高阶驾驶培训出现致命车祸?小米辟谣
近日，小米精英驾驶｜高阶驾驶培训（北京站）正在进行中。针对近期网络广泛传播的“小米汽车高阶驾驶培训发生致命车祸”传闻，小米汽车副总裁李肖爽10日通过微博发布声明回应：相关内容均为恶意造谣，将追究造谣者法律责任。据其介绍，小米汽车的高阶驾驶培训是面向驾驶爱好者打造，旨在让用户在安全可控的封闭场地内，
小米汽车辟谣高阶驾驶培训车祸:已启动法律程序
【环球网科技综合报道】6月10日消息，针对网络流传的“小米汽车高阶驾驶培训出现致命车祸”消息，小米汽车副总裁李肖爽通过微博公开辟谣。他表示，“近日有大量小号在各平台广泛散播事故图片，并用尽话术污名化培训项目，甚至不惜捏造伤亡的谣言，严重误导公众，性质极其恶劣，对此我们将启动法律程序，追究造谣者法律责任！”...
小米高阶驾驶培训出现致命车祸?高管紧急辟谣
最近，网络上有消息称“小米汽车高阶驾驶培训发生致命车祸”，引发大量关注。今日，小米汽车副总裁李肖爽在其个人社交媒体上发文辟谣，称相关内容为恶意造谣。李肖爽表示：“近日有大量小号在各平台广泛散播事故图片，并用尽话术污名化培训项目，甚至不惜捏造伤亡的谣言，严重误导公众，性质极其恶劣对此我们将启动法律程序，追...
雷军辟谣小米高阶驾驶培训出现致命车祸:将追究造谣者法律责任
雷军辟谣小米高阶驾驶培训出现致命车祸：将追究造谣者法律责任 雷军6月10日通过微博发文：在培训课程中，学员不断挑战高强度工况，偶有状况发生属实正常，这也正是培训的价值所在。但近日有大量小号在各平台散播各种谣言，性质极其恶劣，我们将启动法律程序，追究造谣者法律责任! (来源：@雷军)
雷军辟谣小米高阶驾驶培训出现致命车祸:将追究造谣者法律责任
雷军辟谣小米高阶驾驶培训出现致命车祸:将追究造谣者法律责任 雷军6月10日通过微博发文:在培训课程中,学员不断挑战高强度工况,偶有状况发生属实正常,这也正是培训的价值所在。但近日有大量小号在各平台散播各种谣言,性质极其恶劣,我们将启动法律程序,追究造谣者法律责任!
小米辟谣高阶驾驶培训出现致命车祸 雷军:偶有状况发生属实正常...
快科技6月10日消息,针对近期网络广泛传播的“小米汽车高阶驾驶培训发生致命车祸”传闻,小米汽车副总裁李肖爽今日通过微博发布严正声明,将启动法律程序,追究造谣者法律责任。 李肖爽称,为了能感受车辆的极限,用户在训练中会不断挑战高强度工况,偶有状况发生属实正常,这也正体现了培训的价值所在。
小米SU7爆燃事故后:人机共驾事故责任边界在哪?车企是否夸大宣传?
此次爆燃事故让人们再次把目光聚焦到车企对智能辅助驾驶的营销上，“脱手驾驶”“AI代驾”“高阶智驾”“全国都能开”等话术在越来越卷的新能源汽车行业中并不鲜见。然而当事故发生后，人们才意识到，智驾功能的实际表现与车企“天花乱坠”的宣传或许还存在出入。2024年5月，小米SU7 Max车主聂先生向南都记者反映...
商业头条No.68|致命两秒:小米SU7碰撞爆燃事故全复盘
但针对此次碰撞事故，小米汽车最新回应称，小米SU7标准版的AEB功能和行业同配置的AEB功能类似，目前不响应锥桶、水马、石头、动物等障碍物，间接解释当时事故车辆的AEB未能触发。一位智能驾驶技术人员向界面新闻表示，锥桶、水马和石墩等通用型静态障碍物一直是AEB功能开发的难点。这类障碍物种类繁多，在感知端识别没有...
小米辟谣高阶驾驶培训出现致命车祸,称已启动法律程序追究造谣者...
6月 10 日消息,今日,小米集团公关部总经理王化转发小米汽车副总裁李肖爽博文,辟谣小米精英驾驶培训事故:近日有大量小号在各平台广泛散播事故图片,并用尽话术污名化培训项目,甚至不惜捏造伤亡的谣言,严重误导公众,性质极其恶劣,昨日我们已经全部完成取证,并已启动法律程序,追究造谣者法律责任!
追问小米SU7事故背后:3秒为何成致命一瞬?重新审视智驾宣传边界
沈阳航空航天大学计算机学院院长赵亮对时代周报记者分析道：车企过度宣传“智能驾驶”导致用户认知偏差，是导致类似事故的重要原因之一。他认为媒体需要加强智驾车辆驾驶安全宣传，为民众普及对智驾的基本安全认识。事实上当下国内车企口中的“智能驾驶”或“高阶智能驾驶”，均是L2级别的辅助驾驶功能。我国2022年3月1日起...
