东风柳汽总经理林长波:「油电反转」时代将正式来临
东风柳汽总经理林长波：「油电反转」时代将正式来临 中国电动汽车百人会论坛（2025）于3月28日至3月30日在北京举行。东风柳州汽车有限公司总经理林长波出席并演讲。林长波说，站在2025年这一关键节点回望，我们可以清晰地看到，汽车产业已经经历了翻天覆地的变化。首先，从燃油与新能源的“油电之争”到2025年新能源汽...
东风柳汽总经理林长波:“油电反转”时代将正式来临-新浪汽车
中国电动汽车百人会论坛(2025)于3月28日至3月30日在北京举行。东风柳州汽车有限公司总经理林长波出席并演讲。林长波说,站在2025年这一关键节点回望,我们可以清晰地看到,汽车产业已经经历了翻天覆地的变化。首先,从燃油与新能源的“油电之争”到2025年新能源汽车渗透率有望达到50%;其次,智能驾驶技术从初步探索逐渐迈...
东风柳汽总经理林长波:“油电反转”时代将正式来临_新浪财经_新浪网
林长波介绍,在生态开放性方面,东风柳汽作为东风集团“1+n”研发体系的重要组成部分,始终坚持“开足马力”进行技术研发。过去三年,东风柳汽在新能源汽车产品研发领域投入超过100亿元,未来将坚定不移地推进新能源产品和技术的研发,加快产品迭代,基于现有产品基础,持续推出更多适应不同使用场景的新车型。此外,东风柳汽积极拓...
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东风柳汽总经理林长波:“油电反转”时代将正式来临 中国电动汽车百人会论坛(2025)于3月28日至3月30日在北京举行。东风柳州汽车有限公司总经理林长波出席并演讲。林长波说,站在2025年这一关键节点回望,我们可以清晰地看到,汽车产业已经经历了翻天覆地的变化。首先,从燃油与新能源的“油电之争”到2025年新能源汽车渗透...
东风柳汽总经理林长波:“油电反转”时代将正式来临 - 简单报...
中国电动汽车百人会论坛(2025)于3月28日至3月30日在北京举行。东风柳州汽车有限公司总经理林长波出席并演讲。 林长波说,站在2025年这一关键节点回望,我们可以清晰地看到,汽车产业已经经历了翻天覆地的变化。首先,从燃油与新能源的“油电之争”到2025年新能源汽车渗透率有望达到50%;其次,智能驾驶技术从初步探索逐渐...
东风柳汽林长波:油电反转时代,中国汽车企业如何定义新物种?-智能...
近期,中国电动汽车领域的焦点事件——中国电动汽车百人会论坛(2025)在北京盛大召开,吸引了众多行业内外人士的关注。此次论坛中,东风柳州汽车有限公司总经理林长波发表了精彩演讲,深入剖析了当前汽车产业面临的变革与挑战。 林长波指出,站在2025年的时间节点回望,汽车产业的变迁令人瞩目。从燃油与新能源的激烈竞争,到如今新...
东风柳汽:2025年谋四大转变,吹响营销冲锋号_易车
东风柳汽总经理林长波表示,东风柳汽70年来,始终把企业发展紧紧融入党和国家事业全局,胸怀产业报国理想,从广西的第一辆柳江牌汽车发展到如今覆盖轻、中重卡的全品类商用车,并继续加快从燃油车向纯电、混动、氢燃料、清洁能源等多元化新能源商用车产品群及智能化的转型升级。
东风柳汽林长波:2025年目标5万辆!这些“长板”要强化!
2025年1月6日，东风柳汽2025年合作伙伴大会在广西柳州举行。东风汽车集团商用车事业部副总经理、东风柳州汽车有限公司总经理林长波致辞表示，2024年东风柳汽内外并举，以价值为引领，实现销量3.55万辆，稳中有进。2025年，东风柳汽将继续加快产品从燃油向油电混氢等多能源技术路线以及智能化转型升级，全力奋战5万辆年产...
东风柳汽管理层调整 把握时与势奔赴新能源星辰大海
作为服务东风柳汽28年的老员工，技术出身的唐竞和柳汽一道成长。在任职东风柳汽总经理期间，为品牌在油退电进的博弈时期，定制了“用好老优势，大胆新尝试的商乘两条腿模式”。像一家造车新势力那样，认真学习、研究新能源汽车生产制造环节的底层逻辑，并在技术研发层面保持钻研精神，将更多技术优势转化为自身特有的...
新能源 新模式 新局面 东风柳汽2025向新求变|卡车之友网
“2024年，是东风柳汽建厂70周年。70年来，我们始终把企业发展紧紧融入党和国家事业全局，胸怀产业报国理想，从广西的第一辆柳江牌汽车发展到如今覆盖轻、中重卡的全品类商用车，并继续加快从燃油车向纯电、混动、氢燃料、清洁能源等多元化新能源商用车产品群及智能化的转型升级。”东风柳汽总经理林长波表示，作为集团...
