多家车企曾展示双手脱离方向盘驾驶画面 #... 来自齐鲁晚报 - 微博
【多家车企曾展示双手脱离方向盘驾驶画面 #业内称智驾过度宣传是普遍问题#】近日,一辆小米SU7在高速公路发生碰撞后车辆爆燃,造成3人身亡,引发关注。目前,事故调查结果尚未公布,但事故却为今年以来几乎所有车企都在奋力鼓吹的“全民智驾”“高阶智驾”敲响警钟。一名遇难者家属向媒体表示,自己曾与女儿驾驶小米SU7由...
多家车企曾展示双手脱离方向盘驾驶画面 业内称智驾过度宣传是普遍...
【多家车企曾展示双手脱离方向盘驾驶画面 #业内称智驾过度宣传是普遍问题#】近日,一辆小米SU7在高速公路发生碰撞后车辆爆燃,造成3人身亡,引发关注。目前,事故调查结果尚未公布,但事故却为今年以来几乎所有车企都在奋力鼓吹的“全民智驾”“高阶智驾”敲响警钟。一名遇难者家属向媒体表示,自己曾与女儿驾驶小米SU7由...
业内人士称“智驾”或过度宣传:多家车企曾展示双手脱离方向盘驾驶...
业内人士称“智驾”或过度宣传:多家车企曾展示双手脱离方向盘驾驶画面 容易误导用户, 视频播放量 64、弹幕量 0、点赞数 4、投硬币枚数 0、收藏人数 0、转发人数 0, 视频作者 青蜂侠-Bee, 作者简介 中青网品牌短视频栏目。严肃打捞各类有趣、有品的新闻边角料。,相关视频:
...或过度宣传:多家车企曾展示双手脱离方向盘驾驶画面容易误导用户...
业内人士称“智驾”或过度宣传:多家车企曾展示双手脱离方向盘驾驶画面 容易误导用户 2025年4月2日发布 青蜂侠 23.4万人关注 关注 00:22 业内人士称“智驾”或过度宣传:多家车企曾展示双手脱离方向盘驾驶画面 容易误导用户 青蜂侠讨论 登录参与讨论 这里的评论内容走失了 请检查网络后,点击空白处重试...
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赞 评论 业内人士称“智驾”或过度宣传:多家车企宣传时曾展示双手脱离方向盘 容易误导用户 发现更多热门视频 网友:武汉二环线,偶遇牛逼女司机! 1024专员4748次播放 宇树机器人穿红马甲站护学岗 学校回应用宇树机器人疏导交通 新浪新闻5.5万次播放 当年上鸡毛秀的詹姆斯和主持人整活 超级控球后卫1.4万次播放 ...
多家车企曾宣传展示双手脱离方向盘 易误导用户_新闻频道_中华网
多家车企曾宣传展示双手脱离方向盘 易误导用户 近日,一辆小米SU7在高速公路发生碰撞后车辆爆燃,造成3人身亡,这一事件引起了广泛关注。今年以来,高阶智能驾驶和智驾平权几乎成为所有车企的重点发展方向。在新车发布会上,多家车企展示了双手脱离方向盘的驾驶画面。这种宣传方式容易让用户误解为可以“完全脱手”驾驶,...
多家车企宣传时曾展示双手脱离方向盘,科技,自动驾驶,好看视频
多家车企宣传时曾展示双手脱离方向盘,本视频由秦绪文的文贤小屋提供,0次播放,好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台
工信部新规强制规范自动驾驶:双手离方向盘将触发系统紧急刹车
在行车辅助场景中，如果驾驶员的视线离开路面超过5秒或双手离开方向盘，系统将分阶段发出声光警报。如果驾驶员持续未响应，车辆将自动启动双闪，减速并停靠至应急车道。相关测试数据显示，这一机制能够减少42%的辅助驾驶误操作事故。此外，泊车系统也迎来了安全升级，新规要求系统能够实时扫描半径8米范围内的障碍物。当...
开车5分钟不碰方向盘?多品牌智能驾驶成噱头,市面惊现“脱把”神器...
超五分钟不碰方向盘 仍能自动行驶 1月2日，记者走进多家新能源汽车门店预约试驾，亲身感受不同汽车的智能辅助驾驶功能。在世博源商场地下一层，记者首先来到鸿蒙智行体验门店。销售员向记者介绍，目前品牌几款车有相同的“3.0智驾功能”，能实现点到点的“全智能驾驶”，对行人、桩子、水马等道路上影响行车的因素...
小米车主辅助驾驶出事故,车企宣传“全程放手”恐误导_搜狐汽车...
车企暗示脱手驾驶引发争议 随着自动驾驶技术的普及,使用“自动驾驶功能”后,放心地将双手离开方向盘,甚至昏昏入睡,成了“高级”的表现。 巩义市民肖女士告诉大河报·豫视频记者,自己从巩义回郑州的路上,由于过于疲劳,就靠华为的“自动驾驶”,在几乎睡着的情况下开回了家。“我身边一些朋友都有类似的经历,胆大的甚...