小米汽车高阶驾驶培训班疑似出现车祸-有驾
有驾为您提供小米汽车高阶驾驶培训班疑似出现车祸相关视频。有驾,真车评,懂行情!
小米官方回应智驾严重事故!三大学女生开智驾考编,殒命高速!_懂车帝
三个大学女生智驾发生严重交通事故,三女生在深夜赶赴外地考编,本以为智驾能轻松搞定开车,使命必达,没想到是,途中因为高速修路,导致严重交通事故,三名花季大学少女殒命高速!! 据媒体报道和小米公布发布的公告称,事故前,车辆一直处于智驾状态,发生事故前有提醒司机,到没有引起注意,事故前1秒,退出智驾,车辆碰撞水泥墩爆燃...
追问小米SU7事故背后:3秒为何成致命一瞬?重新审视智驾宣传边界
事实上当下国内车企口中的“智能驾驶”或“高阶智能驾驶”,均是L2级别的辅助驾驶功能。 我国2022年3月1日起实施的《汽车驾驶自动化分级》(工信部GB/T 40429-2021)将驾驶自动化分为6个等级,从低到高依次为应急辅助(0级)、部分驾驶辅助(1级)、组合驾驶辅助(2级)、有条件自动驾驶(3级)、高度自动驾驶(4级)、...
小米开设高阶驾驶课第一天就出事故了 - 哔哩哔哩
小米开设高阶驾驶课第一天就出事故了风过江千尺浪2025年06月08日 10:42 000266 雷军宣布开课第一天就出事故了小米 雷军 高阶驾驶 分享至 投诉或建议评论 赞与转发1 0 1 0 0 回到旧版 顶部登录哔哩哔哩,高清视频免费看! 更多登录后权益等你解锁...
雷军终于回应!遇难者父亲称“虚伪”,看事故梳理线:小米做的对
驾驶者疑似新手上路，高速飙车分心驾驶，撞击护栏后车辆无法打开车门，遇难车主的父亲质疑，小米应负主要责任，母亲更是在小米官方评论区要求对方说到做到。到底是谁导致的这场车祸？三名女生无法生还原因究竟在哪里？小米和遇难者责任划分，雷军是如何回应的？现场情况惨烈，仅两秒求生时间 在三名女生在高速路上出车祸...
#小米汽车高阶驾驶培训班疑似出现车祸#... 来自鞭牛士 - 微博
培训内容主要有:科目一的加速、制动和紧急变线练习;科目二的绕桩练习;科目三的低附着路面驾驶练习。值得注意的是,北京开课第一天,小米汽车培训班就出现了车祸,图片显示一辆海湾蓝SU7车身卡在了建筑物上。 小米汽车高阶驾驶培训班疑似出现车祸 6月6日,雷军微博宣布,小米汽车精英驾驶高阶培训北京站正式开课。 培训...
小米SU7致3死事故,雷军最新回应,遇难者母亲回应女儿驾龄争议
现在警方介入调查，家属和公众都等真相。小米跟相关部门得给明确说法。这事儿一闹，电车安全又成焦点。有人觉得电车不行，速度快反应不过来，智能太高程序会出错，还容易起火。今年有人把家里车全换油车，就不信电车。总结这事儿，高速施工本就爱出事，夜间路况复杂，驾驶员经验不足，再加上车的智驾没处理好。好...
雷军对高速事故的回应,藏在小米YU7发布会里-36氪
发布会中还有一个非常有意思的点:小米的确“听劝”,推出了「高阶驾驶培训」。 一直有一种论调,说“小米汽车的最大短板是车主”,现在看来雷军可能也认同。 高阶驾驶培训要价只要 1999 元,并且前 10000 名小米车主免费,价格比之前要价 9999 元的「小米汽车精英驾驶培训」便宜了不少,覆盖面也广了很多。
小米SU7高速事故致三人死亡,驾驶员拿证3年,雷军终于回应了!
那天晚上，驾驶着小米SU7标准版的她们，本想赶赴安徽参加考试，谁料智能驾驶辅助系统在关键时刻没能给出足够的安全保障，车辆在高速上突然失控，与护栏猛烈相撞，随即爆燃、燃起熊熊大火，生命在瞬间定格。事发时车辆正处于NOA（智能导航辅助驾驶）状态，车速维持在116公里/小时。就在22点44分左右，系统虽然发出了“请...
雷军深夜回应,遇难者家属紧急辟谣,网友曝女子男友居心叵测
深夜炸雷！小米SU7致命事故引爆全网争议 3月29日22时44分，德上高速那声巨响彻底撕碎了三个家庭的平静。谁能想到，一辆搭载NOA智能辅助驾驶的小米SU7，会在116km/h的时速下撞向隔离带水泥桩？更可怕的是，车辆随后爆燃将三名女大学生活活吞噬！这哪是普通车祸？简直是智能时代的血色警示录！事故时间线惊现致命...