视频丨神二十乘组谈舷窗裂纹发现过程:通过40倍的显微镜看清楚
为了看清楚舷窗上究竟是什么，神舟二十号乘组尝试利用空间站内能找到的各种设备，对异常位置进行拍照记录。他们先后用了平板、手机进行拍摄，最终通过40倍的显微镜看清楚了。陈冬：很清楚，就是小小的裂纹，有几道比较长的，一道比较短的，然后也能看出来，有几道裂纹是贯穿了。作为神舟二十号乘组指令长，陈冬迅速将这一突发情况报告给了地面。
神二十乘组谈舷窗裂纹发现过程:通过40倍的显微镜看清楚-重庆日报
为了看清楚舷窗上究竟是什么,神舟二十号乘组尝试利用空间站内能找到的各种设备,对异常位置进行拍照记录。他们先后用了平板、手机进行拍摄,最终通过40倍的显微镜看清楚了。 陈冬:很清楚,就是小小的裂纹,有几道比较长的,一道比较短的,然后也能看出来,有几道裂纹是贯穿了。 作为神舟二十号乘组指令长,陈冬迅速将这一突...
神二十乘组谈舷窗裂纹发现过程:通过40倍的显微镜看清楚 国内国际...
为了看清楚舷窗上究竟是什么,神舟二十号乘组尝试利用空间站内能找到的各种设备,对异常位置进行拍照记录。他们先后用了平板、手机进行拍摄,最终通过40倍的显微镜看清楚了。 陈冬:很清楚,就是小小的裂纹,有几道比较长的,一道比较短的,然后也能看出来,有几道裂纹是贯穿了。 作为神舟二十号乘组指令长,陈冬迅速将这一突...
神舟二十号航天员乘组返回后与记者见面会在...-中国载人航天工程网
2026年1月16日,中国航天员科研训练中心在北京航天城举行神舟二十号乘组与记者见面会。这是神舟二十号航天员陈冬、陈中瑞和王杰“换乘”神舟二十一号飞船返回63天后,首次面向媒体与公众正式公开亮相,就太空驻留期间的工作感悟,和舷窗遭遇空间碎片撞击后的应急处置过程答记者问。
视频丨神二十乘组谈舷窗裂纹发现过程:通过40倍的显微镜看清楚...
为了看清楚舷窗上究竟是什么,神舟二十号乘组尝试利用空间站内能找到的各种设备,对异常位置进行拍照记录。他们先后用了平板、手机进行拍摄,最终通过40倍的显微镜看清楚了。 陈冬:很清楚,就是小小的裂纹,有几道比较长的,一道比较短的,然后也能看出来,有几道裂纹是贯穿了。 作为神舟二十号乘组指令长,陈冬迅速将这一突...
神舟二十乘组谈舷窗裂纹发现过程:通过40倍的显微镜看清楚
据央视新闻今日报道，神舟二十号航天员乘组原本按计划应于 2025 年 11 月 5 日返回地球。然而，就在启程前一天对返回舱进行最终检查确认时，陈冬发现了这处异常。他回忆说，当时是他去检查，用肉眼看的过程中发现舷窗上有一个三角形的东西。他起初还以为是玻璃外侧粘了类似树叶的东西，但他后来马上就意识到不对...
返回舱舷窗出现裂纹,神舟二十号乘组回顾应急处置过程_央广网
见面会上,乘组详细回顾了返回前的紧急情况。在返回前最后检查阶段,乘组发现返回舱舷窗出现三角形贯穿裂纹,初步判断为空间碎片撞击所致。指令长陈冬第一时间拍照记录并传回地面,与神舟二十一号乘组共同对舷窗状态进行了细致观察和讨论,全力配合地面完成复核确认。陈冬认为“做到‘两个相信’:一是相信地面团队,一定会预想一...
从发现舷窗裂纹到“换乘”返回 神二十乘组回顾“太空应急”过程
1月16日，神舟二十号航天员陈冬、陈中瑞和王杰太空归来后首次公开亮相。在记者见面会上，乘组首先详细介绍了飞船舷窗遭遇空间碎片撞击后的应急处置过程。据悉，在返回前最后检查阶段，乘组发现返回舱舷窗出现三角形贯穿裂纹，初步判断为空间碎片撞击所致。指令长陈冬第一时间拍照记录并传回地面，与神舟二十一号乘组共同对...
...号乘组太空归来后首次正式亮相 乘组详细回顾应对“舷窗裂纹...
[24小时]神舟二十号乘组太空归来后首次正式亮相 乘组详细回顾应对“舷窗裂纹”经历 00:02:03 [24小时]长镜头 中国航天员首次洞穴训练 向下扎根 为了向上攀登 00:08:32 [24小时]中国外交部回应日菲加强军事合作 应坚决抵制日本军国主义死灰复燃 00:01:23 [24小时]国防部 中方维护自身正当权益的行动无可非议 00:...
神二十乘组天外归来后首次公开亮相 分享“换船”返回经历与感悟-新华...
