雷军回应小米汽车交付量下滑:一代SU7已停售,1月YU7为交付主力
在小米汽车公布了1月份交付量超39000台后，外界普遍将这一数字与小米去年12月超5万台的交付量进行对比，并得出“小米汽车交付量下滑”的结论。对此，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在2月1日的直播中作出了回应。在雷军看来，“这种对比太不客观”。“1月是车市淡季，一般交付量都会比（去年）12月份低。另外
雷军回应小米汽车交付量环比下降:SU7已经停售,目前几乎只有YU7交付
2月1日晚，雷军在北京亦庄直播回应小米汽车1月交付量环比下降争议，称第一季度是传统淡季，且初代SU7已停售，目前主要交付车型为YU7，当前成绩已属不易。2月1日，小米汽车公布了2026年1月的交付数据。数据显示，小米汽车当月交付量超3.9万辆，较去年12月超5万辆的交付量下滑超20%。而在去年12月份，小米汽车...
小米汽车1月交付量被指环比暴降20% 有人竟叫好:雷军详细回应了!
快科技2月2日消息，在昨天的直播中，雷军公开回应了小米汽车1月交付量环比下滑20%的说法，认为不妥。针对“某些人一直在刷小米汽车2026年1月交付量环比下降 xxx，甚至为此出现拍手叫好。”的情况，雷军表示这是一种非常不客观的说法。“我们在过去这段时间收到了很多不客观的评价。”雷军表示，上述情况出现的原因...
#雷军回应小米汽车1月交付量#,消息称第... 来自36氪 - 微博
【#雷军回应小米汽车1月交付量#,消息称第一代小米SU7已停产】据IT之家报道,小米汽车2026年1月交付量超3.9万辆,环比下滑超20%,数据变动引发行业关注。知情人士透露,销量回落并非需求疲软,而是第一代SU7已经停产,工厂产能全部集中用于新一代车型的生产准备。#小米汽车1月交付量超3.9万台#据梨视频报道,@雷军 在...
小米 汽车1月份交付量超过3.9万辆。去年12月交付5万辆,有人担忧,为何...
小米汽车1月份交付量超过3.9万辆。去年12月交付5万辆,有人担忧,为何下滑了这么多? 这是一个误解。 雷军今天在微博上解释的很清楚:SU7马上改款,目前主要交付的是YU7。 果然小道消息没错,小米已经把旧款SU7的产线停了,产线正在全力准备新一代SU7。
小米汽车2026年1月交付量突破3.9万台,全年目标锁定55万辆
2026年1月，汽车行业整体面临政策切换与节假日因素影响；新能源购置税优惠政策刚截止，叠加元旦假期分流，全国乘用车零售同比下滑32%。在此背景下，小米汽车交付量环比下滑1.1万台，属正常市场波动。同时，产品交付结构也在调整。雷军表示：“目前主要交付的是YU7，SU7即将迎来改款”。此举意味着部分SU7订单进入等待...
小米汽车累计交付量已接近60万辆 雷军:第一代SU7已停售
2月1日，一位接近小米汽车的知情人士向《每日经济新闻》记者表示，小米汽车第一代SU7已经停产了，小米汽车工厂产线目前在全力准备新一代SU7。2月1日，小米汽车公布了2026年1月的交付数据——交付量超3.9万辆。对于外界将小米汽车1月交付量与2025年12月对比称环比数据下滑，雷军在直播中直呼“这种对比太不客观...
...SU7马上改款,目前主要交付的是YU7,所以导致一月份交付量下滑...
小米汽车一月仅交付3.9万,雷军发微博解释,SU7马上改款,目前主要交付的是YU7,所以导致一月份交付量下滑,不过小米还是挺良心的 -
小米汽车1月交付超3.9万台!雷军:SU7马... 来自汽车实验室 - 微博
【小米汽车1月交付超3.9万台!雷军:SU7马上改款 目前交付主力是YU7】#雷军回应小米汽车1月交付量# 2月1日消息,小米汽车官方宣布,1月份交付辆超过39000台。 小米董事长雷军表示,小米SU7马上改款,目前主要交...
#雷军回应小米汽车1月交付量#黑...@阿文鉴机的动态
黑子们素材来了,小米12月交付量5万,结果1月大跌1.1万辆,只有3.9万辆了。小米汽车肯定有什么问题吧。拜托黑子们先看清楚,1月份小米可是停产了SU7的,所以销量3.9万这水平,基本上都是YU7来的,兄弟们,啥叫实力啊,YU7在创纪录上继续前进。而且小米也不像有的车企,新款上市就想办法抛售老款车,而是直接停产掉。
传小米汽车销量下滑,雷军紧急直播回应-有驾
**从“流量巅峰”到“口碑长跑”,小米的“中年危机”提前来了?** 这不,12月1号,小米汽车又发“喜报”了,说11月份的交付量再次突破了4万台。这已经是他们家连续第三个月守住这个坎儿了。按理说,这成绩单挺亮眼,尤其是在经历了前段时间各种风波之后,还能稳住阵脚,说明车在终端市场还是有那么点真东西,不是纯靠吆喝。 可有意思的事
雷军“销量破4万”遭专家打脸:小米SU7暴跌75%真相,YU7上市能否...
