市监总局:建立并推动实施新能源汽车火灾事故企业报告制度
2024年因辅助驾驶系统问题召回的车辆有255.61万辆,占全年召回数量的23%。创新召回监管体系,建立并推动实施新能源汽车火灾事故企业报告制度,汽车远程升级报告制度,试点开展汽车安全沙盒监管制度。近期正在会同工业和信息化部共同研究起草关于加强智能网联、新能源汽车产品召回生产一致性监督管理,规范宣传的通知,将进一步规范虚假、夸大宣传和非理性竞争等问题的监管。(编译/汽...
国家市场监管总局:建立并推动实施新能源汽车火灾事故企业报告制度
【国家市场监管总局：建立并推动实施新能源汽车火灾事故企业报告制度】财联社10月17日电，国家市场监管总局相关负责人10月17日在2025世界智能汽车大会上表示，截至9月，我国共实施汽车召回3230次，涉及车辆1.2亿辆，其中受市场监管总局调查影响召回的有652次，涉及车辆6378.86万辆，占召回车辆总数的53.18%。2024年因...
...月17日新能源车事故频发 国家市场监管总局:建立新能源汽车事故...
【新能源车事故频发 国家市场监管总局:建立新能源汽车事故报告制度】日前,国家市场监管总局质量发展局二级巡视员李常青表示,市场监管总局建立新能源汽车事故报告制度,组建新能源汽车事故调查协作网,发布了针对汽车远程升级OTA的监管政策指导意见。具体包括四方面工作:一、纠正完善召回监管法律法规,探索将召回产品范围由汽车产品...
市场监管总局:建立新能源车火灾碰撞事故报告制度
同时,市场监管部门针对火灾碰撞事故不断的现象,建立车辆事故报告制度,增强质量缺陷调查的针对性。针对汽车远程升级OTA技术引发的新型安全问题,探索建立了OTA备案评估制度。 此外,市场监管部门还会同有关部门,就新能源汽车安全问题及时约谈、指导相关企业;对汽车芯片市场哄抬价格等突出问题立案调查;规范和减轻新能源汽车检测收...
国家市场监管总局:建立并推动实施新能源汽车火灾事故企业报告制度
创新召回监管体系,建立并推动实施新能源汽车火灾事故企业报告制度,汽车远程升级报告制度,试点开展汽车安全沙盒监管制度。近期正在会同工业和信息化部共同研究起草关于加强智能网联、新能源汽车产品召回生产一致性监督管理,规范宣传的通知,将进一步规范虚假、夸大宣传和非理性竞争等问题的监管。(一财)...
市场监管总局:建立并推动实施新能源汽车火灾事故企业报告制度
创新召回监管体系,建立并推动实施新能源汽车火灾事故企业报告制度,汽车远程升级报告制度,试点开展汽车安全沙盒监管制度。近期正在会同工业和信息化部共同研究起草关于加强智能网联、新能源汽车产品召回生产一致性监督管理,规范宣传的通知,将进一步规范虚假、夸大宣传和非理性竞争等问题的监管。(一财)...
国家市场监管总局:建立并推动实施新能源汽车火灾事故企业报告制度
创新召回监管体系,建立并推动实施新能源汽车火灾事故企业报告制度,汽车远程升级报告制度,试点开展汽车安全沙盒监管制度。近期正在会同工业和信息化部共同研究起草关于加强智能网联、新能源汽车产品召回生产一致性监督管理,规范宣传的通知,将进一步规范虚假、夸大宣传和非理性竞争等问题的监管。 (第一财经)...
国家市场监管总局:建立并推动实施新能源汽车火灾事故企业报告制度
创新召回监管体系,建立并推动实施新能源汽车火灾事故企业报告制度,汽车远程升级报告制度,试点开展汽车安全沙盒监管制度。近期正在会同工业和信息化部共同研究起草关于加强智能网联、新能源汽车产品召回生产一致性监督管理,规范宣传的通知,将进一步规范虚假、夸大宣传和非理性竞争等问题的监管。
市场监管总局:建立新能源车火灾碰撞事故报告制度 - 广州日报
建立新能源汽车事故报告制度 随着新能源汽车市场销量逐渐扩大，新能源汽车自燃起火、电池故障等问题备受消费者关注。甘霖会上透露，截至目前，市场监管部门督促企业召回新能源缺陷汽车128.38万辆，占新能源汽车保有量的22.13%。记者留意到，早在2019年10月，市场监管部门就发布了《市场监管总局质量发展局关于进一步规范新...
