神秘金主出手:知名品牌“复活”,预计本月复产_凤凰网
神秘金主是谁? 尽管仍有不少问题待厘清,但威马汽车已有清晰的“复活计划”。根据白皮书,新威马汽车制定了2025年至2030年“三步走”的发展规划。 其中,2025年至2026年为复兴阶段,计划于今年9月复产EX5和E5车型,确保年内实现产销1万辆、争取2万辆的目标,并布局泰国KD工厂,开拓东南亚、中东等海外市场;到2026
突发!威马汽车复活!神秘金主10亿接盘,资本又开始做局了?
9月6日,沉寂已久的威马汽车突然宣布“回归”。这家曾经与“蔚小理”齐名的新势力车企,在经历破产重整后,由深圳翔飞汽车销售有限公司接手,正式启动复产计划。 根据官方发布的《致供应商白皮书》,新威马不仅要恢复EX5和E5两款车型的生产,还定下了一个高调的五年发展目标:2030年挑战百万产能和1200亿元营收。 这次复...
威马汽车“起死回生”!神秘金主10亿接盘,百万产能目标能否兑现?|...
9月5日，威马汽车迎来转折点。深圳翔飞汽车销售有限公司发布《致供应商白皮书》，宣告“新威马汽车”重生，详解复工复产计划。此举目的是重塑供应商信心，为这家新能源企业注入复苏动力。根据4月3日上海市第三中级人民法院批准的重整计划，翔飞接管威马四家核心公司，推动威马EX5和E5两款车型在温州生产基地恢复量产，...
突发!威马汽车复活!神秘金主10亿接盘,资本又开始做局了? 9月6日,沉 ...
9月6日,沉寂已久的威马汽车突然宣布“回归”。这家曾经与“蔚小理”齐名的新势力车企,在经历破产重整后,由深圳翔飞汽车销售有限公司接手,正式启动复产计划。 根据官方发布的《致供应商白皮书》,新威马不仅要恢复EX5和E5两款车型的生产,还定下了一个高调的五年发展目标:2030年挑战百万产能和1200亿元营收。 这次复...
突发!威马汽车复活!神秘金主10亿接盘,资本又开始做局了?-有驾
根据翔飞披露的数据,威马的债务高达148亿元,另有112亿元暂缓债权,三年亏损累计逾174亿元,2021年底净资产已为-205亿元,彻底资不抵债。 而此次复活,翔飞给出的清偿方案是:15万元(含)以下债权全额现金支付,超出部分则以“15万现金+信托受益权”折抵。这意味着,大多数供应商仍需承担不小损失。
突发!威马汽车复活!神秘金主10亿接盘,资本又开始做局了?_懂车帝
威马汽车复活!神秘金主10亿接盘,资本又开始做局了? 9月6日,沉寂已久的威马汽车突然宣布“回归”。这家曾经与“蔚小理”齐名的新势力车企,在经历破产重整后,由深圳翔飞汽车销售有限公司接手,正式启动复产计划。 根据官方发布的《致供应商白皮书》,新威马不仅要恢复EX5和E5两款车型的生产,还定下了一个高调的五年...
活久见!威马汽车“起死回生”,神秘金主接盘还要年产100万辆!
9月6日,威马汽车微信公众号时隔两年多,突然更新! 它发布了《致供应商白皮书》,宣布在重整投资人深圳翔飞汽车销售有限公司的支持下(以下简称“翔飞”),计划于2025年9月在温州基地恢复EX5和E5车型的量产。 啊??? 翔飞是谁家的?威马上哪儿找到的“金主”?它就这么突然原地复活了?
#金主投10亿元计划重启威马汽车#威马汽... 来自河畔视频 - 微博
【#金主投10亿元计划重启威马汽车#】威马汽车在破产重整后迎来重生。9月5日,投资方翔飞正式入主,承诺10亿资金重启生产线,制定2030年百万产能、1200亿营收的目标。但面对260亿债务和数万老车主的“孤儿车”困境,...
威马汽车“起死回生”!神秘金主10亿接盘,百万产能目标能否兑现?
威马汽车在破产重整后迎来重生。9月5日,投资方翔飞正式入主,承诺10亿资金重启生产线,制定2030年百万产能、1200亿营收的目标。 但面对260亿债务和数万老车主的“孤儿车”困境,这场复活计划是凤凰涅槃,还是资本游戏? 10亿资金入场,威马重启“造富神话”
突发!威马汽车复活!神秘金主10亿接盘,资本又开始做局了?_手机新浪网
采编:互联网的一些事(imyixieshi) 9月6日,沉寂已久的威马汽车突然宣布“回归”。 这家曾经与“蔚小理”齐名的新势力车企,在经历破产重整后...
突发!威马汽车复活!神秘金主10亿接盘,资本又开始做局了?
