#汽车行业价格战该刹车了##专家称汽车... 来自新浪5G - 微博
中国汽车工业协会原常务副会长兼秘书长 董扬:我认为汽车是一个高价值的耐用消费品,从来都不是价格越低越好。首先,汽车要使用很多年,它对于产品的质量是有要求的。第二,车要用十年,厂家对于车的保养、维护、维修件也要维持这么长时间,如果企业竞争太激烈导致有些企业倒闭,会造成后期无人维修的问题。总的来讲,...
专家称汽车从来都不是价格越低越好:质量为先
专家称汽车从来都不是价格越低越好:质量为先 近日,中国汽车工业协会原常务副会长兼秘书长董扬就汽车价格与质量的关系发表观点。他指出,汽车作为高价值的耐用消费品,价格并非衡量其优劣的唯一标准,也并非越低越好。 董扬解释称,汽车的使用周期较长,通常需要陪伴消费者多年。在这一过程中,消费者对汽车产品的质量有着...
专家称汽车从来都不是价格越低越好 价格战背后的风险_新闻频道...
所以说白了,买车更便宜当然是好事,但如果价格战无序,结果往往是损人不利己。面对这场价格战,车企们必须回归理性,注重技术创新和品牌价值。监管部门也要积极作为,加强对无序竞争的整治力度,严查质量不合格产品,为市场创造公平竞争的环境。消费者们也要擦亮眼睛,买车时不仅要考虑价格,还要看质量、品牌和售后,不要被低...
车价越低百姓越苦?专家:别被低价蒙蔽,质量风险巨大
秦PLUS DM-i智驾版，据说限时补贴后，价格已经跌破了7万元大关！海鸥智驾版，更是直接给出了一个令人心动的价格，5万多就能开回家！回想一下，以前，这价格可能只够买辆配置寒酸的代步小车。现在，不仅能买到车，还能享受“自动驾驶”的科技！简直是“士别三日，当刮目相待”！紧接着，奇瑞、吉利也坐不住了，...
买车不建议买“低配车”?4S店工作人员说漏嘴,特别是预算有限时
高配与低配选择 站在大多数消费者的立场来看，如果预算允许的话，确实更推荐购买高配车型。为什么这么说呢？首先，对于价格相对较低（比如10万元左右）的小型轿车而言，高低配之间的差价往往并不大，通常只有一两万元。但是，这些额外付出的钱却能换来诸如天窗、倒车影像等实用功能，极大地提升了日常驾驶体验。试想一...
车企“价格战”该“刹车”了,#专家称汽车不是价格越低越好
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李想:汽车不是越便宜越好
汽车确实不是越便宜越好，但是也绝对不是越贵越好。汽车便宜了厂家为了节约成本，必然伴随着减配，毕竟汽车厂家也不是做慈善的。减配要么会降低安全性，比如钢材使用减少。要么去掉一些平时用的少的功能。汽车厂家首先要盈利才能继续保持研发，提高质量。如果厂家都不挣钱肯定会想方设的各种减配，车的质量也会越来越低，...
车价越来越便宜其实并不是一件好事!
装模作样装专家,你知道什么叫时代在进步?现在的电脑很便宜,难道你感觉以前的486很好?要不要拿出以前很贵的大哥大通个电话? 11小时前 日本 回复 6 暗之琦琦 谁说电脑便宜的,还是一分钱一分货的道理,你1500的够用,不代表其他人也这样,以前的东西不得不说看不看得见的地方都用料堆得满满的,质量也很好。现在...
听我一句劝,汽车越来越便宜,并不是个好事-有驾
有句话说得好: 有利润才有存在的价值。最近这两年,新车的价格真是让人 大跌眼镜,以前想都不敢想的豪车现在也越来越亲民了,买车门槛越来越低。新能源汽车也不例外,价格一路走低,配置却越来越高。各种品牌、车型层出不穷,大家选车的余地也越来越大。
便宜的车,一定不是好车吗?
同样的，一些所谓的高价车也不一定在所有方面都优于低价车。有时候，高价可能更多地体现在品牌价值、豪华配置或特殊技术上，而这些并不一定是我们每个人都需要的。现在，我们再回到最初的“便宜的车，一定不是好车”的问题上，这是一个过于绝对化的判断。实际上，很多低价车在市场上都有很好的口碑和销量，它们在...
