消息称日产本财年末停止东风日产武汉工厂生产:产能利用不足一成
IT之家 4 月 27 日消息,日本《读卖新闻》当地时间昨日报道称,日产计划在本财年末(IT之家注:2026 年 3 月底)结束在东风日产武汉工厂的生产作业,这座设计年产能达 30 万辆的大型汽车工厂实际产能利用率仅有一成不到。东风日产武汉工厂于 2022 年启用,生产车型包括 ARIYA 艾睿雅和 X-Trail 奇骏,据称 ...
日产将于2025财年结束中国武汉工厂的生产
根据《日刊自动车新闻》日产汽车公司将于2025财年末结束其在中国武汉工厂的生产。工厂是日产与东风汽车的合资企业,于2022年开始运营。日产生产奇骏和电动汽车Ariya等车型。在中国,由于本土新势力的快速增长,新能源汽车市场的竞争日益激烈。日产预计2024财年在华产量将下降17.7%至约61万辆,销量将较上年下降18.6%至约...
销量下滑 日系车在中国越混越惨!曝日产将停产武汉工厂
快科技4月27日消息,据报道,日产汽车计划在2025财年内(截至2026年3月31日)关停武汉工厂的整车生产业务。 这家工厂于2022年开始投产,曾是日产汽车在中国境内的重要生产基地,设计年产能约30万辆,负责生产电动车Ariya与运动型多用途车(SUV)X-Trail。 随着中国本土车企崛起、日产汽车在华销量低迷,武汉厂的开工率已跌...
曝日产将停止武汉工厂生产 产能利用率低下_新闻频道_中华网
曝日产将停止武汉工厂生产 产能利用率低下 据日本媒体报道,日产计划在2026年3月底结束东风日产武汉工厂的生产作业。该工厂设计年产能达30万辆,但实际利用率不到一成。 东风日产武汉工厂于2022年启用,主要生产ARIYA艾睿雅和X-Trail奇骏车型。2022至2023财年,该工厂的实际年产能仅有约一万辆。从2024年起,该工厂开始为...
曾高调入驻武汉,如今黯然撤出!日产中国生产基地从6个减至4个-有驾
据日本《读卖新闻》26日消息,有相关人士透露,“日产正转变策略,打算于今年内停止日产武汉工厂的生产工作。这表明,该工厂在2022年投产后仅过3年,日产就决定撤离。” 据报道,倘若武汉工厂完成撤离,日产于中国的生产基地数量将从原本的6个缩减至4个。去年6月,他们中止了江苏省常州工厂的生产作业。该公司正在斟酌进一步...
日产武汉工厂据称将于本业务年度停产 - 车质网
引述消息称,日产汽车将在截至2026年3月底的本业务年度结束其武汉工厂的汽车生产。报道指,在中国汽车制造商的激烈竞争下,日产武汉工厂的开工率下降到年产能30万辆的10%以下。该工厂是日产自2022年起向东风汽车租用,用于生产日产Ariya电动车和奇骏运动型SUV。
日产汽车武汉工厂将停产 国内业务陷入历史性危机 - 日本通
摘要:近日,日产汽车决定撤出中国武汉工厂的生产,该工厂产能利用率已跌至10%以下。由于中国本土车企崛起导致销量持续下滑,日产预计将出现7500亿日元的历史性巨额亏损,加速推进全球业务重组。 近日,日产汽车决定停止在中国武汉工厂的整车生产,这处年产能达30万辆的重要生产基地运营仅三年就将关闭。据知情人士透露,武汉工厂...
日产宣布将于2026年3月底关停其位于中国武汉的整车工厂_有色金属...
日产宣布将于2026年3月底关停其位于中国武汉的整车工厂 摘要:当地时间4月26日,日本媒体报道称,日产宣布将于2026年3月底关停其位于中国武汉的整车工厂。这座设计年产能达30万辆的“未来工厂”,实际产能利用率已不足10%。
日产还能看到黎明吗?
为了优化产能,日产于2024年6月宣布将关停主要生产逍客车型的中国常州工厂。更早之前,日产位于武汉的云峰工厂也被传出即将要代工岚图汽车旗下车型——知音。要知道,在中国市场上电动化车型成了消费者们的心头好,一众本土车企乘着新能源的东风体量不断壮大,逐渐掌握了市场上的话语权。在这样的情况下,燃油车销量不...
日产关闭武汉工厂,年产能削减至100万台-新浪汽车
受业绩恶化影响,日产宣布将关闭其武汉工厂(这工厂22年刚投产[吃瓜]),此前24年日产已经关了在常州的工厂。日产表示将把在⏰的生产能力从年150万台砍到100万台。 日产24年的财报将达到7500亿日元的史上最高赤字,24年在⏰的销量只有70万台,比疫情前腰斩,本来说想把卖不出去的在⏰生产的车出口去欧美,但现...
