#小鹏奇瑞董事长谈汽车价格战##奇瑞对... 来自北京商报 - 微博
【#小鹏奇瑞董事长谈汽车价格战#】#奇瑞对汽车价格战很痛苦##两会经济视角# 近日,针对汽车价格战,全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏接受@中国新闻周刊 采访时表示,汽车2025年很难再卷价格,会卷配置,包括自动驾驶配置。全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃则表示,奇瑞对价格战也“很痛苦”,他...
【#小鹏奇瑞董事长谈汽车价格战 】#奇瑞对汽车价格战很痛苦 近日...
【#小鹏奇瑞董事长谈汽车价格战 】#奇瑞对汽车价格战很痛苦 近日,针对汽车价格战,全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏接受@中国新闻周刊 采访时表示,汽车2025年很难再卷价格,会卷配置,包括自动驾驶配置。全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃则表示,奇瑞对价格战也“很痛苦”,他认为汽车价格战应该...
小鹏奇瑞董事长谈汽车价格战
【#小鹏奇瑞董事长谈汽车价格战#】#奇瑞对汽车价格战很痛苦##财眼观两会#近日,针对汽车价格战,全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏接受@中国新闻周刊 采访时表示,汽车2025年很难再卷价格,会卷配置,包括自动驾驶配置。全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃则表示,奇瑞对价格战也“很痛苦”,他认为...
小鹏奇瑞董事长谈汽车价格战 转向科技品质服务竞争_中华网
近日,小鹏汽车董事长何小鹏在接受采访时谈到,他认为到2025年,汽车行业将不再主要依赖价格竞争,而是转向配置的竞争,尤其是自动驾驶技术的配置。与此同时,奇瑞汽车董事长尹同跃也表达了对当前价格战的担忧,认为这种竞争方式给企业带来了很大压力。他建议,汽车行业应该更多地关注科技、品质和服务方面的提升,以实现更健康的发...
【#小鹏奇瑞董事长谈汽车价格战 】#奇瑞对汽车价格战很痛苦 近日...
【#小鹏奇瑞董事长谈汽车价格战 】#奇瑞对汽车价格战很痛苦 近日,针对汽车价格战,全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏接受@中国新闻周刊 采访时表示,汽车2025年很难再卷价格,会卷配置,包括自动驾驶配置。全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃则表示,奇瑞对价格战也“很痛苦”,他认为汽车价格战应该...
小鹏奇瑞董事长谈汽车价格战_手机新浪网
赞 评论 小鹏奇瑞董事长谈汽车价格战 发现更多热门视频 纽约街头华裔鸡蛋摊位,宾州农场鸡蛋 大弟子Leo1.2万次播放 去寺庙必须过自建桥,收费一人10块,一天100个人过去就1000,一个月的话? 云边的一朵雾8258次播放 中国游客惊喜体验免费西瓜 韩国人在场反应引关注 八月紫荆花1.2万次播放 何赛飞荣获金鸡奖最佳女主角,真...
2025汽车“价格战”已打响 车企纷纷推出限时促销政策_新闻频道...
小鹏汽车董事长何小鹏在新年致辞中表示,2025年的市场竞争将更加激烈,价格战预计从1月开始。新年伊始,据统计,15个汽车品牌发布了1月的购车权益,特别是针对政府补贴过渡期提供了兜底权益。 理想汽车宣布,在1月1日至1月31日定购并交付的用户,若所在地区未推出地方置换补贴或用户不符合地方置换补贴条件,可享受理想汽车...
小鹏汽车预警2024:价格战即将开打,何小鹏致内部信披示未来布局
2023年12月31日,小鹏汽车的董事长兼CEO何小鹏在公司内部信中,对2024年的市场形势做出了严峻的展望。他明确指出,2024年将是小鹏汽车“逆风前行”的一年,尤其是在经历了上半年的至暗时刻后,企业正面临着更加激烈的市场竞争。 数据显示,小鹏汽车在2023年的第一和第二季度交付量依旧乏力,累计仅为5.2万辆,月均交付不...
红观2025丨车市“价格战”风云再起
车市“价格战”再度燃起 小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏曾在内部信中大胆预测，今年的“价格战”1月即会打响。从目前的国内汽车市场上来看，何小鹏的预言无疑成为了现实。据统计，目前已经有包括比亚迪、特斯拉两大新能源巨头，长安、吉利、奇瑞等自主传统车企，理想、小鹏、零跑在内的造车新势力，以及一汽-大众、上汽大众...
