“多花一小时省30块”,最省钱的打工人坐绿皮火车通勤
绿皮火车最突出的优势，就是票价便宜。同样的距离，其票价往往只是高铁票价的一半甚至更低，花上几十块钱，就能从一个城市去到另一个城市。因此，绿皮火车至今仍是许多务工者、学生和收入不高的人群出行的首选。绿皮火车目前主要集中在西部、东北、中部以及山区运行。这些线路沿线，高铁要么尚未覆盖，要么票价超出普通人日常出行的承受范围。选
“多花一小时省30块”,最省钱的打工人坐绿皮火车通勤-36氪
一段高铁3小时的路程,绿皮火车往往需要8小时甚至更久。 然而,在不少乘客眼中,多花些时间不要紧,能省下钱才是关键。 绿皮火车最突出的优势,就是票价便宜。同样的距离,其票价往往只是高铁票价的一半甚至更低,花上几十块钱,就能从一个城市去到另一个城市。因此,绿皮火车至今仍是许多务工者、学生和收入不高的人群...
“多花一小时省30块”,最省钱的打工人坐绿皮火车通勤-虎嗅网
一段高铁3小时的路程,绿皮火车往往需要8小时甚至更久。 然而,在不少乘客眼中,多花些时间不要紧,能省下钱才是关键。 绿皮火车最突出的优势,就是票价便宜。同样的距离,其票价往往只是高铁票价的一半甚至更低,花上几十块钱,就能从一个城市去到另一个城市。因此,绿皮火车至今仍是许多务工者、学生和收入不高的人群...
最省钱的打工人坐绿皮火车通勤,用时间换生存的底线
凌晨五点，K258次列车在襄阳站缓缓停下。车门打开，伍月拎着饭盒快步走下，她的办公室距车站不到一公里。单程15元、耗时两小时的绿皮火车，是她从十堰到襄阳上班的唯一选择。车厢里挤满和她一样的人——背蛇皮袋的务工者、带孩子的母亲、返乡的学生。他们用时间换成本，用忍耐换生存。这不是怀旧，而是一种现实...
“多花一小时省30块”,最省钱的打工人坐绿皮火车通勤|高铁|打工人...
每月在通勤上的花销,小熊没有具体算过,加上打车和偶尔坐高铁,可能有个一两千,占工资的1/10左右。虽然这样跨城通勤很累,但是暂时也没有其他办法。 踏上绿皮火车,就像踏入一个微型社会。小熊常在下午和傍晚的车厢里看到提着桶、背着大编织袋的乘客,“像是从零几年春运新闻画面里走出来的人”。他们多是在城市间...
上海到杭州绿皮火车指南
第二条是Z257次跨线列车,晚上7点41分从上海南站发车,9点26分到杭州南站,只要1小时45分钟。这趟车只停嘉兴站,跨越嘉善和海宁这些小站,线路更短、速度更快,接近高铁的体验但票价便宜很多。适合赶时间或者想快速通勤的人,晚上出发还能省一晚住宿费。从路线来看,Y701次走上海西到嘉善、嘉兴、海宁再到杭州,覆盖沪...
每日6小时跨城通勤 90后小伙从潍坊坐绿皮火车来青岛上班
“坐绿皮火车单趟24.5元，往返49元，加上坐地铁，一天下来交通费不过60元。一个月除了出差的日子，交通费不到1000元。其实就是通勤时间长，但很实惠，比很多开车上班的人方便多了，而且也不用交停车费。”林立原说。“我和妻子是通过山东老乡聚会认识的，她毕业于安徽师范大学，我毕业于安徽工程大学。”林立原...
每天4小时跨省上下班!为省钱来回坐绿皮车!他说累并快乐着
对于很多人来说 下班后可以放飞自我了 但刘腾飞还要继续奔波 按照原路返回苏州 “这种双城生活 很多时间都浪费在 地铁和火车的接驳上 占去了半个小时” 17点57分 返程的绿皮车T110次 准点出发 赶火车上下班 工作日前一两天还好 到了周三、周四 疲惫感明显就上来了 在车上 刘腾飞展示了一个群 名叫“跨城通...
坐绿皮车的“跨城”上班路
价格亲民、时间合适、充满人情味、满满怀旧感的绿皮车,连接着奋斗者对美好生活的期盼与对家的思念,驶出一条幸福之路。 乘坐北京西开往保定的K5233次列车的旅客正在上车。 通勤族的周五,家就在不远处 7月12日,周五,18时整,K5227次列车从北京丰台站缓缓启程,满载两千多名...