慌乱的小米,纠结的智驾
放在小米SU7此次交通事故上来看，则是更直观的体现。无论是交通法律法规，还是车企自己随车交给车主的安全手册，均明确表明，驾驶员在驾驶期间，需要全程保持控制，也就是“双手不能离开方向盘”。但与此同时，多家车企在展现自家技术的智能驾驶直播中，不断强调“全程零接管”“全程无需人工接管”等。事实上，“...
一锤定音:智驾时双手离开方向盘是违法行为_易车
现在许多新能源汽车车都配备自动驾驶辅助功能,但在使用这一功能时,要求驾驶员双手放在方向盘上,便于在意外发生时及时反应。当驾驶员双手离开方向盘时,系统会提醒你“请紧握方向盘”。有的车型在驾驶员不理睬警示的情况下,会自动关闭智驾系统。 一些汽车厂家在其智能驾驶宣传片中,驾驶员双手离开了方向盘。甚至在央视播...
工信部新规强制规范自动驾驶:双手离方向盘将触发系统紧急刹车-有驾
值得注意的是,新规首次将OTA(在线升级)纳入监管范围,要求车企在更新驾驶辅助系统前向工信部备案,并保留旧版本系统以供用户选择回退。这一举措由北京航空航天大学交通安全研究所专家指出,能有效防止企业利用软件更新来规避责任。 目前,特斯拉、小鹏等12家车企已着手进行系统改造,预计首批合规车型将在2024年第三季度上市。
“智驾”是如何被捧上神坛的?-36氪
今年以来,高阶智驾、智驾平权几乎是所有车企的传播重点。 在新车发布会上,不止一家车企展示过双手脱离方向盘的驾驶画面。 日常,发点微博,更是家常便饭。 极氪家的“极致安全的全场景高阶智驾”。 极氪品牌名里面有个“极”,很多传播内容都围绕“极”做文章。“极致安全”这种话说起来完全不打磕巴。
智驾等于双放手开车?高速交警遇到过触目惊心的案例
杭州来福士商场一楼的多家新能源车销售门店 盛锐/摄 门店实录：智能驾驶是主要宣传内容，但强调“非自动驾驶”和传统车企不同，新能源车销售门店主要集中于大型综合体内，客流越大的商场，车企品牌越多。比如位于钱江新城的来福士广场，就集中了包括特斯拉、小鹏、蔚来等七家售卖新能源车的车企门店。走进门店，都会...
试驾问界M5发生车祸致受伤:销售开车曾双手离开方向盘
它让人产生了一种错觉——既然车子能自动控制速度和方向，那我双手离开方向盘又有何妨？但事实上，驾驶员依旧需要全程监控路况，并随时准备接管车辆。所谓的“智能驾驶”，更像是一个高级的辅助系统，而不是“懒人模式”。但令人担忧的是，随着车企不断推广这类技术，越来越多的驾驶者可能会对它产生过度依赖。这种...
#鼓吹智驾谁之过##多家车企曾展示双手... 来自微博媒体学院 - 微博
【#鼓吹智驾谁之过#】#多家车企曾展示双手脱离方向盘驾驶画面# 3月29日晚,一辆小米SU7在铜陵枞阳高速发生碰撞后车辆爆燃,大火带走三名年轻女孩的生命。死者罗某的父亲告诉@中国新闻周刊 ,在湖北上大学的女儿驾车和2名室友前往安徽池州,准备参加次日的事业编考试,不料遭遇事故,车内3人不幸身亡。目前,事故调查结果...
#多家车企宣传时曾展示双手脱离方向盘# 真... 来自法职_庞九林...
#多家车企宣传时曾展示双手脱离方向盘# 真假自动驾驶 小米汽车的此次事故再次让自动驾驶技术走上风口浪尖。 2016年1月20日,京港澳高速河北邯郸段发生了一起追尾事故。一辆特斯拉轿车在自动驾驶模式下未能识别...
余承东:宣传“想撞都难”,双手脱离L2级别辅助驾驶车辆的方向盘
余承东曾高调宣布:在所有主动安全AEB测试中,问界包揽了所有项目的第一,从来没有拿过第二名。侧向主动安全功能,系统可识别当前路况,主动纠偏避险,即便是驾驶员分神,也能够及时避让非机动车,增强行驶时安全性。 问界官方向《每日经济新闻》记者回应称:“事发车型是入门非智驾版,未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统,而是...
专家呼吁:应禁止以生命安全为代价,“解放双手”的危险驾驶行为
据悉，一些车主的认知偏差，与相关车企为了增加销量、不遗余力地包装、宣传有关。“解放双手”正是很多车企宣传自动驾驶功能的常用语，包括给车主灌输：“装有很多传感器就等于更安全”错误逻辑。一旦事故发生了，车主才发现原来车辆用户手册中早就写着“禁止双手离开方向盘”等内容。对此，有人总结说：“没出事之前是...