长城汽车高管称永远不做增程:有Hi4为何开倒车
不过对于增程，长城汽车态度明确，那就是拒绝！近日，长城汽车总裁穆峰在给魏牌高山预售时提出：没有花式营销，只有比增程更靠谱的Hi4。他同时还称：魏牌高山作为一款MPV车型，理应有更强的动力储备和更稳健的动态行驶表现，所以Hi4性能版就被安排上了。有人问我们为什么不上增程，明明我们有更好的Hi4，为什么要开...
长城汽车高管称永远不做增程!新能源路径之争,增程式真的错了吗-有驾
增程混动现在可火了,不光是那些新势力车企,就连大众、福特这些传统的大厂也要推出相关的产品。 长城汽车:不考虑增程技术 不过说到增程技术嘛,长城汽车的态度很明确,就是直接拒绝啦!最近,长城汽车的总裁穆峰在魏牌高山车型预售的时候就说:咱们不玩那些花里胡哨的营销手段,就直白地告诉大家,我们的Hi4比增程靠谱多...
#长城高管说永远不会做增程# 又被长城汽车... 来自新浪汽车 - 微博
#长城高管说永远不会做增程# 又被长城汽车的直率惊艳到!长城汽车总裁@长城汽车穆峰 今日发博称,Hi4是更好的混动技术,用增程是开倒车!其实增程本属于插混类别,之前在微博上因技术路线不同,也有过争论,现在越来越多车企都投身增程技术,长城汽车高管却再次表示“增程是在开倒车”。到底只是技术路线选择不同,还是技...
...品牌都在享受增程技术带来的红利,长城在那里却再次强调不会做...
增程架构无法满足越野车型的需求。 这次总裁 也直言，没有花式营销只有比增程更靠谱的Hi4。背后，是长城...
坦克总经理:坦克永远不会做增程 满足不了越野需求
4月26日消息，在北京车展坦克品牌发布会上，坦克品牌执行副总经理谷玉坤表示，坦克永远不会开发增程架构。因为增程架构，它根本无法满足越野需求，哪怕是半越野和轻越野。而长城汽车为坦克品牌，花费了5年时间，斥资200亿元打造的坦克平台，能针对不同场景，提供充分适用的越野解决方案。并且，基于长城坦克他们自己的实践...
坦克品牌执行副总经理谷玉坤:坦克永远不做增程
坦克永远不做增程 在北京车展坦克品牌发布会上，坦克品牌执行副总经理谷玉坤表示，坦克永远不会开发增程架构，这种打补丁似的解决方案。长城汽车历时5年，斥资200亿元打造了坦克平台，能针对不同场景，提供充分适用的解决方案，而不会把一套越野技术架构，当成包治百病的灵药一样去忽悠人。本文源自：金融界AI电报 ...
长城汽车高管:魏牌绝不使用增程
快科技11月17日消息，2023年国际车展今日正式开幕，长城旗下高端子品牌魏牌带来了全新的高山行政加长版，魏牌总经理兼任TANK品牌总经理刘艳钊来到了现场。魏牌高山 刘艳钊重申了观点称：坚持全球领先的混联架构，魏牌绝不使用增程；增程约等于三分之一混联；同时其还借助友商理想MEGA为自家的高山DHT-PHEV打了一把广告...
坦克总经理:坦克永远不会开发增程架构
在北京车展坦克品牌发布会上，谷玉坤，作为坦克品牌的执行副总经理，发表了明确的立场：坦克品牌将永远不会涉足增程架构的开发。他强调，增程架构在越野领域，无论是全越野、半越野还是轻越野，都无法满足实际需求。长城汽车为了坦克品牌，已经投入了巨大的资源和时间。经过5年的精心研发，投入了200亿元，他们成功打造了...
长城高管炮轰增程确实不是一天两天的事了[... 来自AutoLab评测官...
