小米SU7 Ultra风波升级:数百名车主要求退车
这也意味着，所谓的双风道前舱盖可能和宣传不符，在不少车主看来，其装饰功能大于实用价值，在杨雷所在的车主维权群中，已经有接近400名车主集体要求退车。“根据粗略估算，现有小米SU7 Ultra前舱盖的成本最高约1万元，和超过4万元的售价有巨大差距。”杨雷表示。5月7日，小米汽车发布致歉声明，对于挖孔相关争议，...
数百名小米车主,要求退车
据媒体报道，已有网友建立退车群，甚至有车主委托律师维权。还有网友附上疑似多名小米SU7 Ultra车主的视频联合声明，在三分钟的视频里，几十名车主晒出订单截图，明确要求小米退车。车主们表示，不管是小米汽车虚假宣传还是表达失误，企业应该就此买单，就此，多名车主联合要求退车。第一财经记者了解到，多名SU7 Ult...
小米陷虚假宣传争议,数百名车主不满意官方方案,要求无损退车
维权群迅速聚集超300名车主，联合录制视频要求“无损退车”，更有律师指出：若虚假宣传成立，车主可主张“退一赔三”，索赔金额或超16万元。二、从技术崇拜到信任崩塌：小米汽车的三大原罪 这场风波不仅暴露了小米SU7的产品缺陷，更撕开了新势力造车的营销泡沫。三大核心问题将小米推上风口浪尖：过度包装技术概念，实...
小米SU7 Ultra陷“虚假宣传”争议,数百名消费者要求无损退车
近日，小米汽车高端车型SU7 Ultra因碳纤维双风道前舱盖宣传问题陷入舆论漩涡，引发众多车主不满，进行无损退订维权。多名SU7 Ultra准车主认为，其高价选装的碳纤维双风道前舱盖存在虚假宣传问题。5月7日晚间，小米汽车公开致歉并推出补偿方案，但不少消费者并不认可这一方案，进行无损退车维权。第一财经记者了解到，...
风波升级 数百名小米车主要求退车 车主:和宣传不符-大象网
在新车YU7问世前,部分小米SU7 Ultra车主指新车不符宣传,要求退车。 5月12日,小米SU7 Ultra车主杨雷(化名)在接受澎湃新闻记者采访时表示,自己在订车时额外花费4.2万元选装碳纤维双风道前舱盖,此前小米在宣传时,介绍上述舱盖“增加2个空气动力学风道,前部空气高效导流”,还提到“内部结构改变,风道导向轮毂散热”等...
后续!数百名小米SU7Ultra车主要求无损退车,陷“虚假宣传”争议
据第一财经记者获悉，目前已有超300名准车主加入维权群，集体发起无损退车诉求。之后，小米公司董事长雷军在社交平台发声，坦言过去一个多月是其创办小米以来最为艰难的时期。此番感慨距离3月29日小米SU7高速爆燃事故尚不足两月，舆论风波尚未平息，新的问题又接踵而至，无疑为小米汽车的品牌形象与市场信任度带来双重...
小米汽车再陷“虚假宣传”风波,数百消费者要求退车
近日，30余名小米SU7 Ultra准车主举着“虚假宣传”的标语，在北京某交付中心门口维权。而在维权群中，要求退车的超过300人。他们曾是被“为发烧而生”感召的忠实用户，如今却因一块价值4.2万元的碳纤维盖板与品牌对立。这场风波揭开的不只是产品宣传争议，更是中国造车新势力野蛮生长背后的系统性风险。车主拆解...
#数百名小米SU7Ultra车主要求无损退车#... 来自观察者网 - 微博
【#数百名小米SU7Ultra车主要求无损退车#】#雷军说过去1个月是创业最艰难时期# 据第一财经报道,近日,小米汽车高端车型SU7 Ultra因碳纤维双风道前舱盖宣传问题陷入舆论漩涡,引发众多车主不满,进行无损退订维权...
大批小米车主要求退车!
车主们表示，不管是小米汽车虚假宣传还是表达失误，企业应该就此买单，就此，多名车主联合要求退车。此外，4月30号，小米汽车推送了1.7.0版本更新，在SU7 Ultra上加了个“排位模式圈速考核”的新功能。简单来说，车机系统更新后锁住半数马力，用户需“刷赛道成绩”才能解锁性能。1500匹的超强马力一直是小米SU7 ...
小米SU7 Ultra陷“虚假宣传”风波,众多车主要求退车!雷军发文...
2025年的初夏,本该高歌猛进的小米汽车,却因一场“碳纤维双风道前舱盖”的争议陷入漩涡。300多名车主组建退车群,律师函纷至沓来,雷军一句“创办小米最艰难时期”的感慨,揭开了这场“虚假宣传”风波的冰山一角。一边是车主怒斥“4万买了个塑料壳”,一边是小米用2000元积分“打发用户”,这场车企与消费者的拉锯战...
