李嘉诚为何如期推进巴拿马港口交易?“背后原因”找到了
长和选择如期推进交易，本质是商业利益与地缘风险权衡的结果。尽管面临中国审查压力，但交易若流产需支付35亿美元违约金，且可能损害长和的国际信誉。贝莱德的介入虽掺杂政治意图，但其在华利益纽带或促使其避免激化矛盾。最终，这场交易或成为中美博弈的缩影——资本全球化的自由意志，终须在国家安全的高墙前寻找折中路径...
中方访问巴拿马返回,港媒趁热打铁,李嘉诚爆料出售港口背后真相
随着中方代表团访问巴拿马的顺利结束和李嘉诚出售港口计划的持续发酵，这一系列事件背后的真相逐渐浮出水面。虽然目前尚无法确定长和集团出售港口的真正动机和目的，但外界普遍认为这一交易并非简单的商业行为。无论是从商业逻辑、政治考量还是国家利益的角度来看，长和集团的出售计划都引发了广泛的关注和争议。未来，随着交易...
长和为何如期推进巴拿马港口交易?影响不可小觑!,财经,公司经管...
长和为何如期推进巴拿马港口交易?影响不可小觑! 李江涛财经洞察 22万粉丝 · 4289个视频百家榜创作者,鲲鹏计划获奖作者 关注 接下来播放自动播放 00:35 近日,有网友发文称,江苏南通山姆会员店一名试吃员因严重违纪被开除,原因是该员工在网上公布了自己所拿的工资,此前到手工资也是南通市最低标准。据扬子晚报报道,...
中美战略博弈下的长和:巴拿马港口交易的多重维度解读
这场交易不仅折射出李嘉诚家族在动荡国际局势中的生存智慧，更揭示了全球经济秩序重构下中国企业面临的深层挑战。一、商业理性与政治压力的双重驱动 长和此次出售的巴拿马巴尔博亚港与克里斯托瓦尔港，是连接太平洋与大西洋的“黄金水道”巴拿马运河的核心枢纽。尽管这两个港口年净利润达13亿美元，但其运营风险正不断攀升...
李嘉诚将巴拿马港口卖给美国,我们为何选择不干预?答案来了
一、交易本质：商业行为与地缘政治的复杂交织 长和此次出售涉及巴拿马运河两端关键港口（巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港）90%的股权，以及全球23国的43个港口资产。表面看，这是长和“避险情绪”下的商业决策——巴拿马港口对集团利润贡献不足1%，且面临美国政治施压风险。但深层逻辑则是地缘格局的悄然变动：美国战略挤压：...
《大公报》公开发声后,李嘉诚仍选择一意孤行,背后有何猫腻?
而这次长和与贝莱德的谈判，却是出乎意外的顺利。合理的解释只有一个，那就是双方中有一方是不惜代价的要完成这次交易。结合这次交易价格低于市场估值，且港口管理权一也并转让，那就说明李嘉诚在谈合作中做出了巨大的让步。这明显不符合一个商人的行事作风，更何况目前中资目前也有能力进行收购。面对运河这样的优质资产...
李嘉诚的巴拿马港口被美强买,战略优势明显,如何破解?
过去几十年，李嘉诚通过旗下的长和集团，成功拿下巴拿马港口的运营权，把它打造成了连接南北美洲的物流枢纽。然而，2025年1月，美国财团贝莱德突然宣布，他们将接手这个港口的经营权。表面上看，这是一起商业交易，但背后却暗藏玄机。美国为什么要买下这个港口？答案很简单：卡住全球贸易的命脉。美国一直在寻求对中国的...
长和1,500亿卖巴拿马港口!是商业决策还是避险美国压力?
种种迹象表明,长和的巴拿马港口业务正处于地缘政治的风暴眼,如果继续持有,不仅可能面临更严格的监管压力,甚至可能影响集团在其他地区的业务发展。 因此,趁现在找到合适的买家,把这个“烫手山芋”脱手,也许是一个更“聪明”的选择。 就在长和宣布交易的同时,中美之间的贸易战也再度升温。
关于巴拿马运河和港口,中共终于出手了!
参考资料：一、新华社客户端：T朗普：不排除军事夺取巴拿马运河和格陵兰岛控制权二、光明网：美军正制订夺回巴拿马运河计划三、央视新闻：中共代表团访问巴拿马四、人民日报：香港长和出售43个港口遭质疑五：新浪财经：世纪交易！李嘉诚228亿美元卖掉43个港口，全球港口控制权格局生变六、央视新闻：美国制裁断华为手机“...
