一鲸落万物生,波音将成过去,C919拿到加拿大澳洲适航证未来可期
尤其是加拿大、澳大利亚和新西兰，但是西方国家，我们拿到他们的适航证本身，就已经说明C919大飞机，已经事实上获得了国际社会的认可的。有了适航证，加上C919交付使用的数量越来越多，率先在国际上这些颁发适航证的国家试飞C919，应该就在不远的未来了。因为航程的限制，C919还不能从中国直飞加拿大和澳大利亚，但这并不...
国产C919突破重围,与27国签署双边适航协议,无需欧美适航证?
不过从最新传出的消息来看，在C919大飞机还没有获得欧美适航证的情况之下，已经与全球27个国家达成了双边适航协议。这也意味着，哪怕没有欧美适航证，C919大飞机也能够进入到全球市场当中，担任一些国际航线的商飞任务。毫无疑问的是，对于C919大飞机来说，欧美适航证其实已经没有那么重要了。毕竟按照如今C919大飞机的...
C919有这么多国家给适航证了吗?网友一说,... 来自前HR本人 - 微博
C919有这么多国家给适航证了吗?网友一说,C919被巴西、加拿大、俄罗斯、新西兰和澳大利亚承认适航。网友二说文莱、新加坡和越南后,最近已经拿到七个国家的适航证,包括印尼、南非、西班牙、土耳其、阿根廷、日本和韩国。特别是日本的适航证,难度大,说明飞机没问题。新加坡和雅加达的机场也有了C919的标志。由于中亚和白俄认俄...
C919国产大飞机已获得多国适航证 无惧竞争展翅高飞_军事频道_中华网
C919国产大飞机已获得多国适航证 无惧竞争展翅高飞!国产大飞机C919正挑战波音和空客在全球航空市场的垄断地位。尽管缺乏欧美适航证,C919依然有其独特的优势。自2023年5月首次完成商业载客任务以来,C919已累计承运超过100万人次的旅客。东航已接收10架C919,并在国内执行了10条航线的飞行任务,未来有望飞向国外。
中国为C919适航证一忍再忍,热脸贴冷屁股后,对欧美开启硬刚模式
C919大飞机的适航认证之路充满荆棘，中国方面为获取欧美认可可谓是一忍再忍。从最初满怀期待到后来频频碰壁，中国商飞不得不面对欧美方面的拖延战术。当热脸贴上冷屁股，中国航空工业开始转变策略，从仰望他人到自立门户，中国商飞已交付近20架国产大飞机，并开始走出国门。谁能想到，当初被卡脖子的中国大飞机产业，如今...
C919欧盟适航证获突破,波音和空客跌落神坛,唯有合作是出路
为了能让C919飞向世界，中国政府近来一直在努力争取欧洲的认证。最近，这个努力有了重要的突破。根据《南华早报》的报道，欧洲航空安全局在7月份对国产大飞机C919进行了检查，并给出了积极的评价。预计到2025年，C919就能获得欧盟的认可，正式进入欧洲市场了！随着社会经济的发展，中国乘客对航空的需求越来越大，中国的...
中方的适航证欧洲拖了一年又一年,C919转了一圈,自己找到新市场
经过多年的努力，C919在2022年取得了中国民航局的适航认证，并于2023年完成首次商业飞行。试飞数据显示，C919的性能指标完全符合国际标准，甚至在某些方面优于波音737和空客A320。而这只是第一步。要想拓展国际市场，尤其是进入欧美市场，获得欧美适航认证是绕不过去的门槛。适航认证是民用客机进入国际市场的“生死关卡”...
C919七国适航!国产大飞机剑指欧美,波音空客慌了吗?
简单来说，就是一张通行证，有了它，C919才能在这些国家合法地载客飞行。你想啊，要是没有这些国家的认可，C919就算造得再好，也只能在自家院子里飞飞，那多憋屈。现在C919拿到了这么多国家的适航证，就等于拿到了走向世界的门票，以后咱们出国旅游，说不定就能坐上咱们自己的大飞机了。当然，这只是万里长征的第...
C919欧盟适航证获突破,波音要废美国要跪,证明合作才有共赢
嘿，这个消息还真挺有意思的！咱们今天就来聊聊C919的大事件——成功获得欧盟航空安全局的现场评估认证。这事儿可不小，预示着它距离拿到国际认可的适航证只剩临门一脚了。这不仅是C919自主研制过程中的一个重要里程碑，也是中国在民用大飞机领域的一次亮眼亮相，意味着中国的大飞机即将在国际航空市场中崭露头角。这...
c919取得了哪些国家适航证_律临
c919取得了哪些国家适航证 c919取得了哪些国家适航证 为你推荐 c919适航证由谁颁发 航空器适航证,是由适航当局 (民航管理机构)对民用航空器颁发证明.该航空器处于安全可用状态的证件,获颁适航证是飞机得以商业运营的前提.在 c919之前中国从来没有过国产干线飞机适航取证情况.一架以商业运营为目标的飞机,获... 查看...