小米汽车再陷“虚假宣传”风波,数百消费者要求退车
近日，30余名小米SU7 Ultra准车主举着“虚假宣传”的标语，在北京某交付中心门口维权。而在维权群中，要求退车的超过300人。他们曾是被“为发烧而生”感召的忠实用户，如今却因一块价值4.2万元的碳纤维盖板与品牌对立。这场风波揭开的不只是产品宣传争议，更是中国造车新势力野蛮生长背后的系统性风险。车主拆解...
小米SU7 Ultra陷“虚假宣传”争议 数百名消费者要求无损退车
根据此前小米汽车官方宣传，碳纤维双风道前舱盖完全复刻原型车，而小米汽车在5月7日声明中称，“在满足复刻造型的需求之外，还提供了部分气流导出和辅助前舱散热功能”。“花高价买到的只是一个装饰性的机盖，而非起初宣传的功能，这让我们觉得很不舒服。”刘衡对记者表示，他与数十名准车主联合录制了要求无损退车...
大批小米车主要求退车!
车主们表示，不管是小米汽车虚假宣传还是表达失误，企业应该就此买单，就此，多名车主联合要求退车。此外，4月30号，小米汽车推送了1.7.0版本更新，在SU7 Ultra上加了个“排位模式圈速考核”的新功能。简单来说，车机系统更新后锁住半数马力，用户需“刷赛道成绩”才能解锁性能。1500匹的超强马力一直是小米SU7 ...
小米SU7 Ultra陷“虚假宣传”争议,数百名消费者要求无损退车
根据此前小米汽车官方宣传,碳纤维双风道前舱盖完全复刻原型车,而小米汽车在5月7日声明中称,“在满足复刻造型的需求之外,还提供了部分气流导出和辅助前舱散热功能”。 “花高价买到的只是一个装饰性的机盖,而非起初宣传的功能,这让我们觉得很不舒服。”刘衡对记者表示,他与数十名准车主联合录制了要求无损退车的维...
多名小米SU7 Ultra车主要求退车!有人称“两个孔就是装饰”,与宣传...
对此，有律师表示，如果小米汽车存在虚假宣传，车主可针对前舱盖主张“退一赔三”。质疑实际功能与宣传不符 多位车主要求退单 5月11日，刘先生告诉红星资本局，今年2月底，他支付了2万元的定金订购了一台小米SU7 Ultra，就是冲着碳纤维双风道前舱盖去的。小米汽车在官方发布的答网友问中表示，量产车的碳纤维双...
数百名小米车主,要求退车 - 世相 - 新湖南
数百名小米车主,要求退车 现代快报 2025-05-11 19:23:14 近日,小米汽车又陷入舆论漩涡,众多车主要求退车。 据第一财经报道,多名SU7 Ultra准车主认为,其高价选装的碳纤维双风道前舱盖存在虚假宣传或者官方表达有误。 首批交付的SU7 Ultra车主实测“打脸”的碳纤维双风道前舱盖功能存疑。即需要4.2万元选装的碳...
大批小米车主要求退车!
车主们表示,不管是小米汽车虚假宣传还是表达失误,企业应该就此买单,就此,多名车主联合要求退车。 此外,4月30号,小米汽车推送了1.7.0版本更新,在SU7 Ultra上加了个“排位模式圈速考核”的新功能。简单来说,车机系统更新后锁住半数马力,用户需“刷赛道成绩”才能解锁性能。1500匹...
又陷舆论漩涡?大批小米车主要求退车!
车主们表示,不管是小米汽车虚假宣传还是表达失误,企业应该就此买单,就此,多名车主联合要求退车。 此外,4月30号,小米汽车推送了1.7.0版本更新,在SU7 Ultra上加了个“排位模式圈速考核”的新功能。简单来说,车机系统更新后锁住半数马力,用户需“刷赛道成绩”才能解...
数百名小米车主,要求退车-有驾
数百名小米车主,要求退车 近日,小米汽车又陷入舆论漩涡,众多车主要求退车。 据第一财经报道,多名SU7 Ultra准车主认为,其高价选装的碳纤维双风道前舱盖存在虚假宣传或者官方表达有误。 首批交付的SU7 Ultra车主实测“打脸”的碳纤维双风道前舱盖功能存疑。即需要4.2万元选装的碳纤维双风道前舱盖既无法有效导流,也...
陷“虚假宣传”争议,大批小米车主要求退车!雷军突然发声-新浪汽车
近日,小米汽车又陷入舆论漩涡,众多车主要求退车。5月10日早间,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军刚刚在其个人微博发布动态,这是其自小米SU7(配置|询价)事故后首次公开表态,也是其停更社交媒体一个多月后的明牌回归。 数百名消费者要求无损退车 据第一财经报道,多名SU7 Ultra准车主认为,其高价选装的碳纤维双风道...