大众回归物理按键:设计总监明特承诺,触控屏误操作成历史
3月6日，大众汽车设计总监安地列斯・明特的一番话，无疑在汽车界掀起了不小的波澜。他郑重承诺，未来大众所有车型将重新配备物理按键，用于控制那些至关重要的功能。这一决策的背后，是大众对过去触控屏设计引发的争议的深刻反思，以及对用户体验和驾驶安全性的高度重视。回想过去，大众汽车在触控屏设计上的大胆尝试，...
大众设计总监承诺:将关键控制功能交给车机屏幕的错误将永不再犯
大众设计总监承诺：将关键控制功能交给车机屏幕的错误将永不再犯 IT之家 3 月 6 日消息，据外媒 Autocar 今日报道，大众汽车设计总监安地列斯・明特表示，未来所有大众车型都将配备物理按键，用于控制最重要的功能。过去几年，大众因取消物理按键和旋钮，转而使用信息娱乐触摸屏来控制车内功能而饱受争议。此外，大众...
大众设计总监明誓:车内关键功能重回物理按键时代-峰会-巨人财经
大众设计总监明誓:车内关键功能重回物理按键时代 大众汽车近日宣布了一项设计上的重大回归,据Autocar报道,大众设计总监安地列斯·明特透露,未来大众旗下的所有车型都将重新配备物理按键,以控制车辆的最核心功能。 近年来,大众汽车因逐步取消物理按键和旋钮,转而依赖信息娱乐触摸屏控制车内功能而备受争议。这一变革不仅让...
大众高尔夫GTI迎50周年,物理按键回归-有驾
2024年,大众高尔夫即将迎来它的50周年纪念。为了庆祝这一里程碑,大众为全新高尔夫GTI换上了全新的头灯设计,并通过引入贯穿式灯带和背光logo,提升了车辆的科技感和辨识度。但最令人欣喜的更新,莫过于物理按键的回归。 大众CEO施文韬(Thomas Schäfer)曾因第八代高尔夫过度使用触摸按钮而受到用户的批评。他承认,大众过...
触摸式方向盘引不满,大众汽车将恢复使用物理按键
驱动中国2022年10月25日消息，近日，大众汽车乘用车公司的首席执行官托马斯-舍费尔在平台上宣布，将在方向盘上恢复使用物理按键，而不是触摸式按键。托马斯-舍费尔表示，由于众多车主对触摸式多功能方向盘按键表示了不满，因此大众决定将逐步换回实体按键。据悉，触摸式多功能方向盘首先在高尔夫上推出，后续又在旗下 ...
大众设计总监:我们再也不会犯错了 未来每台车都有物理按钮
近日大众设计总监表示,未来大众生产的每台车都会有物理按钮,包括方向盘上,以及中控的五个物理按键,例如音量、座椅加热通风、空调和双闪。 他说:“我们再也不会犯这个错误了,在方向盘上将有物理按钮,不用再猜测了,这是真实的,人们喜欢物理按钮。老实说这是一辆汽车,这不是电话,是汽车。” ...
网友泪奔:大众汽车决定恢复方向盘上的实体按键-中关村在线
大众汽车决定恢复方向盘上的实体按键,这一决策是在现任首席执行官托马斯·沙费尔的领导下做出的。此前,大众在前任首席执行官赫伯特·迪斯的领导下采取了类似特斯拉的做法,将大部分控制集中在信息娱乐屏幕上,并取消了方向盘上的物理按钮。 然而,这种激进的设计方式并未受到用户的欢迎。据媒体报道,长时间的吐槽和投诉之后...
【文章】#大众:未来所有车辆最重要5项车控功能都将使用物理按键#...
随后,大众承诺,将在未来车型中重新引入物理控制模块。 近日,大众汽车设计总监Andreas Mindt在接受采访时谈到,从明年推出的ID.2 all概念车量产版本开始,品牌未来所有车型重要控制功能都将采用物理模块。 大众高管表示,“从ID.2 all开始,我们将在屏幕下方保留最五个最重要车控的物理按钮,分别是音量、左右侧空调控制、...
反向操作?大众摒弃虚拟按键,恢复实体按键!
随着新能源汽车市场的崛起，车内大屏和虚拟按键似乎正逐渐成为设计新风尚。虽然这种设计带来了强烈的科技感，但也引发了用户的广泛讨论，其中不乏对操作便捷性的质疑。大众汽车曾积极响应用户反馈，于2022年考虑取消方向盘上的触摸按键设计。然而，在2023年大众推出的两大热门车型Passat和Tiguan中，我们却看到了多功能方向...
