雷军回应小米对标特斯拉和保时捷:高标准才能造出一辆好车
820篇原创内容 公众号 ，6月3日，在投资者大会上，雷军公开表示，我们旗帜鲜明地提出对标特斯拉和保时捷，这两家公司在不同领域里，都是世界巅峰水平。“我深知汽车工业极为复杂，难度非常之高。无论我们在过去有什么样的积累、经验、人才，进入到如此大的行业中，我们一定要充满敬畏之心。敬畏汽车工业，我们的...
雷军回应对标特斯拉和保时捷__财经头条
雷军回应对标特斯拉和保时捷 【#雷军回应对标特斯拉和保时捷#】6 月 3 日,在投资者大会上,雷军公开表示,小米将旗帜鲜明地对标特斯拉和保时捷 —— 这两家企业在各自领域均代表着全球顶尖水准。 他坦言:“汽车工业体系极为复杂,挑战难度远超想象。即便我们在过去积累了一定的技术、经验与人才储备,但面对如此庞大的产业...
雷军首度阐释造车战略:对标特斯拉保时捷背后的“守正出奇”哲学...
在6月3日举行的小米投资者大会上,CEO雷军首次系统阐释造车战略逻辑:“我们旗帜鲜明地提出对标特斯拉和保时捷,这两家公司在不同领域里,都是世界巅峰水平。”该表态明确了小米汽车将同时瞄准电动化与高端化两条赛道,试图在智能电动汽车领域复刻手机业务的突围路径。 敬畏行业与守正出奇战略 面对汽车工业的复杂性,雷军展现...
雷军分享造车“成功学”:揶揄有车企一年做几十款,是在“赌”
雷军表示，由于汽车工业极为复杂，难度非常之高，因此造车一定敬畏汽车工业，要在机械架构、智能化、电动化这三个维度上，向所有行业先进者学习。“我们旗帜鲜明地提出对标特斯拉和保时捷，这两家公司在不同领域里，都是世界巅峰水平。我们跟他们比较，刚开始可能差距很大，但只要我们敢比，就是走在赢的路上。”雷军说道。第
雷军:旗帜鲜明地对标特斯拉和保时捷 向行业先进者学习_新闻频道...
雷军:旗帜鲜明地对标特斯拉和保时捷 向行业先进者学习!6月3日,在投资者大会上,雷军表示小米将对标特斯拉和保时捷,这两家公司在各自领域都是世界顶尖水平。他强调汽车工业非常复杂且难度极高,无论过去有多少积累、经验或人才,进入这个行业都必须怀有敬畏之心。小米的战略理念是守正出奇,以尊重行业发展规律为主,才能踏踏...
雷军:答投资者问,小米的护城河是什么?
我们旗帜鲜明地提出对标特斯拉和保时捷，这两家公司在不同领域里，都是世界巅峰水平。我们跟他们比较，刚开始可能差距很大，但只要我们敢比，就是走在赢的路上。每天我们进步一点点，但我们进步的速度非常快。四年前，我们就是抱着这样的决心，认真拆解、认真学习，在每一个领域严格要求自己。尤其，我特别想说的是...
YU7能否复制SU7的成功?小米为啥能做出玄戒芯片?雷军发布答投资者...
我们旗帜鲜明地提出对标特斯拉和保时捷，这两家公司在不同领域里，都是世界巅峰水平。我们跟他们比较，刚开始可能差距很大，但只要我们敢比，就是走在赢的路上。每天我们进步一点点，但我们进步的速度非常快。四年前，我们就是抱着这样的决心，认真拆解、认真学习，在每一个领域严格要求自己。尤其，我特别想说的是...
雷军:不打价格战 小米YU7不可能是23.59万元
我们旗帜鲜明地提出对标特斯拉和保时捷，这两家公司在不同领域里，都是世界巅峰水平。我们跟他们比较，刚开始可能差距很大，但只要我们敢比，就是走在赢的路上。每天我们进步一点点，但我们进步的速度非常快。四年前，我们就是抱着这样的决心，认真拆解、认真学习，在每一个领域严格要求自己。尤其，我特别想说的是...
为什么雷军对标保时捷却没人骂他碰瓷?
碰瓷顶级品牌，立住高端人设：小米SU7 Ultra的“性能对标保时捷、科技对标特斯拉、豪华对标BBA”，直接把自己抬进豪车阵营。 高情商回应，赢得好感：雷军反复夸保时捷“有格局”，既蹭了流量，又显得谦虚体面。 制造行业话题：全网热议“国产车能否超越保时捷”，小米一分钱广告没花，热搜上了十几次。 所以，如果你是...
苹果造车10年干不成 小米3年多就能成!雷军揭秘原因:SU7的成功不是...
我们旗帜鲜明地提出对标特斯拉和保时捷，这两家公司在不同领域里，都是世界巅峰水平。我们跟他们比较，刚开始可能差距很大，但只要我们敢比，就是走在赢的路上。每天我们进步一点点，但我们进步的速度非常快。四年前，我们就是抱着这样的决心，认真拆解、认真学习，在每一个领域严格要求自己。尤其，我特别想说的是...