“沪漂”每天4小时跨省上下班:坐绿皮火车,省钱还房贷|地铁_新浪新闻
去年11月开始,他每天坐绿皮火车上下班,日均通勤近4小时,回家还要帮妻子送外卖。 他说双城生活痛并快乐着,工作不耽误,下班能和家人在一起,现在拼搏是为更好的生活。 戳视频 看沪漂男子的双城生活 早晨6:16,许多上班族还在熟睡的时候,刘腾飞已经起床洗漱,准备跨省上班。
上海:河南籍小伙坐绿皮车跨省上班 每天4小时在路上 省钱!
刘小伙坐绿皮火车也就是为了省钱，高铁要贵一些，还要换乘地铁，每天往返有4个小时在路上，这还是火车，相当于每天旅游、长途了。这么远的距离跋涉，其实也很辛苦，坐车、转乘不是个轻松活。开车吧，油钱、过路费开销更大，也都是为了节省，抠门，抠一点是一点，年轻人，也就是这么奋斗、这么打拼，这么在异性流浪。日子有奔头，每天在路上
武汉2元绿皮火车回归:记者傍晚跟车对话多位乘客,市民争相打卡体验...
“每天八点半上班，我七点半就得出发，不然很容易迟到。”如今，这趟2元跨江火车把她的通勤时间缩短了近半小时，性价比非常高。“对我来说算是打工人的福利了！我已经在安利给我的同事了。”她说。【2】对绿皮火车有着独特记忆的老一辈：找找怀旧的感觉 6日晚，六十多岁的张先生带着老伴和外孙，专程前来...
农民乘“免费专列”进城卖菜 有人一年省3000元路费-新华网
本是为沿线职工上下班而开行的“职工通勤车”,因被附近菜农“顺风搭乘”,慢慢开始被称为“菜农专列”。菜农们只知道,这辆列车可以免费搭乘,一年下来,省下的进城车费,“能抵几个月的卖菜钱”。他们不知道的是,这是京广线上通行里程最短的一趟列车,同时也是所剩无几的几辆绿皮火车。
T131次绿皮车突然爆火,3小...@七月的清风的动态
最新消息超有意思,2025年不少绿皮车周末硬座票抢疯了,铁路部门还加密了普速夕发朝至列车,环京通勤普速线路就有10条,高峰日六七十万人靠它往返京津冀。这波走红可不是偶然,25岁的朱子俊说硬卧200多元比动车便宜近一半,能躺能看风景,刚好缓解工作压力;大二学生朱瑞和同学坐绿皮车往返上海才不到100元,哪怕坐行李...
高峰日六七十万人坐火车往返京津冀
今年以来,中国铁路北京局开行的环京通勤列车增至265对,覆盖9条高铁与10条普速线路。上半年,京津冀区域内铁路客运量达到惊人的1.07亿人次,周一、周五等通勤高峰日,客流量比疫情前增幅363%。 通勤高峰日,六七十万人坐火车往返京津冀。环京绿皮车,温暖“跨城”通勤路。
...在上海事业单位上班!又有人跨省通勤上热搜,为省钱每天坐绿皮车
不过，更多人认为：尊重各种生活方式，自己开心就好 无独有偶 近日，又有人跨省通勤上热搜了 这回是住苏州在上海上班的刘腾飞 刘腾飞是河南平顶山人 现在是上海一家事业单位的员工 房子买在苏州 去年11月开始 他的生活就与“绿皮车”紧紧联系在一起 每天坐绿皮车上下班的他 日均通勤近4小时 赶上火车晚点时，...
为什么K15绿皮火车成为打工人出行的首选?
这样的票价性价比，使得K15次绿皮火车成为山东、河南等地前往川渝地区的打工人的首选出行工具，车票始终供不应求。 “乘坐过K15次绿皮火车，那26小时的旅程简直让人腰酸背痛，但硬座票价仅需178元，这可比高铁便宜了一半还多。对于打工人来说，这样的票价性价比简直太高了。”“记得上次在襄阳站换向时，车厢里...
绿皮车:春运中的温暖与经济之选-有驾
当他身边有年轻人建议他“加钱买高铁,一觉醒来就能到达”时,老张微笑着拒绝了:“这票能为我孩子节省半个月的生活费,非常值得。”高铁虽快,但每年仍有超过2亿人次选择乘坐绿皮车。这背后的原因并不仅仅是因为票价便宜,更因为绿皮车承载着那些“高铁装不下的故事”。它是打工者心中的“省钱神器”,是老年人偏爱的...
高铁这么发达,还有很多人坐绿皮火车,原来坐绿皮火车就是在赚钱
为了省钱就没办法了,虽然在上面要多花费一半的时间,但是可以省下几百块钱,上班一天也赚不了这么多的钱,所以他们宁愿多花费一点时间来坐这个绿皮火车,吃点苦能够节省几百块钱还是非常的划算的,对于低收入的人群来说,省钱就是赚钱了。 坐...