东风柳汽管理层调整 把握时与势奔赴新能源星辰大海_搜狐汽车_搜狐网
在任职东风柳汽总经理期间,为品牌在油退电进的博弈时期,定制了“用好老优势,大胆新尝试的商乘两条腿模式”。像一家造车新势力那样,认真学习、研究新能源汽车生产制造环节的底层逻辑,并在技术研发层面保持钻研精神,将更多技术优势转化为自身特有的产品优势。
3年后中国纯燃油车就不存在了引争议:东风柳汽总经理直言未必 燃油...
10月28日,东风柳汽总经理林长波对燃油车将被电动车取代的说法表示质疑。他认为,燃油车仍具有一些电动车不具备的优势,因此仍会占有相当大的市场份额。他还提到,未来燃油增程电动和插混车型都会有一席之地。 林长波在接受采访时强调,汽车电动化和智能化的趋势不可逆转,但电动车未必会完全取代燃油车。他指出,只要企业能...
对话东风柳汽总经理唐竞:新能源时代东风风行如何“雷厉风行”?
通过唐竞总的讲述，我们也不难发现，此次东风风行雷霆的到来也不是简简单单地发布一款“油改电”车型那么简单，在更多时候，这款车型让我们看到了东风风行对新能源汽车市场的深度洞察。得益于此前的经验积累与技术沉淀，东风风行雷霆也能更好地展现出自身的产品优势，从而让我们发现在新能源汽车市场，身为传统车企的...
东风柳汽总经理林长波:中国汽车打响规则争夺战,“油电同权”呼声...
随着传统汽车市场规模的加速收缩,新能源汽车的渗透率逐步提升,“油电反转”时代将正式来临。在2025年,插混和增程车将快速发展,在新能源汽车市场中的比重将接近50%。多元化的新能源车发展路线,将共同构建起差异化的全球竞争护城河。另外,智能高效混合动力控制策略将持续优化并日益普及,EMB技术日趋成熟即将迎来量产应用,...
东风柳汽总经理林长波:中国汽车打响规则争夺战,“油电同权”呼声越来...
随着传统汽车市场规模的加速收缩,新能源汽车的渗透率逐步提升,“油电反转”时代将正式来临。在2025年,插混和增程车将快速发展,在新能源汽车市场中的比重将接近50%。多元化的新能源车发展路线,将共同构建起差异化的全球竞争护城河。另外,智能高效混合动力控制策略将持续优化并日益普及,EMB技术日趋成熟即将迎来量产应用,...
东风柳汽总经理林长波:国际贸易争端倒逼中国车企转向海外建厂和...
随着传统汽车市场规模的加速收缩,新能源汽车的渗透率逐步提升,“油电反转”时代将正式来临。在2025年,插混和增程车将快速发展,在新能源汽车市场中的比重将接近50%。多元化的新能源车发展路线,将共同构建起差异化的全球竞争护城河。另外,智能高效混合动力控制策略将持续优化并日益普及,EMB技术日趋成熟即将迎来量产应用,...
东风柳汽总经理林长波:国际贸易争端倒逼中国车企转向海外建厂和技术出海...
随着传统汽车市场规模的加速收缩,新能源汽车的渗透率逐步提升,“油电反转”时代将正式来临。在2025年,插混和增程车将快速发展,在新能源汽车市场中的比重将接近50%。多元化的新能源车发展路线,将共同构建起差异化的全球竞争护城河。另外,智能高效混合动力控制策略将持续优化并日益普及,EMB技术日趋成熟即将迎来量产应用,...
东风柳汽管理层调整 把握时与势奔赴新能源星辰大海_搜狐汽车_搜狐网
在任职东风柳汽总经理期间,为品牌在油退电进的博弈时期,定制了“用好老优势,大胆新尝试的商乘两条腿模式”。像一家造车新势力那样,认真学习、研究新能源汽车生产制造环节的底层逻辑,并在技术研发层面保持钻研精神,将更多技术优势转化为自身特有的产品优势。
老优势+新尝试,东风柳汽“商乘两条腿”健步挺进新能源征途 - 东风...
作为服务东风柳汽28年的老员工,技术出身的唐竞和柳汽一道成长。在任职东风柳汽总经理期间,为品牌在油退电进的博弈时期,定制了“用好老优势,大胆新尝试的商乘两条腿模式”。像一家造车新势力那样,认真学习、研究新能源汽车生产制造环节的底层逻辑,并在技术研发层面保持钻研精神,将更多技术优势转化为自身特有的产品优势...
3年后中国纯燃油车就不存在了引争议:东风柳汽总经理直言未必--快...
快科技10月28日消息,针对燃油车将被电动车取代的说法,东风柳汽总经理林长波直言,这可未必。 “燃油车还是有一些电动车不太具备的优势,因此燃油车还是会有很大的一块市场,话句话说燃油增程电动插混未来都会有一席之地 。” 近日,东风柳汽总经理林长波接受采访时表示,汽车电动化和智能化的进程已经是不可逆的,但是电...