11月14日,神二十乘组“换乘”神舟二十一号载人飞船返回东风着陆场。王杰感慨:“这道意外的舷窗裂纹最终化作了我们两个乘组与地面全体航天人同心协力、共护平安的珍贵见证。” 从发现险情到完成“换乘”返回再到神舟二十二号成功对接空间站,中国载人航天用“安全、高效”交出圆满答卷。
...号乘组太空归来后首次正式亮相 乘组详细回顾应对“舷窗裂纹...
[午夜新闻]神舟二十号乘组太空归来后首次正式亮相 乘组详细回顾应对“舷窗裂纹”经历来源: 央视网 2026-01-17 00:43 内容简介 热播榜 更多> TOP 1 中国科技再出爆款 今日亚洲 TOP 2 地道年味端上桌 回家吃饭 TOP 3 如何让出行更从容? 新闻1+1 4中华神盾深蓝先锋 5载人登月再进一步 6村里的环保集市 7敲出红火
教科书级操作!神舟二十号玻璃裂纹事件全纪录
2025年11月5日上午，中国载人航天工程办公室发布消息，神舟二十号飞船疑似遭微小碎片撞击。中国载人航天工程总设计师 周建平：2025年11月4日，航天员进行舷窗检查的时候，发现舷窗的边缘有一个局部的异常现象，玻璃上出现裂纹。最初的照片是用相机拍的，航天员又用空间站上40倍的显微镜，对这个缺陷从不同的角度进行了...
央视揭秘太空应急20天!神20舷窗出现贯穿性裂纹,整个玻璃从内到外...
接下来，工程面临的最重要的任务，就是对这个裂纹进行安全性的评估，同时对神舟二十号飞船舷窗的研制生产过程，包括试验数据、照片等等进行仔细地复核。 记者：倒查的目的是什么？ 贾世锦：我们要确定，我们的产品设计之初，是不是还有什么缺陷？是不是因为我们的设计缺陷，造成了玻璃在轨出现了裂纹，这是我们最不放心...
从发现险情到“换乘”返回,神二十乘组讲述舷窗遭空间碎片撞击后...
2026年1月16日,中国航天员科研训练中心在北京航天城举行神舟二十号乘组与记者见面会。这是神舟二十号航天员陈冬、陈中瑞和王杰“换乘”神舟二十一号飞船返回63天后,首次面向媒体与公众正式公开亮相,就太空驻留期间的工作感悟,和舷窗遭遇空间碎片撞击后的应急处置过程答记者问。
飞船舷窗突现裂纹 应急20天 中国航天第一次应急发射的背后故事...
2025年11月5日,神舟二十号返回任务被按下紧急暂停键。在计划返回前一天对飞船返回舱的例行检查中,神舟二十号航天员乘组发现舷窗的边缘有一个局部的异常现象。中国航天科技集团五院载人飞船系统总设计师贾世锦在航天员报告这一突发情况后的第一时间收到了现场照片。
神舟二十号玻璃遭撞击已裂透!央视首度披露应急发射全过程:经历了...
虽然神舟二十号飞船疑似遭到了空间微小颗粒撞击，返回舱舷窗玻璃有细微裂纹，但是飞船并没有出现泄漏等问题，在外太空飞行是安全的，只是没法确保飞船在返回地球过程中经受1000多℃高温灼烧时会不会出现问题。所以，情况其实也没有想象中的那么糟糕，不然的话，科研人员也不会让神舟二十号飞船继续留在空间站飞行到现在...
央视揭秘太空应急20天!神20舷窗出现裂纹,整个玻璃从内到外贯穿
接下来,工程面临的最重要的任务,就是对这个裂纹进行安全性的评估,同时对神舟二十号飞船舷窗的研制生产过程,包括试验数据、照片等等进行仔细地复核。 记者:倒查的目的是什么? 贾世锦:我们要确定,我们的产品设计之初,是不是还有什么缺陷?是不是因为我们的设计缺陷,造成了玻璃在轨出现了裂纹,这是我们最不放心的地方。
神二十飞船舷窗裂纹维修,细节披露!_央广网
神二十舷窗裂纹是如何维修的? 据介绍,神舟飞船返回舱的舷窗采用三层复合玻璃结构,最外层防热窗负责抵御返回大气层时超1000摄氏度的高温烧蚀。当发现该层出现贯穿性裂纹后,工程团队评估认为这会影响返回安全,因此神舟二十号乘组改乘神舟二十一号返回。因舱外维修不可行,最终确定了从舱内加固的方案。
神二十乘组讲述舷窗遭空间碎片撞击后应急处置过程
2026年1月16日,中国航天员科研训练中心在北京航天城举行神舟二十号乘组与记者见面会。这是神舟二十号航天员陈冬、陈中瑞和王杰“换乘”神舟二十一号飞船返回63天后,首次面向媒体与公众正式公开亮相,就太空驻留期间的工作感悟,和舷窗遭遇空间碎片撞击后的应急处置过程答记者问。