公平航道不容霸权阻拦 _中国经济网——国家经济门户
如果任由美方一些人的霸权霸凌行径肆意妄为,国际海运规则将被侵蚀,公平正义将被践踏,合作基础将被动摇。因此,中方必须以行动捍卫国际公理,维护国际航运和造船市场的公平竞争环境。 中国始终是国际海运秩序的建设者和维护者,致力于推动构建开放、公平、公正、非歧视的国际海运市场秩序。中方始终主张,
经济日报经世言:公平航道不容霸权阻拦__财经头条__新浪财经
如果任由美方一些人的霸权霸凌行径肆意妄为,国际海运规则将被侵蚀,公平正义将被践踏,合作基础将被动摇。因此,中方必须以行动捍卫国际公理,维护国际航运和造船市场的公平竞争环境。 中国始终是国际海运秩序的建设者和维护者,致力于推动构建开放、公平、公正、非歧视的国际海运市场秩序。中方始终主张,通过平等对话和建设性...
经济日报:公平航道不容霸权阻拦 合作共赢方为正道_新闻频道_中华网
经济日报:公平航道不容霸权阻拦 合作共赢方为正道!中国始终致力于成为国际海运秩序的建设者和维护者,推动构建开放、公平、公正、非歧视的国际海运市场秩序。中国主张通过平等对话和建设性磋商来妥善处理分歧,反对以施压和打压方式解决问题。单边主义最终会走入死胡同,合作共赢才是未来的发展方向。如果美国真心希望维护国际海...
经济日报:公平航道不容霸权阻拦_手机新浪网
经济日报:公平航道不容霸权阻拦 文章指出,中国始终是国际海运秩序的建设者和维护者,致力于推动构建开放、公平、公正、非歧视的国际海运市场秩序。中方始终主张,通过平等对话和建设性磋商妥善处理分歧,反对以施压、打压方式解决问题。单边主义终将走入死胡同,合作共赢才是通向未来的航道。美方若有诚意维护国际海运和造船业...
【经济日报:公平航道不容霸权阻拦】经济日报文章指出,中国始终是...
【经济日报:公平航道不容霸权阻拦】经济日报文章指出,中国始终是国际海运秩序的建设者和维护者,致力于推动构建开放、公平、公正、非歧视的国际海运市场秩序。中方始终主张,通过平等对话和建设性磋商妥善处理分歧,反对以施压、打压方式解决问题。单边主义终将走入死胡同,合作共赢才是通向未来的航道。美方若有诚意维护国际海...
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打开新浪新闻 发现更多精彩 打开赞 评论 @新浪财经综合 经济日报:公平航道不容霸权阻拦发现更多热门视频 打开APP
《经济日报》刊发孟扬署名文章:深入落实公平竞争审查制度 加快...
公平竞争是市场经济基础制度,保护和促进公平竞争是政府承担的重要职责,是构建高水平社会主义市场经济体制的重要内容和必然要求。《条例》尊重市场经济一般规律,对行政行为加以规范和约束,推动加快转变政府职能,为滥用行政权力不当干预市场公平竞争的行为扎紧制度的笼子,为充分发挥市场在资源配置中的决定性作用、更好发挥政府...
推动全球治理更加公正合理 _中国经济网——国家经济门户
当前,单边主义、霸权主义、保护主义盛行,国际经贸秩序遭遇冲击,金融稳定风险加剧,世界经济复苏步伐频遭阻滞,全球经济治理的必要性和重要性骤然上升。然而,全球公共产品供给严重不足,各国亟需在财政、金融、货币等方面加强宏观政策协调,营造开放、包容、非歧视的国际经济合作环境。以我国为代表的新兴经济体和发展中国家迎难...
经济日报经世言:中外经贸合作不容第三方干涉
经济全球化是不可逆转的潮流,多边合作是应对当前风险挑战的正道。面对某些国家的霸权行径,国际社会应当加强团结协作,坚持开放合作,反对保护主义,形成发展合力,共同维护公平、透明、非歧视的国际经贸环境。
经济日报郭言:太空不应充斥霸权思维_手机新浪网
转自:经济日报 近日,美国国家航空航天局(NASA)局长比尔·尼尔森在接受媒体采访时宣称,“美国和中国之间的登月竞赛越来越激烈,不要让中国打着科学研究的幌子抵达月球上...