这家曾经与“蔚小理”齐名的新势力车企，在经历破产重整后，由深圳翔飞汽车销售有限公司接手，正式启动复产计划。根据官方发布的《致供应商白皮书》，新威马不仅要恢复EX5和E5两款车型的生产，还定下了一个高调的五年发展目标：2030年挑战百万产能和1200亿元营收。这次复活的背后，是一笔明确的“10亿元资金”注入。翔飞公司
活久见!威马汽车“起死回生”,神秘金主接盘还要年产100万辆
9月6日，威马汽车微信公众号时隔两年多，突然更新！它发布了《致供应商白皮书》，宣布在重整投资人深圳翔飞汽车销售有限公司的支持下（以下简称“翔飞”），计划于2025年9月在温州基地恢复EX5和E5车型的量产。啊？？？翔飞是谁家的？威马上哪儿找到的“金主”？它就这么突然原地复活了？威马车主快醒醒，你们可以...
威马汽车复活?谁买?
威马汽车复活?谁买? 已停摆近两年的威马汽车,近期突然传出即将复工复产的消息。 市场分析,唤醒威马汽车的“金主”,是宝能汽车。互联网流传的一份《新威马汽车致供应商白皮书》,提出了2030年产销破百万辆的宏大目标。 只是不知道,还有多少人会愿意为重生的威马汽车买单。
突发!威马汽车复活!神秘金主10亿接盘,资本又开始做局了?
威马汽车复活!神秘金主10亿接盘,资本又开始做局了? 采编:互联网的一些事(imyixieshi) 9月6日,沉寂已久的威马汽车突然宣布“回归”。 这家曾经与“蔚小理”齐名的新势力车企,在经历破产重整后,由深圳翔飞汽车销售有限公司接手,正式启动复产计划。 根据官方发布的《致供应商白皮书》,新威马不仅要恢复EX5和E5两款...
突发!威马汽车复活!神秘金主10亿接盘,资本又开始做局了?_懂车帝
神秘金主10亿接盘,资本又开始做局了? 采编:互联网的一些事(imyixieshi) 9月6日,沉寂已久的威马汽车突然宣布“回归”。 这家曾经与“蔚小理”齐名的新势力车企,在经历破产重整后,由深圳翔飞汽车销售有限公司接手,正式启动复产计划。 根据官方发布的《致供应商白皮书》,新威马不仅要恢复EX5和E5两款车型的生产,还...
#金主投10亿元计划重启威马汽车#威马汽... 来自时视频 - 微博
【#金主投10亿元计划重启威马汽车#】威马汽车在破产重整后迎来重生。9月5日,投资方翔飞正式入主,承诺10亿资金重启生产线,制定2030年百万产能、1200亿营收的目标。但面对260亿债务和数万老车主的“孤儿车”困境,这场复活计划是凤凰涅槃,还是资本游戏?在新威马官宣重启的消息下,车主的评论勾勒出威马品牌留下的复杂...
沉寂快两年后再出手?威马汽车获新金主10亿复活,武汉工厂没动静...
沉寂快两年后再出手?威马汽车获新金主10亿复活,武汉工厂没动静 不知道你有没有留意到,一家许多人以为已经“熄火”的电车品牌最近突然又冒头了。没错,就是威马汽车。前阵子它悄悄在公众号甩了份《致供应商白皮书》,一下子引起圈里哗然。原来,深圳翔飞汽车销售有限公司这回成了威马四家公司的新主人,法院都已经...
突发!威马汽车复活!神秘金主10亿接盘,资本又开始做局了?|威马|...
神秘金主10亿接盘,资本又开始做局了? 采编:互联网的一些事(imyixieshi) 9月6日,沉寂已久的威马汽车突然宣布“回归”。 这家曾经与“蔚小理”齐名的新势力车企,在经历破产重整后,由深圳翔飞汽车销售有限公司接手,正式启动复产计划。 根据官方发布的《致供应商白皮书》,新威马不仅要恢复EX5和E5两款车型的生产,还...
负债260亿的威马,神秘金主续命,上演百万销量的荒诞剧-有驾
讲真,每次看到威马汽车的新闻,我都感觉像在看一出魔幻现实主义大戏。 前脚还听说它欠了260亿的巨额债务,工厂都快长草了,后脚就有人递上一份“复活计划”,说要到2030年卖100万辆车。 我掐指一算,这目标……怕不是把驾校的教练车和路上的老头乐也算进去了吧?
威马汽车强势回归,复活宣言冲上热搜第一,行业震动_懂车帝
可最现实的问题摆在眼前:直到现在,威马的官方APP、网站、客服热线,全都是瘫痪状态。那些买了威马车的倒霉车主们,车机跟板砖一样,售后电话打不通,想找个说理的地方都没有。 说白了,威马这出“复活记”,剧本写得是真好,有跌宕起伏,有宏大蓝图,还有个充满争议的“神秘金主”。但对咱们老百姓,特别是那些还开着...