触屏无涯回头是“按”!吐槽多日:大众物理按键终于回归
同时,大众还表示,其他燃油车型以及新能源车型也将会跟进,如目前已经在旗下 ID.2 all 等新车型中,也悄然带回物理按键设计。这意味着,这场触摸交互VS实体按键的大战有了阶段性的结论。 为什么改回去呢?当然是海外消费者骂得太多。触摸屏减少了车内物理按键,招致海外用户的广泛投诉。大众首席执行官Thomas Sch?fer此...
触摸式不好用 大众将恢复方向盘实体按键 空调按钮会回归吗?
没想到的是，这样的呼声还真的得到了车企的回应，而且这家车企居然是大众。日前，大众CEO托马斯·舍费尔表示，倾听用于的呼声是非常重要的，内饰极简设计的潮流固然比较重要，但用户的使用体验同样非常重要，所以大众决定恢复方向盘上的物理按钮。由此推测，接下来大众旗下的车型在年度改款时候，应该都会换装带有实体按键...
大众承诺!关键功能不再交车机屏幕-有驾
大众承诺!关键功能不再交车机屏幕 3月 6 日的消息,根据外面媒体报道,大众汽车的设计大 boss 安地列斯・明特说,以后大众的所有车型都会配备物理按键,用来控制最重要的功能。 之前几年,大众因为取消了物理按键和旋钮,改用触摸屏来控制车内的功能,结果引起了不少争议。而且大众还在屏幕下面加了触控滑动条来调节温度...
2024 款大众 Polo 发布,方向盘物理按键回归
新车型的价格也有所上涨，Life 车型上涨 500 澳元，Style 车型上涨 1050 澳元，GTI 车型上涨 700 澳元。2024 款新车型的亮点之一是，盲点监测、倒车侧向警告和主动乘员保护安全系统重返 Polo Style，此前这些配置因 2022 年底芯片短缺而被移除。与此同时，Polo GTI 方向盘上的物理按键也回归了，取代了很容易误触的...
大众:应客户要求,触控式多功能方向盘按键将换回物理按键设计_懂车帝
近日,大众品牌负责人Thomas Schäfer在接受外媒采访时证实,公司在听取客户反馈后,决定取消使用多功能方向盘触控式按键。 Thomas Schäfer说到:““我们正在完善我们的产品组合和设计,并在车辆操作方面向着简单化转变。例如,我们将恢复方向盘物理按键,这是消费者对大众汽车品牌的一个期望。” ...
大众车机被大众CEO嫌弃,将来要恢复实体按键?_懂车帝
其实,不仅仅是大众集团旗下的车型将触控式按键代替实体按键,目前车市上很多汽车采用了这样的“科技化”设计,并专门新增一块液晶屏幕,将之前的物理按键共同集中于屏幕之上。 但实际使用中,这样的设计并不方便,而且,在驾驶途中,因为少了触感,就需要目视后再操作,增加安全隐患。
下一代途观开始,大众汽车将恢复物理按键-有驾
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真改了!大众将恢复方向盘实体按键!这次你还会继续吐槽吗?_易车
最近,大众汽车就宣布了一个重大的决定,即取消旗下多款车型的方向盘触摸式按键,转而回归传统的实体按键。这一消息引起了网友的热议,有人赞扬大众的聆听和改进,也有人质疑大众的创新能力和方向。那么,大众为什么要做出这样的调整?这对大众和消费者有什么影响?
多家车企开倒车,新车型恢复物理按键,中控大屏幕将成过去?
大众汽车也是被触控屏"坑"惨了。他们在高尔夫Mk8和ID.3上减少了实体按键，结果用户投诉如潮。大众CEO都亲自出来道歉了，说这个策略"对品牌造成了很大伤害"。看来是真的被打脸了。保时捷、宝马、通用这些老牌车企也都在新车上保留了不少物理按键。就连新势力小米汽车也没学特斯拉搞全触控，SU7上还留了好几个实体...
车企集体开“倒车”?多款新车恢复物理按键
在新能源汽车的浪潮中，大屏化、智能化成为了车机系统发展的主流趋势。然而，就在众多车企纷纷追随这一潮流时，一股“复古”风潮却在悄然兴起。现代、大众、保时捷等车企纷纷在新车型中恢复物理按键，这一举动引发了业界的广泛关注。现代汽车即将推出的Ioniq 6电动汽车，便是一个典型的例子。这款新车并未像特斯拉...