该来的终于来了!国产C919正式取证,外媒:拦不住了
据媒体报道，2022年9月29日，国产大飞机C919正式获得了中国民航局颁发的型号合格证！在这个特殊的日子里，这无疑是中国航空史上最让人心潮澎湃的一刻。而这也意味着，我们结束了西方航空公司长达数十年的垄断，终于拥有了自主研发的符合适航标准的干线喷气客机！C919在国内市场起飞可以说是板上钉钉了，但需要注意的...
C919获加澳认证,欧盟今年或发适航证,中国持淡定态度
简单来说，全球最权威的飞机安全认证主要由欧盟的欧洲航空安全局（EASA）和美国联邦航空安全管理局（FAA）来把控。换句话说，C919要想真正打开国际市场，仅仅依靠最近获得的加拿大和澳大利亚的飞机适航证，还有与27国签订的双边适航协议，还是不够的。所以说，C919拿欧盟和美国的那张“准飞证”是十拿九稳的，据中国...
波音密集出事,C919出海迎大利好:多国颁发适航证,突破口在这里
稍早前，包括韩国在内多国航司的波音737系列飞机出事，让不少人再一次把注意力转移到它的潜在竞争对手，中国商飞的C919。而困扰C919走向全球的主要障碍中，除了目前的产能问题外，就是各国是否给与适航证了。去年第三季度的时候，欧洲航空安全局完成了对我国大飞机C919的第四轮考察，尽管给与了高度评价，但颁发适航证...
C919惊艳全球!获加拿大、澳大利亚认证,欧盟也在路上!
C919再传捷报，获加拿大、澳大利亚适航认证！欧盟认证也呼之欲出。但问题来了：中国商飞为何不急？事件概述 最近，国产大飞机C919频繁登上国际头条，成为民航领域的“顶流”。先是东航的C919机队在新年第一天执飞了上海到香港的航线，再是加拿大和澳大利亚双双授予其适航认证。这一系列事件无疑证明，C919已经跨出了国际...
国产C919突破重围,与27国签订双边适航协议,无需欧美适航证?
通过与国际航空安全监管机构的积极沟通和合作，C919成功签署了双边适航协议，这是其进入国际市场的重要里程碑。随着适航证问题的解决，C919的国际订单开始逐步增加，显示出市场对这款新型大飞机的信心和期待。在市场反应和订单情况方面，C919取得了显著的进展。截至目前，C919已获得来自国内外多家航空公司的订单，订单数量...
欧洲代表来华访问 将有大动作 C919获得适航证 机会已经来了
中国的民用航空大业正逐步推进，尤其是C919这款国产大型客机，其取得适航证的每一步都备受瞩目。中国民航局与欧洲航空安全局之间的沟通交流，可以说是一场精心策划的国际对话。双方都明白，只有携手合作，才能让C919飞越国界，进入全球航空市场的版图。原本，早在2019年，中国就已经积极地向欧洲航空安全机构递交了C919的...
C919拿到适航证了?波音737MAX获中国适航证,波音飞机还能坐吗?
这次波音重新得到中国的适航证，很大概率我国的C919也在争取美国的适航证。作为我国首款按照国际适航标准研制的大型客机，这款飞机耗费了国人的很多心血，但是鉴于中美关系，欧美国家并不想给中国C919的EASA和FAA的适航认证，这就让C919走出国际市场比较困难。而C919已经得到了近千架订单，6架原型机已经生产完毕，现在正在...
欧洲代表来华访问,将有大动作,C919获得适航证,机会已经来了
今年5月28日，国产大飞机C919迎来了商业运营一周年的重要里程碑。这一年来，C919凭借其卓越的性能和竞争力，成功获得了超过1200架的订单，展现出强劲的市场潜力。然而，要真正跻身全球航空领域的顶尖行列，C919还需面对一个关键挑战——获得欧洲航空安全局（EASA）的适航证。在过去的一年里，中方一直致力于推动C919的...
C919获得澳加双认证:中国商用客机的稳健步伐
这意味着C919最快可能在今年就开始进行欧洲航空安全局要求的飞行测试。美国市场似乎也在向C919敞开大门。在中国订购了16架空客飞机后，美国通用电气公司选择订购20架C919。这看似是一个单纯的商业决策，但实际上为C919获得美国联邦航空安全管理局的适航证创造了有利条件。通用电气与C919的关系其实十分密切。它是C919的...