2025年11月 ,小米汽车官方宣布单月交付量突破4万辆 ,实现连续三个月交付超4万台的纪录。小米创始人雷军在社交平台高调回应: "感谢用户的选择与支持 ,小米将持续努力提升产品与服务。 "然而 ,这份看似亮眼的成绩单背后 ,却隐藏着巨大的危机。 中国汽车流通协会专家委员会成员"桑之未V"近日发布分析指出 ,小米汽车...
雷军回应小米SU7销量下滑,半年暴跌46%,网友质疑人设翻车
雷军在微博上说，11月交付了超过4万辆车，这是个好消息。我看了看具体数据，发现情况不是那么回事。之前，小米SU7在2025年3月还能卖出2.9万辆。可是，到了11月，销量直接少了一半，只有1.25万辆，比去年跌了差不多一半。另一个车，小米YU7，一个月卖了3.37万辆，这个数字很高。大家都明白，这是因为价格...
雷军三度直播回应质疑,小米2026年该如何“逆战”?_汽车_显示_行业
雷军三度直播回应质疑,小米2026年该如何“逆战”? 出品|搜狐科技 作者|张雅婷 编辑|杨锦 经历这一年的舆论风波后,在最近一场公开露面的小米新品发布会上,雷军没有登台演讲,而是静静坐在台下。镜头掠过时,他身穿深蓝色西装,脸上略显憔悴。 小米汽车的交付量,仍在不断地攀升,仅2025年12月单月交付量就突破5万...
YU7受到影响、交付量连续下滑,雷军15周年演讲回应!
在争议中，小米汽车的销量出现下滑。小米汽车2025年全年交付目标原本为30万台。但雷军3月18日在微博表示，小米汽车2025年全年交付目标提升至35万台。小米汽车在公布3月销量时称，目前产能提升进展顺利，有信心达成35万台全年交付目标。小米汽车4月销量却出现了同比下滑。从绝对值来看，小米汽车4月交付量28000台。照比...
雷军为何突然踩下小米汽车“刹车”?三大战略误判浮出水面
YU7去年10-11月交付6.74万辆后增速放缓，SU7周交付量从0.72万辆连续下滑至0.52万辆。这种抛物线轨迹与特斯拉Model 3国产化初期的产能地狱如出一辙——当工厂流水线速度超越品控能力时，交付量反而会成为反噬口碑的毒药。小米汽车从首台到50万台只用19个月的奇迹，此刻正面临质量与规模的天平倾斜。 第二脚...
雷军直播拆车回应争议:41万辆交付背后,小米汽车真的站稳了吗?
一场迟到的直播,成为2026年中国新能源汽车行业的首场行业大考。 1月3日晚,小米集团创始人雷军携工程师团队现身直播间,不仅现场拆解小米YU7整车回应安全争议,更抛出2025年超41万辆交付的核心数据。这场超4小时的直播,既是小米对半年来舆论质疑的集中回应,也无意间揭开了新势力格局分化的序幕。
新增订单下滑?雷军承认“压力很大”!
但小米汽车4月销量却很快出现了同比下滑。当然了,小米汽车4月交付量2.8万辆。环比3月的2.9万辆下滑并不多。不过,从近几周的交付量数据来看,进入5月,小米汽车的交付量已呈现出明显的下滑趋势。其中,19周数据比16周已经足足减少了2000辆。 5月19日上午,雷军在个人微博上宣布小米YU7定档三天后的5月22日发布,无...
人老实话不多?小米汽车与雷军的成与败
小米汽车业务的增长令人瞩目。2025年，小米汽车交付量从原定的30万辆目标，提高到35万，最终实现超过41万辆。值得一提的是，2026年，雷军定下了55万辆的交付目标，并表达了对超额完成的期待。彭博经济研究甚至预测，小米电动汽车销量可能在2026年实现三位数百分比的增长，全年出货量或达78.2万辆。若这一预测成真，...
雷军回应小米汽车年度目标争议
亮眼的交付数据，成为小米汽车制定年度目标的重要支撑。小米汽车2025年12月单月交付量首次突破5万辆大关，首款SUV车型YU7上市仅半年，交付量便超过15万辆，这一成绩是同期SU7交付量的2.3倍。小米汽车工厂投产约20个月，累计交付量已突破50万辆，创下新势力品牌达成这一里程碑的最快纪录。在回应目标争议的同时，...