20日_财经新闻
1、工信部等三部门6月19日联合召开加强新能源汽车安全管理工作视频会。会议要求，要坚守长期主义，不搞“内卷式”竞争，绝不能偷工减料、以次充好，以牺牲产品性能、降低产品质量为代价实现短期的“降本增效”。2、中共北京市委宣传部等部门印发《关于促进北京市游戏电竞行业高质量发展的支持办法（暂行）》。办法提出...
工信部重拳整治,意外扯出车企偷工减料的阴暗手段
业界人士指出，一些车企送检车质量好，或是首批车质量好，用料扎实，而他们在售，或是首批车之后就用筷子悬挂、电池缩水、薄如日本刀片的保险杆等等的方式偷工减料。车企交给网红或评测机构的车，在测试中智驾技术优秀，然而车主在日常用车中却屡屡出现AEB刹车性能不强、智驾技术屡屡出现事故等诸多让人百思不得其解的现象。今年3月
三部门:车企和动力电池企业不得进行夸大和虚假宣传
要坚守长期主义,不搞“内卷式”竞争,绝不能偷工减料、以次充好,以牺牲产品性能、降低产品质量为代价实现短期的“降本增效”。 下一步,三部门将进一步加强工作协同,推进信息共享,组织开展安全隐患排查和缺陷调查,加大生产一致性监督检查力度,督促企业提升安全监测平台效能,严肃查处企业违规行为,坚决维护产业发展良好...
商务部:将依法依规不断加快对稀土相关出口许可申请的审查……盘前...
会议要求,车辆生产企业和动力电池生产企业要自觉扛起产品质量安全主体责任,围绕产品设计验证、生产制造、售后服务等方面做好风险防范,严格履行告知义务,引导消费者正确使用车辆,不得进行夸大和虚假宣传,坚决守牢安全底线。要坚守长期主义,不搞“内卷式”竞争,绝不能偷工减料、以次充好,以牺牲产品性能、降低产品质量为代...
新规严控新能源车安全,偷工减料车企将无处遁形-有驾
新规严控新能源车安全,偷工减料车企将无处遁形 山河故事簿 发布时间:04-16 05:00 暂无评论
价格战白热化!车企偷工减料成隐忧?车主如何避坑-有驾
车企偷工减料成隐忧?车主如何避坑 最近车市的价格战真是打得火热啊,车企们就像打擂台一样,一个比一个狠。这不,刚开年就有不少品牌宣布降价,从新能源到传统燃油车,几乎全线参与。表面上看,这对消费者来说是好事,毕竟买车更便宜了嘛!但仔细一想,这里面藏着不少隐患——有些车企为了降低成本,可能已经开始...
6月19日重要资讯一览
会议要求,车辆生产企业和动力电池生产企业要自觉扛起产品质量安全主体责任,围绕产品设计验证、生产制造、售后服务等方面做好风险防范,严格履行告知义务,引导消费者正确使用车辆,不得进行夸大和虚假宣传,坚决守牢安全底线。要坚守长期主义,不搞“内卷式”竞争,绝不能偷工减料、以次充好,以牺牲产品性能、降低产品质量为代...
工信部秋后算账 重锤新能源车的偷工减料 货不对版_懂车帝
懂车帝用户映璇汽车工作室工科女发布了一条小视频,视频内容为:工信部秋后算账 重锤新能源车的偷工减料 货不对版
工信部严查车企“说一套做一套”,问题产品将公开通报,为恶性竞争...
长城汽车董事长魏建军（图片来源：新华网）长城汽车董事长魏建军也在一则访谈视频中表示，汽车行业内有很多不遵守商业规则的竞争，有的主机厂偷工减料，甚至危及汽车安全、寿命、可靠性；有些产品从20万、30万降到十二三万，“什么样的工业产品能降10万还得到质量保证，这是绝对不可能的事”。汽车行业的价格战始于...
「早报」商务部发声!谈稀土出口、中欧经贸关系;LABUBU大量补货后...
1、工信部等三部门6月19日联合召开加强新能源汽车安全管理工作视频会。会议要求，要坚守长期主义，不搞“内卷式”竞争，绝不能偷工减料、以次充好，以牺牲产品性能、降低产品质量为代价实现短期的“降本增效”。2、中共北京市委宣传部等部门印发《关于促进北京市游戏电竞行业高质量发展的支持办法（暂行）》。办法提出...
工信部重拳出击!车企“偷工减料”将被公开通报,这些车型要小心了...
车企“偷工减料”将被公开通报,这些车型要小心了 最近,工信部的一纸通知让整个汽车圈炸开了锅!6月9日发布的《关于开展汽车产品生产一致性监督检查工作的通知》,直接给那些"说一套做一套"的车企敲响了警钟。 一、这次检查到底查什么? 重点盯防三大雷区:...