小鹏汽车面临亏损挑战,价格战中的生存之路
数据显示，从2019至2023年，小鹏汽车的归母净利润连续五年呈现亏损状态，累计亏损高达311亿元。其次，从2022年开始，小鹏的整车毛利率便呈现下滑趋势，远低于汽车行业通常认为的健康基准参考线20%。这意味着小鹏在价格战中的降价空间和资格都相对有限，卷入其中无疑是一种“自损八百”的策略。那么，在价格战并非优势的...
何小鹏:车市价格战,是正常的市场竞争|连线两会
《中国企业家》：政府工作报告中多次提到汽车，对汽车企业的实践有何指导意义？何小鹏：我觉得核心是因为去年新能源汽车的成绩比较好。但是我们还是要继续努力，责任越大，压力越大。谈新能源汽车竞争 《中国企业家》：今年价格战再起，车市竞争更加激烈，小鹏汽车也参与其中，压力如何？何小鹏：这就是一场正常的市场竞...
何小鹏回应新能源汽车“价格战”:这是一个很好的变化|两会面对面
政府工作报告在“2024年政府工作任务”中明确，巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势；提振智能网联新能源汽车、电子产品等大宗消费。新能源汽车前景无限，但如何形成新质生产力？如何破解当前技术难题？今年全国两会期间，全国人大代表、广东小鹏汽车科技有限公司董事长何小鹏做客羊城晚报两会直播间，就新能源汽车的热点...
何小鹏认为汽车价格战会从 1 月开始,你预计明年汽车市场走向如何...
尤其是各个车企的老板，有很多已经亲自下场介绍自家的车辆，同时也有很多测评以及宣传都由企业老总自己完成...
全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏:新能源汽车“价格战”会让...
全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏:新能源汽车“价格战”会让整个行业有更大发展 2024全国两会时间进行时。3月7日,全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏在接受深视新闻记者专访时表示,目前市场上新能源汽车打起“价格战”是好事,会促使整个行业在未来有更大发展。
汽车价格战,今年更凶猛
无论是从当下市场环境还是各大车企负责人的态度不难看出，中国汽车行业的这场“内卷之战”，短时间内难以停止。小鹏汽车董事长何小鹏2024年农历新年“开工信”中就曾指出，他把2024年看作是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年，同时也是淘汰赛的第一年。在吉利汽车举行2023年年度业绩发布会上，吉利汽车集团CEO、...
尹同跃谈如何避免价格战:要技术创新,避免同质化,实现客户分层
重庆召开的中国汽车工程学会年会暨展览会上，奇瑞汽车集团董事长尹同跃分享了自己对目前国内汽车产业“卷价格”的一些看法，小编以为这可谓是“一针见血”的见解！尹总表示：“他认为目前国内的“巻”很重要的一块是技术创新不足，大家都同质化，而同质化带来的唯一结局就是“价格战”了，所以要技术创新、品类创新、...
新一轮价格战“开打”!特斯拉、小鹏等品牌“加码”,专家:今年市场...
随着中国汽车市场的持续发展，业内普遍认为未来3至5年将是淘汰赛的关键阶段。在这一时期，“智能化”竞争将成为决定胜负的核心因素。近日，小鹏汽车董事长何小鹏在2024年开年内部信中也表示，缺乏智能化能力、研发实力和市场竞争力的车企，将逐渐失去发展机会。从各大车企的智驾规划来看，2025年车企竞赛的重点已经...
奇瑞尹同跃:永远都不参与恶性竞争的价格战 只进行创新战、价值战
“2024年一定让我们（奇瑞）新能源在行业里面成为头部企业，让‘起了个大早，赶了个晚集’的话成为历史。”日前，星途星纪元ET首批整车下线仪式在安徽芜湖奇瑞生产基地一期举行，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃向《中国经营报》等媒体记者如是说道。对于2024年在新能源领域的规划，尹同跃称：“2023年我们就宣布...
奇瑞董事长尹同跃一语道破国内车企价格战困局-有驾
奇瑞董事长尹同跃一语道破国内车企价格战困局:突破同质化创新才是制胜法则 当前中国汽车市场陷入白热化竞争,各大车企接连掀起降价潮。在这场价格战的硝烟中,奇瑞汽车集团董事长尹同跃于11月12日重庆车展上提出的观点,为行业指明了突围方向。作为将奇瑞从一间小草房带入全球500强的企业掌舵人,他的洞见值得深思。
小鹏汽车何小鹏预警:2025年1月车市价格战或打响
何小鹏新年内部信预警：1月起车市价格战或正式启动 小鹏汽车董事长及CEO何小鹏在新年之初发布了一封内部通信，对2025年汽车市场竞争的形势进行了预先判断。他在信中明确表示，预计从1月起，汽车市场的价格战将全面启动。回望2024年，何小鹏指出，小鹏汽车虽然历经诸多挑战，但通过下半年新型车辆的顺利推出，公司的销售量...