新车一炮而红,股价大涨,蔚来又行了?
对于二者的新车型，资本市场反应也完全不同，与理想股价的大幅回调不同，新车发布当日，蔚来美股涨7.98%，发布会次日蔚来港股同样表现强势，截至发稿涨幅为8.62%，领涨港股汽车板块。近20个交易日内，其H股股价累计涨幅已超40%。这是否意味着李斌和蔚来终于等来了顺风局？对蔚来而言，L90的上市无疑是一场关乎企业前景的关键
爆亏1300亿也不怕,李斌咸鱼翻身!蔚来新车一炮而红 - 知乎
蔚来新车一炮而红 此前濒临绝境的小鹏汽车,因为爆火的MONA M03,从而起死回生。而深陷千亿巨亏泥潭的蔚来,其新车一炮而红,股价暴涨超40%,资本市场用真金白银站台和背书。看来,李斌有望像何小鹏一样,藉此咸鱼翻身。 1. 蔚来的新车一炮而红 对于沉寂已久的蔚来来说,难得有一款产品,像乐道L90这样火爆。7月10日,...
爆亏1300亿也不怕,李斌咸鱼翻身!蔚来新车一炮而红_懂车帝
蔚来新车一炮而红 车圈又见证魔幻剧情。 烧钱九年亏掉1300亿的蔚来,靠着一款定价19.39万起的大六座SUV乐道L90(图片|配置|询价),股价十天飙涨43%,单月交付量冲到6400台。 当韭菜们还在纠结新能源车企何时能盈利,李斌用降维打击的定价策略和换电黑科技,硬生生在红海市场撕开突破口。 这波操作看似疯狂,实则是精准...
1300亿豪赌终见曙光!蔚来新车一炮而红,李斌绝地反击
然而，新车型乐道L90一炮而红，上市即“炸场”。随即，资本市场掀起一场狂欢，蔚来股价单周暴涨超40%。蔚来这条“咸鱼”怕不是偷偷吞了“锦鲤”，要翻身当“龙王”了？01 蔚来新车，一出生就“炸街”的“市场核弹”？7月10日，当乐道L90以27.99万元的起售价撕开30万级大型SUV市场。其电池租赁购车方案，预售价...
亏损1300亿后翻盘,李斌咸鱼绝地反击,蔚来新车一炮而红!
7月10日，蔚来旗下乐道品牌新车L90开启预售，电池租用方案起售价仅19.39万元，直接将六座纯电SUV打入20万以下市场。 这一价格比用户预期低1.5万-2万元，门店客流瞬间暴涨3-4倍，预售4天订单突破3.5万辆，资本市场更是用真金白银投票，蔚来港股单日飙升10%，美股五日暴涨30%。“定价肯定有毛利，蔚来现在算账算...
蔚来十年烧光千亿,20万SUV赌上生死,换电站能撑住吗?_懂车帝
2025年7月,蔚来推出乐道L90,起售价27.99万元,电池租赁方案下只要19.39万元。这辆超过5米长的大型SUV直接杀入20万级市场,比同类型车便宜近15万。蔚来十年累计亏损超1000亿元,创始人李斌说“亏的钱够造一艘航母”,现在把翻身希望全押在这款新车上。 蔚来最近股价涨了,但背后压力更大。主品牌月销量一直不到2万台,...
1300亿豪赌终见曙光《! 蔚来新车一炮而红, 李斌绝地反》击
当这个天文数字般的累计亏损额,如达摩克利斯之剑悬在蔚来头顶,李斌被舆论冠以“第二个贾跃亭”的称号时,所有人都以为这家新造车势力的故事即将终结。 然而,新车型乐道L90一炮而红,上市即“炸场”。随即,资本市场掀起一场狂欢,蔚来股价单周暴涨超40%。蔚来这条“咸鱼”怕不是偷偷吞了“锦鲤”,要翻身当“龙王...
1300亿豪赌终见曙光!蔚来新车一炮而红,李斌绝地反击_什么值得买
蔚来新车一炮而红,李斌绝地反击 蔚来汽车在经历1300亿累计亏损后,凭借新车型乐道L90的市场成功,实现了股价和销量的双重飞跃。乐道L90以27.99万元起售,凭借豪华内饰和智能配置,以及蔚来全国的充换电网络,迅速成为热议的新能源产品。自7月10日预售以来,订单量已突破3万辆。乐道L90的市场表现不仅提振了蔚来的股价,还带来...
蔚来新车订单爆火,服务器被挤爆,李斌终于打了场翻身仗
乐道L90之所以能火，说白了就是精准踩中了主流家庭的需求。既有蔚来的品牌背书，又有理想的价格优势，产品力在线，交付也跟上了，难怪能一夜爆单。有人说，L90是蔚来的转折点，是中国电动车市场价格战卷到第三排的信号。也有人说，新能源车已经从“技术战”进入了“体验战”，谁把用户体验拉满，谁就能活下去...
乐道L90定价30万内,蔚来背水一战能否引爆市场?
