比亚迪一直被同行紧咬,李云飞:要忙在正道上
在中国汽车重庆论坛上，作为常年销冠的比亚迪再次受到包围式的压力。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在“如何破解内卷式竞争”的辩论会上说了八个字：拒绝阴阳，反对拉踩。李云飞说：“我觉得我们所有的汽车同行要对消费者负责，拒绝夸大式的宣传，我们要以量产为准，拒绝透支性的营销。比如就以我们兆瓦闪充为例，我们发布会
比亚迪高管再提透支性营销:要以量产为准#直拍__懂车帝
懂车帝用户懂车帝视线发布了一条小视频,视频内容为:比亚迪高管再提透支性营销:要以量产为准#直拍
《比亚迪降价“大动作”!高管怒怼“透支营销”》
"**3月29日电动汽车百人会论坛上，比亚迪公关总经理李云飞的发言引发震动。他当场展示的对比图显示，某新势力三年前宣传的L4级智驾至今仍停留在PPT阶段，而比亚迪"天神之眼"系统已搭载21款车型，最低下探至7万元级。更戏剧性的是，论坛现场突然切入某车企被起诉的画面——因虚假宣传续航，该企业被索赔2000万元，股...
比亚迪:拒绝透支性营销!
3月29日,中国电动汽车百人会论坛2025举行。 比亚迪公关处总经理李云飞在论坛上呼吁技术要创新,营销要守正。 他说,首先,汽车行业应该为消费者负责,要拒绝夸大式宣传。“如果夸大式宣传,最终可能会受到市场的反噬。” 第二,建议以量产为准,拒绝透支性营销。“很多(宣传)可能半年、一年,有些可能连影都没有。” 第三...
比亚迪,官宣大降价!高管最新发声:拒绝透支性营销!
凭借规模效应和成本优势，比亚迪成为唯一能在价格战中“游刃有余”的车企。对比之下，吉利、奇瑞等竞争对手净利润不足200亿，广汽、上汽等传统车企更面临“跟进即亏损”的困境。二、高管发声：拒绝透支性营销，技术才是胜负手 李云飞的四点呼吁拒绝夸大宣传：“市场反噬”风险倒逼车企回归真实；以量产为准：反对“PPT...
比亚迪李云飞:整个行业应为消费者负责 拒绝透支性营销
财联社3月30日电,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞今日在中国电动汽车百人会论坛2025上表示,汽车行业应该“技术要创新,营销要守正”。首先,整个行业应该为消费者负责,要拒绝夸大式的宣传,如果夸大最终可能会受到市场的反噬;其次,建议以量产为准,拒绝透支性的营销;第三,要比技术拼产品,而不是搞各种拉踩,甚至说话时...
比亚迪高管炮轰汽车营销乱象:拒绝透支式宣传,抵制行业拉踩
在行业竞争策略方面，李云飞明确反对拉踩式营销。2023年行业监测数据显示，头部车企官方账号涉及竞品对比的内容占比达25%，其中具有攻击性的表述占7.3%。某品牌高管在社交媒体阴阳怪气的发言，曾引发超200万次网络骂战。李云飞表示：比技术、拼产品才是正道，我们正联合20余家车企筹备新能源汽车行业竞争自律公约。重拳...
《比亚迪降价“王炸”!高管喊话:不做透支营销》
2. 李云飞的行业檄文中国电动汽车百人会现场，李云飞的发言被实时弹幕刷屏。当他说出“拒绝透支性营销”时，台下某新势力CEO的咖啡杯在桌面砸出裂痕。会后，某车企公关总监匿名发帖：“比亚迪这是既要当婊子又要立牌坊。”但比亚迪法务部王律师的证据链铁证如山：“他们买通了离职工程师伪造测试数据。”3. 高端化...
比亚迪高管说宣传不要阴阳怪气 拒绝透支性营销_新闻频道_中华网
比亚迪高管说宣传不要阴阳怪气 拒绝透支性营销 比亚迪连续两天宣布部分车型降价,并推出限时一口价活动。3月29日,针对王朝系列的部分非智驾版本车型,比亚迪推出了限时一口价活动:秦L DM-i非智驾版起售价8.98万元,宋L DM-i非智驾版起售价11.98万元,活动截止到4月30日。此前一天,比亚迪还宣布了三款车型的“劲爆一...
比亚迪李云飞:拒绝拉踩!抵制透支性营销、夸大式宣传
在2025年的电动汽车百人会上，比亚迪的品牌公关总监李云飞说了这么几句话，大意是说车企既要搞技术创新，也要把营销做好，但得守规矩。首先，他说汽车行业的企业得对消费者负责，不能乱吹牛。要是吹得太过了，最后肯定会被市场打脸。“夸大宣传，迟早要挨市场的报复。”其次，他建议车企别搞那种透支未来的营销...
汽车行业营销“毒瘤”?比亚迪李云飞喊停拉踩抹黑!