雷军分享造车“成功学”:揶揄有车企一年做几十款,是在“赌...
“我们旗帜鲜明地提出对标特斯拉和保时捷,这两家公司在不同领域里,都是世界巅峰水平。我们跟他们比较,刚开始可能差距很大,但只要我们敢比,就是走在赢的路上。”雷军说道。 第三,雷军谈到了小米模式和小米方法论的成功。“小米一开始敢只做一款车,而且第一款车,就成为了行业的爆款,这就是我们对小米模式和小米方法...
小米2025 投资者大会雷军问答:年底 2 万家门店、汽车初战告捷
我们旗帜鲜明地提出对标特斯拉和保时捷，这两家公司在不同领域里，都是世界巅峰水平。我们跟他们比较，刚开始可能差距很大，但只要我们敢比，就是走在赢的路上。每天我们进步一点点，但我们进步的速度非常快。四年前，我们就是抱着这样的决心，认真拆解、认真学习，在每一个领域严格要求自己。尤其，我特别想说的是...
雷军的底气何来?放狠话:力争全球前五!对标保时捷、特斯拉
雷军的底气何来？放狠话：力争全球前五！对标保时捷、特斯拉 小米汽车技术发布会引爆汽车圈，雷军称小米SU7确实有点贵，14.99万不可能，9.9万更不可能，并放狠话！目标“对标”保时捷、特斯拉，力争15-20年成为全球前五车企。雷军的底气何来？让我们通过盘点“小米汽车技术亮点”来揭晓答案。小米超级电机：转速高达...
雷军:答投资者问,小米的护城河是什么?_新浪财经_新浪网
我们旗帜鲜明地提出对标特斯拉和保时捷,这两家公司在不同领域里,都是世界巅峰水平。我们跟他们比较,刚开始可能差距很大,但只要我们敢比,就是走在赢的路上。每天我们进步一点点,但我们进步的速度非常快。四年前,我们就是抱着这样的决心,认真拆解、认真学习,在每一个领域严格要求自己。尤其,我特别想说的是,汽车的...
小米集团 2025 投资者大会雷军问答全文:年底 2 万家门店、汽车...
我们旗帜鲜明地提出对标特斯拉和保时捷,这两家公司在不同领域里,都是世界巅峰水平。我们跟他们比较,刚开始可能差距很大,但只要我们敢比,就是走在赢的路上。每天我们进步一点点,但我们进步的速度非常快。四年前,我们就是抱着这样的决心,认真拆解、认真学习,在每一个领域严格要求自己。尤其,我特别想说的是,汽车的...
雷军:小米造车成功因有创始人亲自带队、全集团上下一心、利益一致_新 ...
我们旗帜鲜明地提出对标特斯拉和保时捷,这两家公司在不同领域里,都是世界巅峰水平。我们跟他们比较,刚开始可能差距很大,但只要我们敢比,就是走在赢的路上。每天我们进步一点点,但我们进步的速度非常快。四年前,我们就是抱着这样的决心,认真拆解、认真学习,在每一个领域严格要求自己。尤其,我特别想说的是,汽车的...
雷军:小米SU7 Ultra对标保时捷特斯拉和BBA,1万台全年销量目标已有...
雷军：小米SU7 Ultra对标保时捷特斯拉和BBA，1万台全年销量目标已有9成把握 来源：新浪科技 新浪科技讯 2月26日上午消息，小米集团CEO雷军今日在微博发文称，小米SU7 Ultra的初衷，就是打造属于这个时代的新豪车。我们的目标就是，性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA。Ultra产品力很强，我们团队信心十足，1...
雷军:答投资者问,小米的护城河是什么?_手机新浪网
我们旗帜鲜明地提出对标特斯拉和保时捷,这两家公司在不同领域里,都是世界巅峰水平。我们跟他们比较,刚开始可能差距很大,但只要我们敢比,就是走在赢的路上。每天我们进步一点点,但我们进步的速度非常快。四年前,我们就是抱着这样的决心,认真拆解、认真学习,在每一个领域严格要求自己。尤其,我特别想说的是,汽车的...
小米汽车发布会引热议,雷军高调表态对标保时捷、特斯拉
在发布会上，雷军详细介绍了小米汽车在电动汽车技术方面的多项突破，包括高效电机、高压电池包、大压铸技术以及先进的合金和座舱芯片等。他表示，这些技术的运用使得小米汽车在性能和配置上达到了行业领先水平，从而进一步印证了其对标保时捷、特斯拉的雄心壮志。发布会伊始，雷军身着灰色西装登场，与以往手机发布会的休闲...
小米汽车定位高远:雷军信心满满地对标特斯拉和保时捷
小米汽车最近的宣言，即创造一款能与保时捷和特斯拉匹敌的Dream Car，已激发了广泛的社会和网络关注。面对公众对于小米汽车是否会在其发布会上与这两大豪华汽车品牌进行比较的好奇，小米集团CEO雷军通过社交媒体发布视频，给出了肯定的回答。雷军在视频中直言不讳地表示，小米汽车将会与特斯拉和保时捷进行比较。他个人作为...