如果它能一炮而红，月销量稳定在5000台以上，甚至更高，那它带来的就不仅仅是收入，更重要的是能极大地提振市场信心。实打实的销量会告诉所有人：蔚来没问题，蔚来的路走得通！这种信心会像滚雪球一样，吸引更多人来购买，从而让蔚来彻底走出困境，进入一个良性循环。因此，乐道L90这一仗，对蔚来而言，意义非凡，...
蔚来从顶流到亏损63亿 蔚来十年之变说透补能战略背后的硬道理...
2025年第一季度蔚来财报显示营收120亿,净亏63亿,累计亏了快1000亿。同期交付新车4.2万辆,比之前少了三成多。现在卖车市场排名都快掉出前二十了,这跟十年前那个风光无限的蔚来完全不一样。 十年前蔚来超跑EP9一炮而红,马化腾这些大佬都买过他们的车。2017年上海车展他们展台人挤得根本进不去,谁也没想到这么快会走到今天这步。他们
蔚来今年很难 但李斌已经在努力了 - 车质网
投入高回报慢,蔚来亟需扩大销量规模来摊薄成本,但天不遂人愿,蔚来主打大众市场的第二品牌乐道销量失利,首款车型L60没有一炮而红,第三品牌萤火虫又被全网嘲丑,而为了“生态协同”推出的手机业务也备受争议,投入基本打水漂。 也就是说,蔚来并不是不努力,反而是因为太努力,相比于追求短期的回报,蔚来的长期主义与如今...
乐道爆单,蔚来有未来?
“乐道L60是精装大号换电Model Y，我觉得总结的挺好，这是乐道L60真正的产品定位。”在艾铁成看来，乐道L60能一炮而红，原因就是乐道L60拥有比Model Y更强的产品力。确实，从产品竞争力上来看，乐道L60拥有比特斯拉Model Y更大的尺寸、更丰富的配置，更强大的智舱和不输特斯拉的智驾表现。更重要的是，在特斯拉引...
蔚来乐道L60将于9月下旬上市,电耗抗衡Model Y,能不能一炮而红?
总结 总体来说，乐道L60这款车还是有一定的产品力，900V高压平台、240kW高功率单电机、12.1kWh的低能耗、城区和高速NOA，加上独一无二的换电设计，个人对于蔚来乐道L60的销量还是比较乐观的，但现在的新品层出不穷、越来越卷，一炮而红对于乐道L60并不是最重要的，能够稳步持久的畅销才是最重要的。
李斌的“咸鱼翻身”宣言:亏1300亿后,蔚来靠乐道L90一炮而红
蔚来亏了1300亿，负债率93%，被称“车圈恒大”，李斌这次真急了！ 7月10日，乐道L90以19.39万起的“掀桌价”开启预售，4天订单冲上3.5万辆，门店被挤爆，股价10天暴涨43%。 李斌撂下狠话：“这价格肯定有毛利！ 蔚来现在算账算到小数点后4位！ ”乐道L90如何把“大六座SUV”打骨折？ 李斌把价格战玩到了...
蔚来汽车,还有救吗-有驾
蔚来汽车从中国新势力领头羊滑落至市值缩水90%(从千亿美元跌至85亿美元)、销量垫底的困境,是多重战略失误与内外部因素叠加的结果。 ️ 一、战略定位失误与产品矩阵混乱 1. 高端市场瓶颈与多品牌内耗 ◦ 主品牌增长乏力:蔚来坚持高端定位(均价超30万元),但2025年1月销量不足8000辆,远低于理想(2.56万辆/周)...
第二代焕新而来! 实拍全新蔚来ES8 - 知乎
[汽车之家 新车图解] 随着的一炮走红,这款承载着蔚来汽车开疆拓土意义的标杆车型也将迎来换代。第二代蔚来ES8基于NT2.0平台研发,仅提供6座车型,与定位高端的前代车型一样,全新的ES8也将继续扛起品牌标杆的大旗。最近我们就拍到了蔚来第二代ES8车型的图片,接下来我们就一起来看看吧。
蔚来疫情下销量不断暴涨,“蔚来又行了”是假象吗? - 言车有徐V
但是在蔚来这边，除了在疫情最严重的2月份月销量不足千辆外，蔚来汽车在今年的销量上都是一路高歌。在第二季度，蔚来汽车首次实现了单季度销量上万辆的成绩，而在刚刚过去的7月份，蔚来再次实现同比大增长。根据蔚来汽车官方公布的销量信息来看，蔚来7月共交付新车3533辆，同比大增322.1%。从具体车型上来看，蔚来ES8...
这台国产旗舰纯电SUV时隔三年又迎换代,尺寸更大配置更强,行吗...
想当年“蔚小理”号称是最成功的三家新势力,其中又数蔚来旗下车型价格高,咱们今天的主角蔚来ES8(图片|配置|询价)作为家族旗舰,在2018年这个时间能够以四五十万售价一炮而红可不容易。不过好景不长,这款旗舰SUV因为产品力愈发没有亮点,市场表现一落千丈,所以在2022年底我们就见到第二代ES8亮相,新车想要以全新平台和...