李云飞还建议车企以量产为基准，杜绝透支性营销。有些企业过早宣传未量产的技术或产品，给消费者勾勒出美好的愿景，却迟迟无法兑现，这不仅浪费了消费者的期待，也扰乱了市场秩序。在竞争方式上，李云飞强调车企之间应比技术、拼产品，而不是进行恶意拉踩和阴阳怪气的言语攻击。这种不正当的竞争手段不仅无法提升自身品牌形象
比亚迪炮轰行业虚假宣传,拒绝透支性营销背后的逻辑_搜狐汽车_搜狐网
当比亚迪高管在中国电动汽车百人会论坛上高声呼吁行业自律,抨击‘透支性营销’时,台下雷鸣般的掌声掩盖了某种无声的紧张...这场面不仅是对比亚迪立场的支持,也是一声警钟,警醒正在经历激烈竞争洗礼的中国新能源汽车行业。现如今,越来越多的企业为了快速占领市场,不惜牺牲诚信与责任,频频采用夸大宣传,提高营销费用,却无...
比亚迪,官宣大降价!高管最新发声:拒绝透支性营销!_懂车帝
不过,比亚迪最近也搞了个限时“一口价”活动,王朝系列和海豹系列部分车型,价格直接劝退了不少想买高端版本的消费者。这波操作,不少人就觉得是比亚迪在打价格战,想靠低价抢占市场。但比亚迪高管却出来说了,这可不是透支性营销,而是精细化运营!他们要维护市场秩序,拒绝不正当竞争。
比亚迪,官宣大降价!高管最新发声:拒绝透支性营销!_懂车帝
高管最新发声:拒绝透支性营销! 比亚迪降价了? 这瓜够大! 这两天,车圈炸开了锅,比亚迪连甩大招,官宣多款车型直接“掀桌”降价。 秦L DM-i一口价8.98万,宋L DM-i咬牙11.98万起,限时到4月30日,错过就没了。 前一天,海豹06 DM-i也才8.98万,宋PLUS DM-i 11.98万,海豹07 DM-i 12.98万,价格直接干到“...
比亚迪,官宣大降价!高管最新发声:拒绝透支性营销!-有驾
高管最新发声:拒绝透支性营销! 比亚迪连续两天官宣部分车型大降价。 推出限时一口价 3月29日,比亚迪宣布,针对王朝部分车型非智驾版本推出限时一口价活动,秦L DM-i非智驾版一口价8.98万元起,宋L DM-i非智驾版一口价11.98万元起,活动截至4月30日。 前一天,比亚迪已经官宣3款车型“劲爆一口价”:海豹06 DM-i ...
比亚迪倡导负责任的营销:拒绝透支性宣传,技术创新为王_搜狐汽车...
在3月29日的中国电动汽车百人会论坛上,比亚迪公关处总经理李云飞发出了对汽车行业的强烈呼吁:拒绝夸大其词的营销,让技术创新成为首要任务。他的发言不仅针对行业内部的竞争生态,更是为消费者发声,传达出一种对市场负责任的态度。 汽车行业新风向:以消费者为核心 ...
比亚迪公关经理李云飞:拒绝夸大式宣传、透支性营销_郑备_市场_论坛
3月 30 日消息,在今天中国电动汽车百人会论坛高层论坛上,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在市场与消费论坛中提到汽车行业“技术要创新,营销要守正”。 他认为,首先整个行业应该为消费者负责,要拒绝夸大式的宣传,夸大式最终的话可能会受到市场的反噬。另外一个观点是建议以量产为准,拒绝透支性的营销。很多可能半年...
比亚迪多款车型现“骨折价”,高管强调不搞透支营销
比亚迪在全球新能源车市场的销量稳居榜首，在中国市场的占有率高达33.2%，每卖3辆新能源车就有1辆是比亚迪。此外，公司还计划向股东分红120亿元，展现出良好的股东回报。四、仰望U7高端上市，技术再升级 比亚迪全系车型大降价，多款车型价格大幅下降，但公司高管强调不会进行透支营销。同时，仰望U7正式上市，五座版...
【比亚迪李云飞:拒绝透支性营销_比亚迪股份有限公司(byddf.us...
比亚迪股份有限公司+关注 新浪财经客户端 【比亚迪李云飞:拒绝透支性营销【比亚迪李云飞:拒绝透支性营销,有些宣传可能连影都没有】中国电动汽车百人会论坛(2025)于3月28日至3月30日在北京举行。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞出席并演讲。李云飞强调,技术要创新,营销要守正。他说,首先,汽车行业应该为消费者负责...
比亚迪,官宣大降价!高管最新表态:拒绝透支性营销!
说起来，比亚迪最近确实动作频频。又是降价促销，又是高管喊话，又是发布新车。前不久，百万级豪车品牌仰望U7也上市了，又是激光雷达，又是高算力芯片，配置拉得满满当当。这阵势，不知道的还以为比亚迪要上天呢。不过话说回来，比亚迪这一波操作，也让人有点看不懂。一边降价抢市场，一边又强调不搞透支性营销。这...