两任行政长官发声,巴拿马港口交易再升级,李嘉诚将何去何从? - 知乎
在李家超首度发声之后,长和港股3月18日出现大跳水,市值一度蒸发78亿港元。 自巴拿马港口交易披露之后,李嘉诚尝到了第一次苦头。 01 2025年3月4日,李嘉诚旗下长江和记实业宣布以228亿美元向美国贝莱德财团出售全球43个港口资产,其中包括巴拿马运河两个最重要的港口:巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港。
香港长和出售港口埋下什么祸根
让我们先看清这笔交易的基本面。长和出售的资产包括分布在23个国家的43个港口，其中最具战略价值的是巴拿马运河两端的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港。这两个港口自1997年起由长和运营，特许经营权原本延至2047年，去年处理了巴拿马运河39%的集装箱货船。更值得关注的是，美国当前占据巴拿马运河73%的货运量，中国以21.4...
长和卖港口引发关注,人民日报发声后代表团访巴拿马
这事儿啊，就像雾里看花，各种说法都有，谁也说不清真相到底是什么。不过，有一点是肯定的：在这个瞬息万变的世界，咱们得时刻保持清醒，增强实力才是硬道理。手里有粮，心里不慌嘛。至于长和卖港口这事儿，是好是坏，时间会给出答案。咱们就搬个小板凳，静观其变吧。兵来将挡，水来土掩。
李嘉诚选边站队,43座港口改姓美,中方专机飞巴拿马,问题严重了
虽然说通过任何手段抢夺巴拿马运河都有很大的困难，但特朗普的心思却让一些“亲美人士”闻风而动。据环球网报道，香港首富李嘉诚家族控制的香港长江和记实业有限公司就突然转让全球43个港口，其中就包括巴拿马运河的两个港口。这一举动引发港澳办三天两（次）转载质疑长和港口交易文章。种种迹象表明，李嘉诚的此次举动绝...
巴拿马港口易主美国,中国早已提前布局!
从技术角度讲，中国的区块链物流体系还加速了码头运输的速度，同时，中国也逐步掌握了世界海运准则的话语权。此外，中国也积极推动“一带一路”建设，推动拉美地区“口岸+工业园区+人民币结算”的新型贸易方式，使其不再依靠巴拿马运河。尽管“港口之争”暴露出了资金的无情与地理的无情，但是中国却以一种灵活多变的...
李嘉诚旗下长和为何拟出售巴拿马港...@学之杂谈的动态
李嘉诚旗下长和为何拟出售巴拿马港口股权? #热点引擎计划# #百家快评# #李嘉诚# 2025年3月4日晚,李嘉诚家族旗下的长江和记实业有限公司(简称“长和”)公布了一项重大交易磋商的内幕消息。长和董事会宣布,该公司已与贝莱德(BlackRock)牵头的财团,就交易的初步基本条款达成原则性协议,拟出售其全球港口业务核心资产。
长和卖港惹众怒,经济霸凌必须见一次锤一次,李嘉诚空欢喜一场
长和是赚了190亿美元，但中国航运的成本暴涨，国家血亏了。此次收购的真正原因，是美国政府出手，进行政治干预。特朗普曾公开主张“夺回巴拿马运河”，贝莱德CEO芬克与特朗普关系密切，被爆在交易前，芬克还专门去见了特朗普一趟，疑为美国地缘政治施压的结果。此次卖国交易触犯了众怒，国家终于坐不住了。港澳办及香港中...
长和据报按计划推进巴拿马港口出售交易|长和|港口|李嘉诚_新浪新闻
长和据报按计划推进巴拿马港口出售交易 周三,外媒援引知情人士称,李嘉诚旗下长江和记实业有限公司向美国资管巨头贝莱德牵头的财团出售两个巴拿马港口的计划正在按计划进行。 知情人士称,相关各方目前正在敲定尽职调查、税务、会计和其他交易条款,并仍计划在4月2日前签署协议。
李嘉诚卖掉 43 个港口,包括巴拿马运河的两个港口,价值 1657 亿元...
1. 交易标的的全球分布与价值构成 此次交易涉及长和旗下和记港口集团80%的权益，覆盖亚欧美洲23个国家...
长和实业卖巴拿马运河港口给美国贝莱德财团,意欲何为?
1. 巴拿马运河控制权归属从未改变 巴拿马运河主权自1999年起已完全归属巴拿马政府，运河管理局（ACP）负责运营管理。长和出售的仅是运河附属港口（巴尔博亚港、克里斯托瓦尔港）的商业经营权，与运河航道通行权、军事控制权完全无关。2. 美国资本介入的实质是市场行为 接盘方贝莱德财团虽以美国资本为主，但交易需经巴拿马...