隐藏式车门把手问题多,工信部要为其“立规矩”
IT之家 5 月 8 日消息，IT之家从工信部官网获悉，工信部公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见。工信部称，根据标准化工作的总体安排，现将申请立项的《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目予以公示，截止日期为 2025 年 6 月 7 日。如对拟立项标准项目有...
工信部将整顿“隐藏式车门把手” 安全标准征求意见_新闻频道_中华网
工信部将整顿“隐藏式车门把手” 安全标准征求意见 工信部官网发布消息,公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见。公示截止日期为2025年6月7日。如有不同意见,可在公示期间填写《标准立项反馈意见表》并发送至KJBZ@miit.gov.cn(邮件主题注明:强制性国家标准立项公示反馈)。 此次征...
工信部出手整顿隐藏式车门把手 反人类设计终将淘汰?-有驾
隐藏式车门把手这一曾被视为"高端科技感"的设计,正在迎来行业转折点。近期工信部公示的新一批新能源车型中,采用传统门把手设计的比例显著提升,这一信号引发了业界对隐藏式门把手未来命运的广泛讨论。 这种设计真的如车企宣传的那样完美吗?从实际使用体验来看,隐藏式门把手带来的麻烦远多于便利。在北方严寒地区,不少...
重磅!工信部标准化汽车制造:隐藏式门把手将被整治__懂车帝
懂车帝用户12缸汽车网发布了一条小视频,视频内容为:重磅!工信部标准化汽车制造:隐藏式门把手将被整治
隐藏式门把手成电车新焦点,安全与美观如何权衡?
有车企负责人透露，鉴于用户体验的变化，车企针对隐藏式门把手的设计调整将逐渐增多。这意味着，在追求美观与创新的同时，安全与实用性已成为了一个不可忽视的考量因素。此次事故中，公众的焦点主要集中在隐藏式门把手的设计上。由于车门未自动解锁且门把手隐藏，导致车内人员一旦失去意识，车外救援人员难以迅速打开...
需要取缔的汽车配置——隐藏式门把手
我觉得有两个原因，第一个卖概念，显得自己的车辆有着高大上的科技形象，另一方面堆成本并以此抬升车辆价格。彰显自身科技的方式和途径太多了，为什么要盯着隐藏式门把手不放呢？我觉得这些车企应该换换思路，将重点放在更核心的三电、智控等层面，特别是有更优化方案的前提下，没有必要去菁存芜。
隐藏式门把手:科技还是狠活?禁用谁说了算?_易车
这种情况下,普通门把手只需用上洪荒之力狠狠一拉,车门就能够打开,但是隐藏式门把手就无能为力了。不过,只要将车停在地库,即使在零下三四十度的地方用车也不会出现这种情况。这说明,隐藏式门把手并不是不实用,只是这种门把手的设计不适合一部分没有车库的用户而已。
#小米YU7或为隐藏式门把手# 12月9日晚... 来自贝果财经 - 微博
【#小米YU7或为隐藏式门把手#】 12月9日晚间,小米首款SUV——小米YU7登陆工信部,证件照显示该车似乎放弃了半隐藏式门把手,改用了真正的全隐藏式门把手。 目前,有大量网友对于小米弃用半隐藏式门把手感到不满,...
【评论】重磅!工信部标准化汽车制造:隐藏式门把手将被整治_车家号...
这一个把手能有多少风阻?那么大的一个后视镜怎么不说呢??!! 2小时前 元3583 标准确实要先行和标准化,免得某些车老板动不动给别人洗脑换车牌颜色、车有多大马力,大马力车就是要求有驾龄和驾驶里程的硬指标! 9小时前 曹操0072016 该整。愚蠢的设计 3天前 北京车友23668200 感觉有点香 4天前 ...
隐藏式门把手到底是“科技”还是“狠活”,要不要禁用?