多家日系车企纷纷关停中国工厂,产能大幅缩减
中国)投资有限公司和日本本田技研工业株式会社共同出资组建的整车生产经营企业,自2003年7月16日成立以来,已历经二十载风雨。注册资本高达14.48亿美元,截至2023年8月31日,员工人数已达1.3万人,规模颇为壮观。在关停之前,东风本田在湖北武汉和广东惠州等地设有三个工厂,总设计年产能高达76.8万辆。其中,第...
日产将停产!武汉工厂产能仅一成,本财年将终结-有驾
武汉工厂产能仅一成,本财年将终结 日媒:日产计划停止中国工厂生产 4月27号的消息,日本的《读卖新闻》说啊,昨天他们报道,日产打算在本财年的年底,就是2026年3月底的时候,停止在东风日产位于武汉的那个大工厂的生产。这个工厂设计出来的年产能能造30万辆车呢,但是实际上它一年才用到一成不到,也就是利用率特别低...
日产中国战略大缩水:武汉工厂关停背后三重暴击-有驾
武汉工厂的命运更具象征意义——这座设计年产能30万的基地,2023年实际产量仅1万辆,连生产线启动成本都赚不回来。日产的困境印证了商业世界的残酷定律:错过关键转型窗口期的代价,远比想象中惨烈。 二、本土围剿:价格战打得日产“喘不过气” 中国车企的凶猛攻势,让合资品牌引以为傲的“品牌溢价”成了笑话。比亚迪秦...
“卷不动、躺不赢” 部分合资车企上演产能关停并转大戏
此前,日产已经宣布,计划停止内燃机的研发,将电动汽车作为日产的未来。与常州工厂关闭几乎同时推进的还有武汉工厂的“转产”。有外媒报道称,为降低固定成本、提高运营效率,日产汽车计划今年年底前将武汉工厂转为东风汽车电动汽车所用。官方表示,武汉工厂作为日产汽车在中国的重要生产基地,此次转型生产电动汽车,将极大...
东风日产汽车,停产了吗
东风日产汽车,停产了吗 针对“东风汽车是否已停产”的疑问,以下是我提供的信息:最新消息表明,在2022年12月9日之前,位于武汉的东风日产已经停止生产活动。据悉,此次停产是武汉东风日产乘用车公司计划内的决定,该公司于2022年12月正式公告停产信息。武汉东风日产乘用车公司,作为东风汽车有限公司的核心乘用车生产部门...
日产汽车将削减中国50万辆产能,东风日产会继续关停部分工厂吗?
至2024年关停,前后运营时间还不到4年。武汉基地的云峰工厂是由东风汽车集团有限公司投资建设,总投资超过100亿元,规划满产产能可达30万辆,东风日产采用租赁形式进行艾睿雅的生产,并承接一些其他兄弟单位以及外部车企的代工业务。 除武汉基地整车工厂所有权不归东风日产所有以外,东风日产广州基地运营着2座整车工厂,襄阳...
日产希望终止武汉工厂的汽车生产-有驾
日产汽车希望在 2026 年 3 月 31 日之前结束其在武汉工厂的汽车生产。据日本《读卖新闻》此前报道,受中国汽车制造商激烈竞争的影响,这家年产能为 30 万辆的工厂开工率下降,该工厂主要生产 Ariya 电动汽车和 X-Trail SUV。 从【东风股份600006】租赁的工厂年产量,自 2022 年开始运营以来,产量仅达到约 10,000...
部分合资车企面临产能调整,闲置工厂寻求新出路-有驾
近日,日产汽车宣布关闭其位于江苏常州的乘用车工厂,该工厂主要生产逍客SUV。随后,有消息称该工厂生产的逍客车型将转至大连工厂进行生产。对此,东风日产方面回应称,常州工厂并非真正关闭,而是暂停生产,以适应公司整体战略和商业环境的变化。他们强调,此次调整旨在优化和调整内部产能,以更好地推动企业转型发展。值得一提的是...
日系车面临工厂关停,竞争力遭质疑
具体而言,本田将关闭和停产在中国的两家燃油车工厂。其中,位于广州的广汽本田合资工厂将于10月正式关闭,该工厂主要生产雅阁轿车,年产能为5万辆;而位于武汉的东风本田合资工厂则将从11月开始停产,该工厂年产能为24万辆。这一系列举措无疑给日系车的竞争力带来了新的挑战。当然,本田并非孤例,日产汽车同样面临着...
日产关闭了中国一家工厂,但这绝对不是最后_车家号_发现车生活...
日产关闭了中国一家工厂,但这绝对不是最后一家。目前日产在中国大陆的工厂合计可年产150万辆,但从目前的趋势来看,今年东风日产估计能卖到50万~60万辆。现在日产武汉工厂交给岚图使用,常州工厂关闭了,襄阳工厂工人没活干,还能正常运行的也就没几家工厂了。这都是给中国新能源汽车给逼的,实在竞争不过人家,那就只能...