突发!小鹏自研AI图灵芯片离奇失窃
6月11日消息，小鹏汽车今晚将举办“小鹏G7全球首秀直播”发布会，而此次发布会的一大亮点就是小鹏 G7 将搭载三颗小鹏自研的 AI 图灵芯片。然而，就在发布会前夕，一颗用于展出的图灵芯片在展会现场被盗。小鹏汽车相关负责人回应称，已第一时间查监控。据现场工作人员透露，被盗芯片原计划作为技术展品，向公众展示小鹏汽车在智能驾
小鹏汽车自研AI图灵芯片在展会现场被盗-有驾
6月11日,小鹏汽车相关负责人在微博发文称,“小鹏G7全球首秀直播”发布会前夕,一颗用于展出的自研AI图灵芯片在展会现场被盗,已调取监控录像追查。 对于被盗芯片是否找回,有媒体向该负责人进行求证,截至发稿时未获回应。
小鹏汽车自研AI图灵芯片被盗
日前，小鹏汽车相关负责人在微博发文称，在“小鹏G7全球首秀直播”发布会前夕，一颗用于展出的自研AI图灵芯片在展会现场被盗，小鹏汽车已调取监控录像追查。对于被盗芯片是否找回，《每日经济新闻》记者向该负责人进行求证，但截至发稿时未获回应。图片来源：新浪微博 【来源：每日经济新闻】声明：转载此文是出于传递...
小鹏图灵AI芯片 | 小鹏汽车官网
强大算力 一颗顶三颗 40核处理器30B最高可运行大模型参数2 x NPU自研神经网络处理大脑DSA集成神经网络特定领域架构 小鹏图灵AI芯片 为AI大模型定制 全球首颗多端通用芯片 AI汽车、AI机器人、飞行汽车
小鹏汽车自研AI图灵芯片被盗 日前, 小鹏汽车 相关负责人在微博发文称...
日前,小鹏汽车相关负责人在微博发文称,在“小鹏G7全球首秀直播”发布会前夕,一颗用于展出的自研AI图灵芯片在展会现场被盗,小鹏汽车已调取监控录像追查。对于被盗芯片是否找回,《每日经济新闻》记者向该负责人进行求证,但截至发稿时未获回应。 图片来源:新浪微博 每日经济新闻...
小鹏“叛逃”英伟达,图灵芯片能否“逆天改命”?
例如，在 AI 机器人领域，图灵芯片的强大算力和智能算法能够赋予机器人更高的智能化水平，使其能够更好地完成各种复杂任务；在飞行汽车领域，图灵芯片可以实现对飞行汽车的精准控制和智能导航，为未来的空中出行提供安全保障。争议与质疑：自研之路的荆棘 尽管小鹏图灵芯片的前景看似一片光明，但任何新技术的出现都难免会...
小鹏汽车退出英伟达朋友圈 赌自研芯片能否救场?
由于芯片的推迟，小鹏汽车不得不调整原定的配置和技术路线，否则将面临交付进度和市场节奏的双重压力。自研芯片尚存不确定性 随着智能驾驶技术的快速发展，小鹏汽车决定不再依赖于英伟达，开始自研AI芯片，打造自己的核心技术体系。早在2024年8月，小鹏汽车董事长何小鹏便宣布了图灵芯片成功流片的消息。在同年11月的小鹏...
AI汽车 | 小鹏汽车官网
小鹏图灵AI智驾体系1 云端-模型-芯片-硬件,全栈自研。一套软件,实现全国都好开2您的浏览器不支持video标签,请升级您的浏览器 端到端大模型 国内首发云端能力,让智驾体验更像老司机 云端大模型参数量约为车端大模型的 80倍 2025年算力规模预计可达 10EFlops 2025年数据量可达 亿级Clips 行业首发一套智驾软件...
何小鹏:小鹏G7将首发搭载3颗自研图灵AI芯片,其有效算力相当于9颗...
6月11日晚，在小鹏G7全球首秀发布会上，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏宣称，小鹏G7将首发搭载3颗小鹏自研图灵AI芯片，其有效算力相当于9颗Orin-X芯片，是行业其他旗舰的3-28倍。“目前行业主流算力约在80～700Tops间，但小鹏G7直接把行业旗舰的算力标准翻了3倍，带来了超过2200Tops的有效算力，提前兑现行业未来5年...
芯片突围战:小鹏图灵颠覆者登场,英伟达Thor遭中国车企断
最近汽车圈掀起了一场大风暴，主角是小鹏汽车。这家公司不走寻常路，直接对全球芯片巨头英伟达下了“分手宣言”。原因很简单，小鹏自己搞了颗AI芯片，名字叫“图灵”，号称能在2025年5月正式量产上车。更狠的是，这颗芯片不仅性能炸裂，还把成本压得死死的，连英伟达Thor都得靠边站。更让人意外的是，小鹏这次的...