新能源汽车越来越便宜并不一定好事,价廉不会物美_车家号_发现车...
播放器加载中... 本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。 标签: #行业动向 纠错/举报 1 收藏 分享 简介: 汽车价格战继续,老百姓认为是好事,买车更便宜了,但汽车价格越来越便宜,并不是一件好事。用户想要物美价廉,但汽车价格是低了,只是价廉,想要物美,还真不一定能实现。
汽车越贵越安全,“便宜”的车质量就不行?可别被人笑话了
就像帕萨特也会在中保研测试中表现不理想一样,比它级别更低、售价更便宜的丰田雷凌、福特福克斯等在中保研测试中反而没出现A柱折断的问题。 需要注意的是,虽不能说越贵的车越安全,但可以换一种说法:更贵的车通常更容易做到安全。毕竟贵的车有更高的成本预算,可以使用更好的车身材料(如高强度钢)和更高的安全性...
低价的汽车质量和安全真的就差吗
低价的汽车质量和安全真的就差吗 现在整个汽车市场是非常非常的卷，谁要是不卷价格的话，那谁就将很快的失去市场份额，但是车卖家发现现在很多车企卷价格的时候基本上都牺牲了产品质量和安全性。所以最近很多朋友都在讨论低价的汽车质量和安全是不是真的就差！车卖家觉得这个结论是肯定的，低价的前提就必须是低成本...
价格降,汽车的质量会不会越来越差
随着整车价格的降低，供应商的价格也随之下降，为了降低成本，企业可能会采取减少员工数量以及降低产品质量的措施。毕竟，任何企业都不会做亏本的买卖，不可能花费高价购买质量不高的产品。因此，主机厂家在压榨供应商的同时，也可能会导致产品质量的问题，最终可能只能以次充好来满足市场需求。现如今，几乎所有汽车制造商...
买车就买最低配!越低越好!,汽车,评测导购,好看视频
低配你买,我买顶配,质量和安全系数不一样。 2023-05-0236回复 务瑛琭7W:高配确实是鸡肋,有些功能从没用过。安全气囊高低配都一样的。高配第二年就成低配了,永远跟不上趟。 2023-05-108回复 chendong110001:你个逗比,你高配比低配多防撞梁了还是钣金加厚了,无知的好笑 2023-05-056回复 查看全部24条回复...
普通家庭买车,越贵越好?真相扎心了!_懂车帝
若计划一辆车开10年以上,贵车的用料、安全性(如更多气囊、高强度钢)可能更值得投资。 (3)真心喜欢,且不影响生活 “为热爱买单”无可厚非,但前提是车价不超过家庭年收入50%。 3. 2025年购车黄金法则 预算公式:车价≤家庭年收入30%(月薪1万,买10万左右车)。
李想:汽车不是越便宜越好-有驾
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为什么老司机都建议买车尽量买便宜的? - 有驾
因为价格高的车辆通常配备了更多的装备、零部件和电子元件,发动机和变速箱也更先进,但这并不意味着它们的质量就一定更好。实际上,由于复杂的机械结构,零部件增多也可能导致故障点增加。因此,购买价格较低的车并不意味着质量不佳,这样的选择也许是更为明智的。
问大家个问题:汽车真的越降价越好吗?-有驾
乍一看这是好事啊,谁不想花更少的钱买更好的车呢?但说实话,我觉得这种疯狂降价对汽车市场未必是好事。这可不是我瞎说,很多行业大佬也都反对这种价格战。 首先,降价肯定会影响车子质量。表面上看还是那台车,但厂家为了控制成本,肯定会在原材料上动脑筋。供应商又不是做慈善的,最后生产出来的东西可能就刚好卡着及...
李想称车不是越便宜越好,找到合适的价位段很重要__财经头条
【#李想称车不是越便宜越好#,找到合适的价位段很重要】在今天的理想春季沟通会上,理想汽车董事长兼 CEO李想表示,“车不是卖越贵越好,也不是越便宜越好。找到合适的价位段很重要。”他说,如果理想把中大型 SUV 卖到二十多万,可能也卖不出去,用户会觉得是不是偷工减料了,这是消费者的心理和共识。