销量跌回十年前,溃败早有伏笔,买BBA的年轻人后悔了
回看过去十年比亚迪、特斯拉两大巨头的销量数据，会发现这两家被外界频繁比较的新能源车企，其实并不是对手。2015年，全球新能源汽车渗透率仅0.6%，彼时，特斯拉年销量不足5万辆，比亚迪新能源销量仅6.1万辆；2025年，二者合计销量突破600万辆，占据全球新能源市场38%份额，带动全球渗透率飙升至35%以上。特斯拉用自动驾驶、极简座
销量跌回十年前,溃败早有伏笔,买BBA的年轻人后悔了 新能源车崛起
新年伊始,宝马7系降价27万元的消息登上热搜,刚上市不到半年的奥迪新品牌AUDI E5 Sportback也限时官降3万。BBA以降价开启新的一年,显然是为了刺激销量。然而,回顾2025年的销量数据,BBA在中国市场的年销量已跌回十年前的水平,这引发了人们的好奇:过去十年车圈究竟发生了什么?BBA的市场份额是如何被蚕食的? 2015年时,...
销量跌回十年前!溃败早有预兆,年轻人买BBA真后悔-有驾
BBA的三家豪华品牌以“价格战”的姿态迎接2025年,仿佛在告诉市场:我们必须抓住销量。 但结算全年数据时,很多人愣住了——奔驰、宝马、奥迪在中国的销量,竟跌回十年前的水平。曾经高高在上的豪华巨头,如今被挤得连呼吸都沉重。这十年,车圈到底经历了什么?谁拿走了BBA的金字招牌? 2015年的格局是燃油车的天下,BBA凭...
#后悔选了BBA的年轻人##过去十年汽车圈... 来自每日人物 - 微博
【#后悔选了BBA的年轻人#】#过去十年汽车圈数据告诉我们的事# 周圆圆后悔了。2024年结婚时,她和丈夫在父母支持下分别买下奔驰C260L和奥迪A4L,落地均超30万元。父母那代人坚信,BBA代表豪华、牢靠,是“一步到位”的选择。但婚后一算账,每月油费近2000元,首年保险2万元,加上车位、保养,一年养车花了6万多。
过去10年发生的事,足以彻底颠覆汽车圈|界面新闻 · JMedia
新年开工,宝马7系大降27万元的消息登上热搜,刚上市不到半年的奥迪新品牌AUDI E5 Sportback也限时官降3万。BBA以降价基调,开启了新的一年。 降价自然是为了刺激销量。结算2025年销量数据时,很多人惊讶地发现,BBA三家车企在中国市场的年销量,已经跌回十年前的水平。大家好奇,过去十年车圈究竟发生了什么?BBA的蛋糕是...
BBA跌下神坛,销量跌回十年前 - 第一电动网
BBA跌下神坛,销量跌回十年前 【TechWeb】曾几何时,拥有一辆BBA是许多人心中成功的标志,更承载着一代人的汽车情怀。然而时至今日,BBA在中国市场似乎正逐渐失去光彩。 2025年,曾经长期主导中国豪华车市场的德系三强,遭遇了前所未有的集体下滑。根据品牌官方及乘联会数据,BBA在华总销量较2024年减少约26万辆,整体...
宝马奔驰销量,一夜回十年前,中国车市变了?
2025年宝马、奔驰、奥迪在中国市场销量合计181.8万辆较2024年减少约25.95万辆。宝马中国销量62.55万辆下滑12.5%；奔驰57.5万辆下滑19.5%；奥迪61.75万辆下滑5%。这个数字让BBA的销量回到了2017-2018年的水平相当于七年时间积累的市场规模在一夜间蒸发。价格体系的崩塌从个别车型的促销演变为全线溃退。2026年...
豪车经销商集体喊疼,奔驰在华销量倒回十年前,终端跳水21万,谁在扛...
事情从2025年就开始失速 奔驰中国全年卖出约57.5万辆，同比下滑19%，几乎回到了十年前的规模，很多门店的灯到夜里还亮着，销售在电脑前一遍遍核对看板 经销商平均单店销量暴跌30%以上，部分门店一年不足500辆 这不是零星个案，是商会统筹出的行业面 更扎心的是，终端价格倒挂越来越普遍，卖一台亏一台，能卖出去...
奥迪9.9万起,奔驰宝马一降再降,年轻人怎么不认BBA了
奥迪A3价格跌破10万,BBA集体官降求生。 2025年豪华车市场萎缩,BBA销量跌回十年前。 国产新能源车以高配置和智能体验形成降维打击。 BBA车型在空间、维保成本上水土不服,实用性不足。 年轻人消费观转变,从为品牌溢价付费转向为体验和价值买单。 精华内容 ...
BBA跌下神坛,销量跌回十年前|鸿蒙智行|宝马|奔驰glc纯电|奔驰s级|...