芯片突围战:小鹏图灵颠覆者登场,英伟达Thor遭中国车企断
在飞车方面，小鹏智能手机通过了低空区域的定位技术测试，有望在2026年进入商用阶段；在仿生学方面，该产品的生产精度可达98%；另外，小鹏汽车还打算在智能城市中搭建一张基于车端的边缘计算网络，实现车端数据的共享。更离谱的是，小鹏汽车的工程师们还发现，这辆三块图灵芯片的汽车，在密闭的公路上，可以保持12
芯片危机,终于理解华为,小鹏、智己等其实是智驾第一梯队纸老虎
虽然我们不能否认智能驾驶的未来发展趋势，但解决芯片问题才是当下的关键所在。近期，小鹏与蔚来相继宣布其自主研发芯片的成功流片。据悉，小鹏的图灵芯片专为AI大模型设计，拥有500至750 TOPS的密集算力，可应用于AI汽车、AI机器人及飞行汽车领域。而蔚来的智驾芯片“神玑NX9031”的预计算力已超越1000TOPS，并计划于...
小鹏汽车的新十年计划:自研芯片All in AI 出海找增量
自研芯片，小鹏All in AI “蔚小理”三家新势力中，小鹏智驾芯片投入最早，于2020年开始搭建团队，目前团队规模在200-300人之间。此前，蔚来宣布了5nm自动驾驶芯片“神玑NX9031”成功流片，这也是各家车企智驾团队进一步比拼智驾软硬件效率的开端。发布会上，何小鹏宣布，公司自研的图灵芯片于8月23日流片成功，可同...
小鹏汽车发布自研“图灵AI芯片”,称有效算力“一颗顶三颗”
11月6日，在今日举行的“小鹏AI科技日”活动中，小鹏汽车正式揭晓了其最新研发成果——自研“小鹏图灵AI芯片”。据官方详细介绍，小鹏图灵AI芯片是专为人工智能应用设计的，搭载了40核处理器，具备在本地运行高达30B参数大模型的能力。该芯片集成了两个神经网络处理单元（NPU），并采用了针对神经网络优化的特定领域...
小鹏自研AI芯片要来了,2025年Q2量产,能在机器人、飞行汽车用?-有驾
小鹏汽车董事长何小鹏称,公司自研图灵AI芯片将于2025年第二季度正式量产上车,该芯片还将应用于小鹏AI机器人,飞行汽车能物理AI硬件。 嗯,小鹏汽车的老板,何小鹏,他说话了。他们自己做的那种芯片,叫“图灵AI”的,对吧? 这个芯片,会在2025年的第二季度,就是大概7月到9月那会儿,开始装到车子上。
车企自研芯片:戏已开场,“芯”路启程_易车
其中在AI芯片领域,8月23日,小鹏汽车自主研发的图灵芯片正式流片成功。 据悉,这款芯片具备40核处理器,最高可运行大模型参数达到30B,是面向L4自动驾驶研发设计的。其计算能力达到了现有芯片的三倍,能够同时应用于汽车、机器人和飞行汽车等多个领域,为实现小鹏汽车的AI战略提供了强大的硬件支撑。
何小鹏:小鹏图灵AI芯片已跑通智驾功能,可实现“一颗顶三颗”
11月6日,在小鹏AI科技日上,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏揭晓了小鹏图灵AI芯片的最新进展:今年10月,小鹏图灵AI芯片已跑通最新版本的智驾功能,40天完成了2791项功能验证。 为何要自研芯片?何小鹏表示,智驾竞赛正在云端展开,实际上也对车端高算力提出更高要求。为匹配这一需求,以及解决公版芯片大量通用算力被浪费的问题,...
何小鹏出席广东省高质量发展大会:2025年有信心实现交付量同比翻一番
在这样的背景下,小鹏汽车将继续坚持长期主义,走软件+硬件的全栈自研道路,以AI赋能和推动产业变革。他透露,2025年下半年,小鹏汽车的目标是做到L3级别自动驾驶,并在2026扩展到全球;同时,在2025年规模量产可同时应用于汽车、飞行汽车和机器人的自研高性能芯片——图灵芯片。
小鹏Q1亮眼成绩背后:自我造血能力增强,大产品周期加持、AI全栈...
小鹏汽车凭借敏锐的科技嗅觉,前瞻性地自研了多项核心AI技术,并建立起了全面且高上限的全栈自研体系,涵盖了AI鹰眼视觉智驾方案、图灵AI芯片、云端超大规模基座模型、全本地部署的VLA模型,以及整车新一代EEA架构、物理仿真体系等,为小鹏汽车实现高等级自动驾驶领域的研发路线图打下坚实的基础,构建难以被逾越的代际领先...