市场监管总局:建立新能源车火灾碰撞事故报告制度 - 快科技
9月17日，国家市场监督管理总局副局长甘霖在2021世界新能源汽车大会（WNEVC）上表示，市场监管部门针对火灾碰撞事故不断的现象，建立车辆事故报告制度，增强质量缺陷调查的针对性。针对汽车远程升级OTA技术引发的新型安全问题，探索建立了OTA备案评估制度。早在2019年，国家市场监管总局，就发布了《关于进一步规范新能源汽车...
广州日报-新能源车电池求解安全痛点 “不燃不爆”将成行业“标配”
在2024世界动力电池大会动力电池质量提升专题会议上,记者获悉了一组数据:市场监管总局在全国建立了新能源火灾事故报告制度,从2019年至今,该局已收到新能源车火灾事故报告1630余例——即平均每年超300例。国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心经过一系列调查,确定了这些火灾事故的原因,并实施召回。从召回数据来看,截至目前,新能源
新能源车起火需在12小时内上报「禾颜阅讯」_车家号_发现车生活...
10月9日,市场监管总局质量发展局正式发布了《市场监管总局质量发展局关于进一步规范新能源汽车事故报告的补充通知》。《通知》要求,生产者获知其生产、销售或进口的新能源汽车在中国市场发生冒烟、起火事故的,应在事故发生后12小时内(如造成人员伤亡或重大社会影响的,应在事故发生后6小时内)向市场监管总局质量发展局报告...
市场监管总局:建立新能源车火灾碰撞事故报告制度_易车
近日,国家市场监督管理总局副局长甘霖在2021世界新能源汽车大会(WNEVC)上表示,截至目前,市场监管部门督促企业召回新能源缺陷汽车128.38万辆,占新能源汽车保有量的22.13%。 同时其透露,市场监管部门针对火灾碰撞事故不断的现象,建立车辆事故报告制度,增强质量缺陷调查的针对性。对于汽车远程升级OTA技术引发的新型安全问题,探...
品质汽车|建立新能源汽车事故报告制度 新能源汽车今后防患于未...
去年9月17日，国家市场监督管理总局副局长甘霖也在2021世界新能源汽车大会上表示，针对火灾碰撞事故不断的现象，市场监管部门建立车辆事故报告制度，增强质量缺陷调查的针对性。如今为何市场监管总局又再次强调建立新能源汽车事故报告制度？新能源汽车事故频发的客观原因 新能源汽车事故的客观原因非常复杂，具有易触发、难发现...
市场监管总局:建立新能源车火灾碰撞事故报告制度-快科技-科技改变...
市场监管总局:建立新能源车火灾碰撞事故报告制度 因为有三电系统的存在,购买新能源汽车的车主,除了担心车辆车身的质量安全之外,还比燃油车车主,额外多担心了车辆电池及电气系统的安全。 而在新闻中,不时看到新能源汽车自燃的新闻,也在反复撩拨着公众的神经。对此,国家相关管理部门,从行业和车主厂商以及消费者的角度处罚...
市场监管总局召开“强化产品召回监管 保护消费者合法权益”专题...
与传统燃油车相比，新能源汽车呈现出新的安全特点，市场上有些车辆出现了电池化学稳定性、再生制动、碰撞兼容性等新型风险类型，需要我们深入研究，加强监管。为此，市场监管总局建立新能源汽车事故报告制度，组建新能源汽车事故调查协作网，制修订《电动汽车安全要求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求》等相关标准规范，加强...
观车· 论势|建立车辆事故报告制度正当时 - 全国能源信息平台
原因不难推断，随着智能网联新能源汽车产销量的猛增，动力电池隐患引发的火灾事故和自动驾驶辅助技术不成熟引发的碰撞事故开始增多，对消费者的生命和财产造成极大危害和损失，因此必须升级完善原有的报告制度。近两年来，代表性的车辆安全事故就有数起。2020年，使用国内某动力电池龙头企业生产的NCM811电池的新能源汽车...
关于新能源车火灾事故,“国家市...@有间自修室的动态
关于新能源车火灾事故,“国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心副主任李艳在分享动力电池领域召回监管政策时称,2019年市场监管总局在全国率先建立了新能源火灾事故报告制度,截至目前收到新能源汽车火灾事故报告1630余例。” 这里所说数字让人感觉诧异:流行很长时间的“新能源车火灾640起”,据考查,系2022年第一季数字...
品质汽车 | 建立新能源汽车事故报告制度 新能源汽车今后防患于未...
其实2019年,市场监管部门就发布了《市场监管总局质量发展局关于进一步规范新能源汽车事故报告的补充通知》。去年9月17日,国家市场监督管理总局副局长甘霖也在2021世界新能源汽车大会上表示,针对火灾碰撞事故不断的现象,市场监管部门建立车辆事故报告制度,增强质量缺陷调查的针对性。如今为何市场监管总局又再次强调建立新能源...