BBA跌下神坛,销量跌回十年前 曾几何时,拥有一辆BBA是许多人心中成功的标志,更承载着一代人的汽车情怀。然而时至今日,BBA在中国市场似乎正逐渐失去光彩。 2025年,曾经长期主导中国豪华车市场的德系三强,遭遇了前所未有的集体下滑。根据品牌官方及乘联会数据,BBA在华总销量较2024年减少约26万辆,整体降幅达12.3%。
BBA销量跌回十年前,降价也难挽颓势,国产豪华太能打
曾几何时，开上BBA（奔驰、宝马、奥迪）是很多人心中成功的象征，承载着一代人的汽车情怀。但如今，这三个德系豪华品牌在中国市场，却迎来了前所未有的低谷，销量直接跌回了十年前的水平。2025年，BBA在华总销量比上一年少了约26万辆，整体降幅达12.3%，奔驰、宝马、奥迪无一例外都出现下滑。更让人唏嘘的是，宝马和
奔驰宝马2026年预计销量断崖式下滑至50万辆,猛然跌回10年前水平...
上周我去参加了一场汽车行业的内部交流会，一位在德系车企工作了15年的高管私下对我说：“我们不是输在产品上，而是输在了对这个市场变化速度的误判上。”这话让我深思——当奔驰宝马2026年在华销量预期暴跌至50万辆，跌回十年前水平时，背后的变革远比数字本身更为震撼。从数据看颠覆：传统豪门与新势力的...
汽车视点 | 奔驰、宝马销量跌回十年前,押注“本土化”背水一战|...
这意味着,BBA(奔驰、宝马、奥迪)品牌在华销量均已连续两年下滑,并且已经跌至2017年的水平。 2019年至2024年,每年BBA三家中至少有两个品牌的年销量能保持在70万辆以上,而2025年BBA不但同时失守70万辆,奔驰销量更仅为55万辆,跌破60万辆大关。 销量跌至10年前,BBA品牌全面承压 ...
BBA跌下神坛,BBA品牌汽车销量跌回十年前-硅谷网
曾几何时,拥有一辆BBA是许多人心中成功的标志,更承载着一代人的汽车情怀。然而时至今日,BBA在中国市场似乎正逐渐失去光彩。 2025年,曾经长期主导中国豪华车市场的德系三强,遭遇了前所未有的集体下滑。根据品牌官方及乘联会数据,BBA在华总销量较2024年减少约26万辆,整体降幅达12.3%。具体来看,奔驰同比下滑19%至...
销量退回十年前经销商越卖越亏,奔驰被全联车商三致函、终端跳水21...
销量退回十年前经销商越卖越亏，奔驰被全联车商三致函、终端跳水21万，能靠全新S级翻盘吗？全国工商联汽车经销商商会公开点名奔驰渠道风险，经销商库存高企、终端跳水21万、部分门店每卖一辆都在亏 短短几句话，道尽车市寒意，也把主机厂与渠道之间的“隐痛”摆到了台面上 2025年奔驰在华销量仅57.5万辆，同比...
奔驰中国销量退回十年前,经销商卖一辆亏一辆,价格战拍崩豪华溢价...
奔驰中国2025年销量57.5万辆,同比跌19%,规模退回到2016年前后 经销商平均单店销量暴跌30%以上,部分门店...当新S级、豆包大模型、宁德电池、Momenta辅驾一起落地,奔驰是有机会把“BBA→BAB”的尴尬扳回来的,前提...这不是谁输谁赢的作文题,而是一起把行业做好的必答题 市场终会奖给尊重用户和伙伴的人...
BBA销量大跌背后:中国年轻人不买账了?揭开豪车失宠的三大真相
唯品会“新中式服饰”销量暴增60%，95后成消费主力；华为手机市占率反超苹果，年轻人晒Mate60配问界M9成新潮流；小红书#国产车真香#话题阅读量破10亿，BBA相关内容被嘲“中年大叔标配”。结语：不是BBA不行了，是中国车太强了 BBA的退潮，本质是一场由中国年轻人主导的消费革命——他们用钱包投票，宣告“进口...
BBA集体大幅降价,销量目标下调,一夜回溯至十年前水平_易车
最近,奔驰、宝马已向国内供应链给出2026年的初步需求预测量,两家企业国产车型的全年预估量均不足50万辆,几乎已经回到其十年前在华销量水平。 对比“德系三杰”的沉着冷静,国产品牌信心十足,甚至可以说略显“激进”。 蔚来目标增长40-50%,销量预估约为46万辆;小米汽车目标为55万辆,同比增长34%;鸿蒙智行则给出...
BBA销量跌回7年前!官降30万也救不了,超一半4S店在亏损,经销商:卖...
一汽奥迪客服给出的建议是跟门店协商或者走法律途径，但门店都没人了，找谁协商去？销量是根源。 奥迪2025年在中国交付61.75万辆，同比下降5%，这已经是连续第二年下滑。宝马在华卖了62.55万辆，跌了12.5%。 奔驰只交了57.5万辆，跌了19%。 三家没有一个涨的。更严峻的是，BBA的在华销量水平已经跌回...
BBA在华销量,跌回七八年前
上述数据显示,2025年,BBA中国市场销量水平回到了七八年前。 根据各家官网披露的数据,宝马、奔驰、奥迪2018年在华销量分别为64万辆、67.41万辆,以及66.09万辆,2017年则分别为59.44万辆、58.79万辆,以及59.79万辆。 部分主销车型每月少卖近3000辆 虽然奔驰和宝马在华销量下降幅度都超过了10%,但从官方数据来看,其最...