未来的发展中，隐藏式门把手可能会进一步演化和升级，甚至可能完全消失。电动门技术的应用将允许门的开合仅通过触摸感应即可实现。这种趋势与智能化、自动化的汽车设计风潮相契合，为汽车外观设计提供了更多的空间和可能性。对于一些气质硬朗的硬派车型而言，门把手仍然是一种必要的装饰元素，其与汽车整体形象的协调也不容...
新款红旗H9官图发布,新增隐藏式车门把手,或新增2.5T发动机
标志性的L形侧裙装饰、大尺寸密辐式轮毂等细节也没有落下，提升辨识度的同时，又增添了一分时尚感。此外，新车加入了时下流行的隐藏式车门把手，也算是符合主流审美。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5137/1904/1498mm，轴距为3060mm。在车尾部分，尾箱末端的上翘并不明显，和后挡风上沿的高位刹车灯相呼应。
隐藏式门把手将受限制,工信部加强汽车制造标准化-有驾
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隐藏式门把手:被高估的“科技符号”正在褪去光环-有驾
作为一名见证中国汽车工业飞速发展的资深从业者,我始终坚信,真正的创新应当紧密围绕用户需求展开。隐藏式门把手的兴衰历程,如同一面镜子,反映出行业内盲目追逐潮流、浮躁的现象。如今,随着中国汽车企业以更加务实的态度重新考量门把手设计,这场持续了五年的设计风潮逐渐显露收尾的迹象。
别让隐藏式门把手问题再“隐藏”下去了
这种情况下，隐藏式门把手已沦为一项严重的安全隐患。不仅如此，隐藏式门把手还提升了门把手的生产成本和故障率。相比于传统的外置式门把手，隐藏式门把手结构更复杂，设置了更多的运动部件和感应部件，不仅抬高了门把手的生产成本，也增加了门把手的故障率。最终，这都会成为汽车用户的“麻烦”。该是着力解决隐藏式门...
为什么用户一边倒讨厌隐藏式门把手,而车企却仍然在用?
长期发展：随着自动驾驶技术成熟，车门可能会演变为全自动控制系统，传统意义上的"开门"这一动作将被彻底重新定义。结语：不是非黑即白的选择 关于隐藏式门把手的争议，其实反映了汽车设计中永恒的矛盾——颜值与实用性如何平衡？每个车友的需求不同，没有绝对的对错。重要的是，我们应该根据自己的实际需求和使用场景...
隐藏式门把手成安全隐患,新能源汽车设计需规范-有驾
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用户一边倒讨厌隐藏式门把手,车企为何坚持用?答案扎心!
此外，作为新能源汽车领域的风向标，特斯拉最早将隐藏式门把手应用于旗下车型并获得了市场认可，这也让后来的造车新势力纷纷效仿。毕竟在竞争激烈的市场中，没有哪家企业愿意在"科技感"这一点上落后于人。车夫咨询合伙人曹广平分析道："在汽车电动智能化大趋势下，部分新造车企业一方面试图以'冰箱、彩电、沙发'类的...
最反人类的设计!隐藏式门把手,斩断了多少车主逃生的希望
2019年，美国一辆特斯拉撞击起火，消防员赶到后无法在第一时间内打开车门，导致司机身亡。司机家属起诉特斯拉门把手有缺陷，官方回应称可以破窗救人。今年4月，辽宁一辆特斯拉发生双车碰撞事故之后起火，但是隐藏式门把手就没有弹出，多名路人只能硬生生掰开车门，将受伤的女司机救出。而在车辆发生碰撞的时候，指望车内的...
「新车动态」科技感拉满!小米 YU7 隐藏式门把手的黑科技
车身侧面，曾作为小米 SU7 卖点之一的半隐藏式门把手，在 YU7 上被完全隐藏式门把手所取代。这一改变引发了部分网友的质疑：半隐藏式门把手使用体验良好，为何要进行更改？答案或许可从小米汽车于 2023 年 6 月申请的一项隐藏式门把手专利图中探寻。从该专利图可知，此门把手采用了独立的「内翻式」机械式结构。...