共谱维护国际公平正义新篇_中国经济网——国家经济门户
世界要公道,不要霸道。构建更加公平可持续的多极世界秩序是大势所趋,个别国家沉迷霸权主义和新殖民主义,滥施侵略性政策,为保护自身特权而限制他国主权、遏制他国经济和科技发展,这不符合世界多极化和国际关系民主化时代潮流。作为建立多极世界进程中的独立力量,中俄双方将充分挖掘双边关系潜力,维护以联合国为核心的
经济日报:为什么贸易战没有出路
加强国际合作、维护多边规则，才能找到破解困局的真正出路。否则，这种损人不利己的短视政策，终将成为美国治理失能的又一注脚。世界各国应该团结起来，共同抵制美国的贸易霸凌行为，维护多边贸易体制的权威性和有效性，推动全球贸易朝着更加公平、开放、包容的方向发展。来源：经济日报 作者: 应品广 ...
奉行主权平等,全球治理的正义之路 _中国经济网——国家经济门户
倡导主权平等,其核心在于坚决抵制霸权主义与强权政治,不容许个别或少数大国肆意操控国际事务。关键在于各国无论大小、强弱、贫富,主权和尊严必须得到尊重,内政不容干涉,都有权自主选择社会制度和发展道路,都有权在全球治理进程中平等参与、平等决策、平等受益。面对单边主义“三板斧”,中国给出的不是口号,而是系统性“...
经济日报:美芯片“护栏”难圆霸权“芯愿”_全球速报_澎湃新闻-The...
经济日报:美芯片“护栏”难圆霸权“芯愿” 美国商务部就《2022年芯片和科学法案》近日发布最终“护栏”规则,企图阻止中国及其他关切国家的半导体行业从中受益。美国商务部长雷蒙多直言,这些“护栏”将确保美国的每一分钱都不被中国利用去发展技术、赶超美国。这番说辞充斥着冷战思维和霸权逻辑,为维护一己之私,美国已...
#要公道不要霸道##中方关于反对美国滥施... 来自经济日报 - 微博
美国打着所谓追求“对等”“公平”的旗号搞零和博弈,本质上是追求“美国优先”“美国特殊”,是以关税手段颠覆现有国际经贸秩序,以美国利益凌驾于国际社会公利,以牺牲全世界各国的正当利益服务美国的霸权利益,必然遭到国际社会普遍反对。中国是文明古国,礼仪之邦。中国人民崇尚以诚待人、以信为本。我们不惹事,也不怕事...
经济日报:坚决对垄断行为说“不”--评论-人民网
原标题:坚决对垄断行为说“不” 只有打破垄断,才能公平竞争,让各行各业充满生机活力;企业只有公平参与市场竞争,才能有源源不断的动力追求技术进步、产品创新,为经济转型提供“源头活水”。 本期“经济日报 中央电视台联席评论”关注话题——坚决对垄断行为说“不”。
人民日报钟声:霸权行径走不远_中国经济网
中国是一个负责任、有担当的大国,维护国际公平正义的意志坚定不移。美方单方面挑起经贸摩擦,利用不断加征关税等手段进行经济恫吓,采取极限施压方法将自身不...这些足令美国那些叫嚣对华“脱钩”的政客心生恼怒的现实,无可争辩地说明了广泛存在的、不容忽视的中美共同利益。 从全球视野看,美方以霸权行径侵害他国权益...
美国破坏航运规则,中国打响对等反制第一枪
美方以所谓“不公平竞争”为由，对中国籍、中国建造及中国运营船舶加收费用。中方多次交涉未果，最终依法采取对等反制。表面看是港口收费之争，实则触及现代海权的核心命题：谁掌握航运规则的制定权，谁就掌控全球贸易命脉。马汉在19世纪提出“制海权决定世界权”的论断时，强调的不仅是军舰与炮火，更是对航道、港口和...
经济日报郭言:抹黑国际港口合作害人害己
经济日报郭言：抹黑国际港口合作害人害己 近日，有的美国政客无端声称中国在世界各地建立港口网络，意在“控制全球贸易”“威胁他国安全”。这种论调既没有事实根据，也缺乏逻辑常识，是冷战思维的延续与霸权心态的体现。全球化港口合作的开展不是为了控制谁、威胁谁，而是为了促进互联互通，实现互利共赢。当今世界，全球...