长城高管炮轰增程确实不是一天两天的事了[笑cry] 早在2022年的时候,长城李瑞峰就表示“打铁还需自身硬,增程式混动技术落后是行业共识”,随后他又接连发文表示,增程式就是落后的,隔行如隔山,别把随性当个性。...
长城魏牌高管:绝不用增程 增程约等于三分之一混联_搜狐汽车_搜狐网
【CNMO新闻】近日,长城旗下的高端子品牌魏牌带来了全新的高山行政加长版。魏牌总经理兼TANK品牌总经理刘艳钊也亲临现场,再次强调了魏牌的品牌理念和技术路线。 刘艳钊重申,魏牌将坚持全球领先的混联架构,而不会使用增程技术。他认为,增程技术在某些场景下存在短板,如馈电、爬坡、高速等情况会影响消费者的体验。因此,...
长城高管再次重申:魏牌绝不使用增程
IT之家注意到，这并不是刘艳钊首次公开表示不会使用增程模式。此前，理想车 CEO 李想在微博表示：中国自主品牌，还在坚持多挡 PHEV 的车企，会在未来一两年都转换成增程式的技术路线，这个判断可以到 2025 年来验证。他还直接点名了长城和吉利，表示它们都会转向增程。当时刘艳钊就曾回应不会转向增程，他认为，从...
坦克总经理:坦克永远不会做增程 根本满... 来自快科技官方 - 微博
【坦克总经理:坦克永远不会做增程 根本满足不了越野需求】在北京车展坦克品牌发布会上,坦克品牌执行副总经理谷玉坤表示,坦克永远不会开发增程架构。 因为增程架构,它根本无法满足越野需求,哪怕是半越野和轻...
长城汽车高管:魏牌绝不使用增程-有驾
有驾为您提供长城汽车高管:魏牌绝不使用增程相关视频。有驾,真车评,懂行情!
#坦克永远不做增程# 最近,长城汽车的一句... 来自卡赞 - 微博
#坦克永远不做增程# 最近,长城汽车的一句“坦克永远不做增程”引发了广大网友的热议。那么,这句话背后的真相是什么呢?今天,我就简单聊聊。首先,我们要明白什么是“增程”。增程,是指电动车在电池电量耗尽后,通过内燃机发电,为电动车提供动力。这种方式可以在没有充电桩的情况下,延长电动车的行驶里程。然而,这种方式...
长城高管再次重申:魏牌绝不使用增程
三家国产车企,我已支持了两家,分别是长城和长安,把我坑的不轻!!!我只想对你们三家说句心里话:专心认真做好车,让国人真正爱上自己的产品!不让爱国都...理论上增程发动机只负责发电,结构简单,毛病会少很多,如果性能差不多,那简单耐用的最后会胜出。 原评论 嘉兴车友2648931 于 2023-11-21 11:04:43 发表来自...
长城高管再次重申:魏牌绝不使用增程-有驾
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在北京车展上,坦克品牌副总经理谷玉坤表示,坦克系列永远不会使用...
楼主 29:00回复0 在北京车展上，坦克品牌副总经理谷玉坤表示，坦克系列永远不会使用增程系统。 坦克的Hi...
长城高管再次重申 魏牌绝不使用增程_车家号_发现车生活_汽车之家
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事实证明,长城高管说对了,增程确实是落后技术-汽车-汽车区-虎扑社区
四、真实工况下并不会真正的匀速巡航，减速增程可以动能回收，而燃油车这部分能量是直接浪费掉的。五、...
感觉现在好多车企都跑去做增程技术了,但是长城是真的刷新了我的...
感觉现在好多车企都跑去做增程技术了,但是长城是真的刷新了我的认知,#长城高管说永远不会做增程#用比增程更好更靠谱的Hi4来提升性能,长城真有你的!魏牌全新高山(配置|询价)超级Hi4性能版,以“超”能力驭四方,搭载1.5T混动专用发动机和长城汽车第四代混动技术,实现满载超车轻轻松松~不得不说搭载了全系智能四...